行星变速箱汽车/行星变速箱汽车有哪些

汽车变速箱有哪几种?都是如何工作的?

〖壹〗、第一种就是手动变速箱 ，这也是汽车最原始的变速箱种类
，较为常见的有5挡和6挡手动变速箱 。顾名思义，手动变速箱需要通过手动操作才能实现换挡 ，从原理上来看
，手动变速箱主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩
。

〖贰〗 、汽车变速器主要分为手动变速箱（MT）
、AMT变速箱、自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱和双离合变速箱（DCT）。不同类型的变速器各有特点 ，适用于不同的驾驶场景 。手动变速箱（MT）是最传统的变速器类型
，通过手动操作改变齿轮啮合位置来实现变速
。

〖叁〗
、汽车变速箱的工作原理是改变来自发动机的转速和转矩的机构，固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。变速箱分为手动、自动两种 ，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩
，而自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩 。

丰田哪些车是AT变速箱

〖壹〗
、丰田品牌旗下的多款车型均采用了AT变速箱 ，包括凯美瑞、皇冠 、亚洲龙、普拉多
、兰德酷路泽、汉兰达以及塞纳等
。AT变速箱
，作为汽车中常见的自动变速箱，其内部构造极为复杂。它通过变矩器与发动机紧密相连 ，因此也被称为变矩器变速箱 。

〖贰〗 、是AT变速箱的丰田车有：亚洲龙
、凯美瑞、冠道 、urv
、普拉多、陆地巡洋舰等。AT变速箱即自动变速箱
，是一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置，主要包括液力自动变速箱 、机械无级自动变速箱
、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱四种型式
。

〖叁〗、凯美瑞！--：这款中型车以其搭载的AT变速箱 ，为驾驶者提供了极佳的舒适性体验。 卡罗拉！--：作为紧凑型车的代表
，卡罗拉同样采用了AT变速箱，使得驾驶过程更为轻松自如 。 汉兰达！--：作为SUV的佼佼者 ，汉兰达搭载的AT变速箱为驾驶者带来了平顺的驾驶体验
。

〖肆〗 、丰田旗下的凯美瑞
，皇冠，亚洲龙 ，普拉多，兰德酷路泽
，汉兰达，塞纳等车型使用的都是AT变速箱。AT变速箱是汽车上一种比较常见的自动变速箱 ，其内部结构相对复杂 。AT变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱
，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的
。

〖伍〗
、凯美瑞、皇冠 、亚洲龙、普拉多
、兰德酷路泽、汉兰达 、塞纳等丰田车型均采用at变速箱。at变速箱是汽车上常见的自动变速箱，内部结构复杂 。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱 ，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的
。at变速箱内有许多行星齿轮
，依靠行星齿轮变速变扭。

采埃孚8at有哪些车型

〖壹〗
、宝马X3也是一款备受关注的搭载ZF 8AT变速箱的SUV 。这款SUV以卓越的性能和出色的驾驶体验著称，操控性能优异且乘坐体验舒适 ，是一款值得考虑的车型
。阿尔法罗密欧Stelvio2021 0T 280HP豪华版同样是一款搭载ZF 8AT变速箱的中型SUV。

〖贰〗、采埃孚8at匹配的车型包括：哈弗H长安CS85COUPE 、华晨宝马3系
、奥迪A8L、奥迪Q克莱斯勒300C等 。这款变速箱能显著减少传动系统的能耗损失
，符合产品轻量化 、小型化及节能减排的要求。相比于传统6挡自动变速器，每公里碳排放由186g降低至152g ，更环保
。

〖叁〗
、采埃孚8AT变速器被广泛应用在众多汽车品牌中。一些知名的汽车品牌
，如宝马、奥迪 、捷豹
、路虎，以及部分车型如阿尔法罗密欧都选取了这款变速器作为其动力系统的重要组成部分 。在中国市场 ，采埃孚8AT也深受欢迎，被众多国产高端品牌所选用
，如长城汽车的哈弗H红旗HS7等
。

〖肆〗、采埃孚作为全球三大变速箱供应商之一，其AT变速箱在多个高端汽车品牌中得到了广泛应用。例如 ，宝马3系 、5系、7系及4系
，以及阿尔法罗密欧朱丽叶和最新款的捷豹XEL等车型均搭载了采埃孚的AT变速箱 。这些变速箱不仅性能优异，更在可靠性和稳定性方面表现出色
。

〖伍〗
、使用采埃孚8at变速箱的汽车有很多 ，例如宝马3系
，宝马5系，宝马7系 ，宝马4系
，阿尔法罗密欧朱丽叶，新款捷豹xel等。采埃孚是全球三大变速箱供应商之一 ，采埃孚的at变速箱性能优异
，并且可靠性稳定性也是特别好的 。at变速箱是汽车上常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是很复杂的
。

〖陆〗、采埃孚8at变速箱是一种受欢迎的变速箱 ，它被用于很多车型，包括哈弗H长安CS85-COUPE 、华晨宝马3系
、奥迪A8L、奥迪Q克莱斯勒300C等。这款变速箱的优点在于其出色的性能
，它能够大幅降低传动系统的能耗损失，满足产品轻量化 、小型化以及节能减排的需求 。

