天籁230变速箱(天籁230变速箱油换几升)

06年天籁2.3v6是几档的变速箱

〖壹〗、天籁3v6的油耗是7至9升，以东风日产天籁2006款230jk3自动版为例：其长宽高分别为4890mm 、1765mm
、1476mm ，轴距为2775mm
，车身类型为4门5座三厢轿车，搭载4挡自动变速箱 ，油箱容积为70l 。

〖贰〗、档 06款天籁配备自然吸气V6缸3排量发动机
，动力强劲，最大功率127Kw ，最大马力173匹
。匹配4档变速器
，百公里加速4秒。油门质感十分不错，但刹车偏软 。毕竟是6缸3排量加4AT变速器组合 ，耗油肯定不低
。

〖叁〗 、油耗在11~15个油之间都是正常的，06款的天籁车型所采用的微六发动机是一台3升的自然吸气发动机
，车型的最大马力173，最大功率127千瓦 ，最大扭矩221牛米。所匹配的是一台四挡自动变速箱
，使用92号的汽油就可以 。

〖肆〗
、对于“天籁3v6油耗问题 ”的讨论，可以从多个维度进行分析：首先 ，我们来看东风日产天籁2006款230jk3自动版的具体参数
。这款车型的尺寸为4890mm x 1765mm x 1476mm
，轴距达到2775mm，是一辆4门5座的三厢轿车 ，搭载了4挡自动变速器
，油箱容量为70L。

〖伍〗、另外，车辆的传动系统也是关键因素 。天籁3v6搭载的是4速自动变速箱 ，相较于其他类型
，它在节能方面表现更佳。然而，这并不意味着它是最佳选取 ，不同的驾驶习惯和路况也会对油耗产生影响
。

新天籁2.0t变速箱是进口的吗

日产天籁0T车型采用的是进口8速无级变速器，这个关键部件对于汽车的正常运行至关重要。变速器的主要功能是实现变速和扭矩转换
，对于驾驶体验影响深远 。以下是关于使用时的一些重要注意事项：首先，在进行换挡操作时 ，务必确保离合器已经完全踩下
。

【太平洋汽车网】新天籁0t变速箱是进口的。新天籁的引擎确实有着不错的爆发力
，但CVT的顺滑极大程度地缓和了加速的突兀感，与0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较佳 ，与该车偏重家用的定位相契合 。

新款天蝎座cvt变速箱不是进口的
。是天来日产旗下的一款中型轿车。该车长宽高分别为4901毫米 、1850毫米
、1450毫米
，轴距为2825毫米 。天籁使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机 ，一款是0升涡轮增压发动机
。

东风日产天籁变速箱怎么样

天籁CVT变速箱的耐用性相对复杂
，不能一概而论，但在大排量车型上可能面临额外磨损风险。以下是具体分析：CVT变速箱特性：CVT无级变速箱以其平顺的换挡感受和燃油经济性而受到喜欢 。然而 ，CVT变速箱在某些特定条件下
，如大排量车型上，可能会面临更高的磨损风险
。

挺好的 ，天籁配置的CVT变速箱有以下几个特点：更省油、更环保，CVT变速箱可以根据发动机工况合理选取最适当的传动比
，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间 。相应的，由于发动机可以在最佳工况下工作 ，其排放的有害气体也较少。

发动机
，质量
。17款东风日产天籁变速箱搭载VQ23DE发动机，13款搭载VQ12DE发动机。17款采用g52材质制作 ，耐久度高
，13款采用c32材质，耐久度中等 。

天籁变速箱型号是XTRONIC CVT
。与0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较佳 ，与天籁偏重家用的定位相契合。XTRONIC CVT智能无级变速器的变速比范围达到7：1
，如此高的变速比范围可以让发动机能维持在经济转速区间 。

新款天籁变速箱没有通病的：CVT无级变速箱，其实不是非常适合大排量的车 ，我曾听一位在东风日产做维修的朋友说过
，用在大排量的车上有个什么东西容易损坏，CVT一般只适用于小排量气车
。

