【新款途睿欧,新款途睿欧什么时候上市】

新款福特途睿欧上市,国六标准售价18.69万元起

根据江铃福特官方消息 ，途睿国六版车型已经上市，新车共推出了四款车型
，售价在169-239万元，让我们看看下面的新车信息 。外观 、内饰：途睿欧国六版在外观和内饰方面与所在售的车型保持一致。配置：新车在配置上新增了包括胎压监测、倒车影像
、集成GPS导航的7英寸中控屏、发动机自动启停等功能
。

近日 ，汽车商评从江铃福特官方获悉
，途睿欧国六版已正式上市。新车共推出四款车型，售价为169-239万元 。新车主要变化是搭载了满足国六排放标准的发动机
。途睿欧的外观造型 、内饰设计与老款车型保持了高度一致。车身尺寸长宽高为4976*2032*1990mm ，轴距长度为2933mm
，车内的座位以2+2+3的形式布置 。

近日，由江铃福特推出的新款车型——途睿欧国六版上市 ，共四款车型
。动力依旧搭载0T汽油发动机
，匹配5速手动变速箱和6速手自一体自动变速箱。外观和内饰维持不变，相比国五车型售价上涨1万元 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

江铃福特途睿欧指导价169万-258万元
，入门费用比起别克GL8便宜6万元，途睿欧的外观硬朗 ，内饰细节像标配：防紫外线/隔热隐私玻璃，全车多达9个水杯放置槽
，第二排两个
、第三排中间一个，全车共三个儿童座椅接口 ，实用性较强。

提到美系MPV
，大家都会想到别克GL8，毕竟GL8在中国市场可以说是神一般的存在 ，作为别克的老对手
，福特也有一款MPV——途睿欧，这款车在欧洲的街道随处可见 。近日 ，途睿欧国六版正式上市
，售价区间为169-239万元
。让我们来看一下，这款车为何在欧洲如此畅销。

商务接待除了GL8还有什么选取?看看这台福特“大面包”

〖壹〗、也就是说单纯看静态空间 ，途睿欧并不比GL8做的差
，各自都有各自的优势 。并且，为了进一步提升舒适性 ，途睿欧创造性地在后桥配上了空气弹簧，这就弥补了它后扭力梁遇到颠簸晃动过大的缺点。而GL8的低配车型后桥就是单纯的扭力梁结构
，论舒适性反倒不如途睿欧
。

〖贰〗 、其实放弃别克GL8，可以选取一款很好的国产MPV ，这款车就是广汽传祺GM8
，车长5066mm，全系四轮独悬 ，费用很亲民。

〖叁〗
、而近来
，包括别克GL本田奥德赛、艾力绅以及大众威然在内的中高端MPV，都采用了横置前驱的结构 。而这一类车型的实际用途也普遍是在城市内进行商务接待 ，或者在路况良好的高速上奔波
。说白了
，从现有的路况下，需要的根本就不是通过性 ，而是舒适性。

〖肆〗 、因此
，在今天的商务车选取中，别克GL8自然是不可或缺的 。但是 ，除了别克GL8，国内市场上还有很多MPV车型
，商务接待绝对没有问题
。今天我们来谈一谈。第1款：别克GL8 优点：良好的口碑，大车身 ，宽敞的空间
，充足的动力和舒适的座位 。缺点：近来油耗偏高，折扣小
。

〖伍〗
、福特途睿欧就不错 ，有次我们出去自驾游
，朋友就开的这车，我坐了一段感受了下 ，相当舒服
，空间特别大，减震效果也不错 ，过减速带感觉很轻微
，噪音控制得也挺好。

〖陆〗、所以，在外观设计方面 ，有着SUV基因的上汽大众威然并没有像GL8那样设计的方头方脑，反倒是多了几分时尚气息
，这也让它除了满足商务接待需求外，也能满足家庭用户的审美需求 。另外 ，全新家族式设计理念带来的高级感也让我们对它印象深刻
。

途睿欧新款座椅能放平吗?

途睿欧新款座椅设计是不能放平的：福特途睿欧（Tourneo Custom）采用福特老款家族式造型设计
，中网格栅较窄，底部为倒梯形格栅 ，两侧前大灯面积较大
，内部带有透镜。

途睿欧新款座椅的设计确实不能放平 。福特途睿欧（Tourneo Custom）展现了福特经典的家族式设计风格，独特的中网格栅和醒目的大灯组合赋予其独特的识别度。新车侧面滑门的设计增加了使用的便利性 ，而尾部的造型则显得相对稳重
。值得一提的是
，福特途睿欧的工程团队专为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统。

【太平洋汽车网】该款车座椅是不能放平的，比较多可以放到165度 。途睿欧搭载的是一台0TEcoBoost发动机 ，其最大输出功率为204马力
，峰值扭矩为300N·m
。拉动解锁按钮，向前推动椅背。

然而 ，尽管后空气悬架系统为车辆增添了便利，但关于座椅能否放平的问题
，福特途睿欧 的设计并未提供这一功能 。座椅采用侧滑门式设计，这意味着座椅的放平功能被限制
。尽管如此 ，车身尺寸和行李厢的实用性仍然是其重要的卖点。

福特也有奶爸车!尺寸比赛那更大/还有2.0T动力?

动力方面
，新车仍将继续搭载0T发动机，但传动系统将全系标配9速自动变速箱 ，该动力总成最大输出功率为220马力
，峰值扭矩可达350牛·米，与旧款车型相比 ，其在功率也有些许提高 。而此前曝光的纯电动版以及插电式混动版并未上市
，后续会不会推出也尚未知晓
。

全系搭载0T+8AT动力总成，其中前轮驱动和四轮驱动各有3款 ，悠享款仅有前驱版本
，耀享款 、嘉享款/聪慧嘉享款提供两种驱动方式，而纵享款ST-LINE为四驱车型。 锐际的起售价为198万元 ，结合动力总成来看，定价策略可谓颇具诚意 。

动力方面
，该车搭载一台0T四缸发动机，比较高可爆发203kW的功率和425N·m的扭矩 ，百公里加速仅需2s（对于这样一台中大型SUV来说已经挺不错的了）
。而且该车还支持5种驾驶模式可供选取
，能够更好地适应各种路况。