变速箱后刹车(变速箱刹车顿挫怎么解决)

变速箱油会导致刹车不回位吗

刹车不回位的原因多是长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈 ，也可能是卡钳精密度不好，导致活塞回位不到位
，还有可能是制动分泵管路堵塞导致的，具体需要维修店进行检修 。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件 ，其主要的作用是顶动刹车片
，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。

我估计是用得久了 ，刹车油里的水分/小气泡含量过大造成的
。

影响制动效果
，甚至导致刹车失效。变速箱油粘度高，流动性差 ，且其成分与刹车油不同
，可能引起化学反应，使刹车油变质 。把变速箱油加到刹车油里 ，会影响制动效果
，甚至导致刹车失效，引发事故
。因此 ，必须全部排净，更换刹车油。

首先
，对节气门进行初始化是一项关键步骤 。这有助于恢复节气门的正常运作，可能有助于缓解车辆的抖动现象
。同时 ，电磁阀的重新学习也至关重要
，确保在换挡过程中电磁阀能精确 、快速响应，减少可能的机械冲突。检查变速箱油液位是必不可少的 。油位过低可能导致润滑不足 ，引发抖动
。

宝马116换变速箱以后刹车偶有停机怎么回事?

〖壹〗、因ZF的变速箱大修后
，变速箱还在调校学习期，可能会产生换挡冲击等现象 ，一般只需要删除变速箱调校即可
，如仍无法解决，则需要特殊的调校学习方法 ，如果是上海的宝马朋友可以进我主页
，扫描我头像二维码进行询问。当然，如果你的变速箱不是在有ZF认证的维修站维修的 ，质量当然不能保证 。

〖贰〗
、首先，变速器的变矩器可能存在故障
，导致传动不平稳
。其次，变速器油泵的故障也可能影响油压的稳定 ，进而引起顿挫。此外
，变速器油压过高或过低同样会影响其正常工作 。另外，变速器阀板的故障也可能导致换挡不顺畅 ，出现顿挫现象。

〖叁〗、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快
，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那 ，顿挫感就来了
。

cvT变速箱在停车后踩住刹车换档会冲一下

〖壹〗 、可能因为发动机怠速。因为空挡的时候发动机输出的动力并没有传递到传动机构上
，但是一旦挂入行车档 。那么动力可能就会直接传递到齿轮上，如果这个时候没有踩刹车 ，车辆就会因为发动机怠速突然向前冲
。

〖贰〗
、因此
，当驾驶员在原地挂档时，可能会感到一些冲击感。但是 ，这种冲击感是正常的，不会对车辆的性能和安全性产生影响 。总的来说
，CVT变速箱是一种先进的变速箱技术，具有平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性
。虽然在原地挂档时可能会有一些冲击感 ，但这并不影响车辆的性能和安全性。

〖叁〗、CVT变速箱挂档有冲击感是由于齿轮的交错所导致的瞬间一个减速的效果
，这种情况属于正常现象 。