东风日产新天籁车型采用的变速器是CVT无级变速器。这种变速器具有无级变速的特点 ，无需手动切换挡位，操作更为简便 。更重要的是
，CVT无级变速器属于终身免维护类型，这意味着车主无需为变速器的保养和维护花费额外的成本
。至于变速器油 ，对于CVT无级变速器来说
，它是不需要定期更换的。

天籁2.0t变速箱是钢带还是链条

〖壹〗 、日产天籁0t车型所搭载的是CVT变速器，这一类型变速箱采用链条作为传动方式 。CVT全称为Continuously Variable Transmission ，即连续可变传动
。它的主要功能在于调整传动比
，实现对驱动轮转矩和转速的广泛变化，以便适应多样化的驾驶条件。

〖贰〗、天籁0t变速箱采用的是钢链式结构 。这意味着其变速箱的内部齿轮和传动装置是由钢链连接的 ，而非传统的皮带或链条。天籁这款车型配置了两款变速箱
，都能模拟出八个档位，以提升驾驶体验和燃油效率
。日产天籁的变速箱以其出色的耐用性而著称 ，满足了高性能与可靠性需求。

〖叁〗
、日产天籁0t的变速箱采用了链条 。关于变速箱的介绍如下：主要功能：变速箱的主要功能是改变传动比
，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件 ，同时使发动机在有利的工况下工作
。此外，变速箱还能中断动力传递
，让发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

天籁2.3变速箱油型号

天籁3变速箱油型号为NS3 。变速箱的作用和原理主要是改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围
，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作
。

款用的变速箱是普通的4AT。用DEXRON III标准的变速箱油就行 。推荐每两年四万公里换变速箱油就是啦
。下面的是官方的一些内容。用的油是原装东风NISSAN ATF 或同级产品 有关合适的油液 ，包括推荐的品牌DEXRONTM III/MERCONTM 自动变速箱液的更多信息
，请与东风NISSAN 汽车专营店联系 。

日产天籁使用的变速箱油是日产汽车专用型号，其中5排量的天籁通常使用日产CVT专用油 ，型号为NS3
。这类油品一般需要5L左右来更换。使用循环机进行变速箱油更换时
，理论上可使用12L的量 。数据显示，大约90%的自动变速箱故障源于自动变速箱失效。

日产天籁2.0t变速箱是进口车吗?

日产天籁0T车型采用的是进口8速无级变速器 ，这个关键部件对于汽车的正常运行至关重要
。变速器的主要功能是实现变速和扭矩转换
，对于驾驶体验影响深远。以下是关于使用时的一些重要注意事项：首先，在进行换挡操作时 ，务必确保离合器已经完全踩下 。

全新天籁0t变速箱为进口
。新天一的发动机确实有着不错的爆发力，但CVT的平顺性大大缓解了加速的突兀感
，比搭载0T发动机的CVT变速箱平顺性更好，符合该车的家用化定位。在日常道路上行驶 ，莱辛的第一感觉就是平顺 。CVT变速箱没有太多存在感
，不会有明显的抖动和顿挫
。

【太平洋汽车网】新天籁0t变速箱是进口的。新天籁的引擎确实有着不错的爆发力，但CVT的顺滑极大程度地缓和了加速的突兀感 ，与0T发动机搭载的CVT变速箱平顺性较佳
，与该车偏重家用的定位相契合 。

选取这款车的理由？车主的购买预算就在20万以内，这个费用刚好有很多B级轿车可以选取 ，因为考虑到油耗的问题
，所以买车定位在日系车，天籁造型好看 ，精密性也很不错
，0L发动机可以满足日常需要，加上销售人员说天籁的变速箱是从北美进口 ，最后就选取了日产天籁
。

日产进口天籁叫做Teana，它是一款非常优秀的车型。在外观方面
，2021款天籁推出了红黑和白黑双色外观，除0L入门版车型外 ，均配备了17寸及以上尺寸的轮辋 、LED大灯组及LED日间行车灯
，这使得它在外观上非常出色 。

款天籁的变速器是进口的吗？答案：并非如此
。在2009年，天籁公爵的发动机和变速箱均为国产。其中 ，V6发动机与无级变速器的组合相较于涡轮增压发动机配以双离合器
，展现出更卓越的性能 。日产天籁作为一款中型车，其车身尺寸为4901mm长
、1850mm宽、1450mm高 ，轴距达到2825mm。