汽车变速箱工作原理是什么

〖壹〗
、汽车变速箱的工作原理是改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比
。变速箱分为手动、自动两种
，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩 ，而自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成
，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

〖贰〗
、汽车变速箱的工作机制是通过齿数各异的齿轮啮合和传动方式调整转速和扭矩 。主要分为两大类：手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱主要由齿轮和轴构成，其工作原理基于齿轮的组合
。

〖叁〗、变速箱是汽车传动系统的重要组成部分 ，它的工作原理主要是通过内部的齿轮组合实现不同的传动比
，从而满足汽车在不同行驶状态下的动力需求。在低速行驶时，变速箱通过操纵机构使传动比较大的齿轮副工作 ，以确保发动机的动力能够有效地传递到车轮上
，提供足够的扭矩和牵引力 。

〖肆〗 、变速箱工作原理：通过拨动变速杆，切换中间轴上的主动齿轮 ，通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速
。发动机工作原理：汽车发动机的工作原理是将内能转化为机械能的一个工作过程
，其中绝大部分是四冲程发动机。

〖伍〗
、AT变速箱的核心原理在于利用液压传动技术，在一个充满液压油的空间内 ，通过两个涡轮叶片与动力输入端和输出端的连接
，实现动力的有效传递 。当动力输入端的叶轮开始旋转时，它会形成一股强大的涡流效应 ，这股涡流会推动输出端的叶轮随之旋转
，进而实现动力的无缝传递
。

〖陆〗、汽车变速箱的基本工作原理！-- 汽车的传动系统通过变速箱来改变发动机的转速和扭矩。它通过调整输出轴和输入轴之间的传动比，使用齿轮的降速原理 ，包括多组不同传动比的齿轮副 。驾驶者在换挡时
，控制机构使合适齿轮副工作：低速时，采用传动比大的齿轮；高速时 ，使用传动比小的齿轮
。

为什么不用行星架驱动太阳轮做为超速档

〖壹〗 、离合器的主要作用是连接或分离车辆的发动机与变速器
，它使得车辆在换挡时可以平顺过渡。以辛普森式超速行星排为例，其中的超速档直接离合器C0连接超速行星排的太阳轮和行星架 。当离合器C0工作时 ，两者被连接在一起，输出传动比为1：1
，使得车辆可以高效运转
。

〖贰〗、在幸普森式自动变速器中，各档位的动力传动路线各不相同。以D1档为例 ，如图4-23所示
，当变速杆置于D位一档时，C0
、CF0、F2工作 。C0和F0工作将超速行星排的太阳轮和行星架相连 ，此时超速行星排成为一个刚性整体
，输入轴的动力顺时针传到中间轴。

〖叁〗 、D位四档时，CCB0
、B2工作
。B0工作 ，将超速行星排太阳轮固定。动力由输入轴输入
，带动超速行星排名星架顺时针转动，并驱动行星轮及齿圈都顺时针转动 ，此时的传动比小于1 。CC2工作使得前后行星排的工作同D3档
，即处于直接档
。所以整个机构以超速档传递动力。

〖肆〗、两个行星排共享一个环齿轮和一个行星架，因此只有四个独立组件 ，即前太阳轮 、后太阳轮
、行星架、环齿轮 。这种行星齿轮机构具有结构简单 、尺寸小
、传动比变化范围大等特点，可以组成三个或四个前进档的行星齿轮变速箱
。

〖伍〗、结构如图：拉维奈尔赫四速自变器与三速的档位几乎一样
，只是四速的多一个高速档离合器C手柄置于超速档位置时， BC4工作 ，动力由输入轴进入传给C4→行星架
，由于B1工作使大太阳轮固定，行星架带动长行星轮在大太阳轮上转动同时 ，把动力传给齿圈输出。

〖陆〗 、行星齿轮机构：CVT的行星齿轮机构用以实现前进档和倒档之间的切换操作
，采用双行星齿轮机构，行星架上固定有内
、外行星齿轮 ，其中
，外行星齿轮和齿圈啮合，内行星齿轮和太阳轮啮合 。

行星式变速箱和定轴式变速箱各自优缺点

安装位置不同 定轴式变速箱：定轴式变速箱通常装在传动系统中
。行星变速箱：行星变速箱通常装在液力变扭器的后面。原理不同 定轴式变速箱：定轴式变速箱所有的轴都不公转 ，通过改变动力传递的路线来实现前进后退 。行星变速箱：行星变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理
。

行星式变速箱可以通过固定三大原件来获得多个传动比
，定轴式变速箱只能通过固定的齿轮数来获得传动比。在装载机中行星式液力机械动力换档变速箱的最大特点是，装载机只需要两个前进档和一个后退档 ，就能实现装载、行驶 、后退的全部变速功能，使装载机有极强的自动适应外界阻力的调节功能 。

定轴式的变速箱其实维修很困难
，质量是不错，体积像ZL那种体积很小 ，变矩器和变速箱一体
，传动效率高。变矩器和变速箱是传动轴连接的，传动轴上的黄油嘴很难打甚至打不了黄油 ，很容易坏
。