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自动变速箱有哪几种类型

自动变速箱有四种类型，分别是液力自动变速箱（简称AT） ，机械式无级自动变速箱（简称CVT）机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。具体如下：AT变速箱，学名为液力自动变速箱 。CVT变速箱的平顺性表现得非常好
，而且燃油经济性也比较突出。

自动变速箱主要分为三类：自动挡位变速箱 、CVT变比自动变速箱以及液力变速箱
。其中，自动挡位变速箱通常被高端轿车或跑车采用 ，近来市面上常见的10AT正是此类变速箱的一种。CVT变比自动变速箱则受限于扭矩
，最大只能承受350牛米，因此通常用于小排量发动机上 。

自动变速器有四种 ，分别是：1
。液力自动变速器（AT）：通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速
，由液力变矩器、行星齿轮机构
、换档执行器、换档控制系统和换档控制机构组成。

自动变速箱有三种类型，其中CVT（无级变速器）是最佳选取 。 AT（液力自动变速器）的优点是成熟稳定 ，适合绝大多数车型
，但缺点是容易出现顿挫，且相对费油
。 CVT的优点是平顺无顿挫 ，省油
，但缺点是加速性能相对差一些，且不适合大扭力车型。

现在自动变速箱分为几种 。介绍的详细点
。。

〖壹〗 、自动变速箱类型的具体介绍：AT变速箱 ，学名液压自动变速箱，是我们接触比较多的自动变速箱之一 。从早期我们接触到的4AT变速箱
，到现在部分车都配备了9AT变速箱。AT变速箱的优点很明显，动力“更直接” ，缺点也相当突出
，比如加速时顿挫，油耗相对较高
。

〖贰〗
、汽车自动变速箱的类型主要有四种：液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT） 、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。首先 ，液力自动变速箱（AT）是早期常见的一种
，通过液力传动器传递动力，其结构简单 ，可靠性高
，但缺点是油耗相对较高 。

〖叁〗
、自动变速器有四种，分别是：1
。液力自动变速器（AT）：通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速 ，由液力变矩器、行星齿轮机构 、换档执行器
、换档控制系统和换档控制机构组成。

自动档变速箱有几种?哪种最先进?

自动挡变速箱哪种比较好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型
，分别是液力自动变速箱、cvt无极变速箱 、双离合变速箱和机械自动变速箱，汽车通过使用自动变速箱 ，使汽车的操控更加方便 。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置
。

无极变速器（CVT）则利用一对可变直径的金属带轮来实现连续无级变速。这种变速箱能够提供平顺的加速性能，尤其适合那些对驾驶体验要求较高的车型 。双离合变速器（DSG）是一种结合了手动和自动变速箱优点的先进技术
。

自动挡汽车变速箱有多种类型
，包括4速
、5速机械液压式变速箱、速机械液压式变速箱和CVT无级变速箱。其中，每种变速箱都有其特点和优缺点 。AMT变速箱：机械式自动变速器（AMT）是对传统手动变速器进行电子控制实现自动换挡的新式变速器 ，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作
。

自动变速器的优缺点是什么

首先
，自动变速器的液压传动机制使其变速适中，能够保持车辆运行平稳 ，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。只需将换挡杆置于D档
，驾驶者便可轻松操控油门和刹车，无需繁琐的换挡操作 ，极大简化了驾驶流程 。此外
，自动变速器的故障率相对较低，使用寿命较长 ，为驾驶者提供了更为可靠的选取。

制动效果不佳：自动变速器使用液压变扭器取代离合器
，导致车轮向发动机传递的力减小
。这使得在行车档时，发动机的牵阻制动效果不明显 ，只有在低速档时才能体现出一定的制动效果。 燃油经济性差：自动变速器的变速过程依赖液压系统完成，动力在传递过程中会有所损失 。

首先
，双离合自动变速器的换挡速度极快，甚至超过了手动挡的换挡速度
。这得益于其独特的双离合器设计 ，使得在换挡过程中动力传递几乎不会中断
，从而实现了快速 、平顺的换挡体验。对于追求驾驶乐趣和驾驶舒适度的消费者来说，这一特点无疑是一个极大的吸引点 。

以下是自动变速器有以下优缺点：优点：由于采用液压传动 ，变速缓和
，可保持行驶的平稳性；只需将变速杆置于D档位，便可随意踏油门 ，踩刹车
，省去了繁琐的换档，操控便捷；故障率相对较小
。

机械式CVT）：的特点是一系列连续的数值 ，能更好地协调车辆外部行驶条件与发动机负荷；电控机械式自动变速器（AMT）：是在传统手动变速器的基础上改进而来
，融合了AT（自动）和MT（手动）的优点。双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器，通过两组离合器的交替 ，达到无间隙换挡的效果 。