【新款h9试驾视频,2020款h9试驾评测视频】

月供5600元左右,贷款入手红旗H9,车主:找到女朋友了!

我是9月1日提的这款车，当时并没有想着买这款车 ，我初步打算的是买一辆宝马5系或者奥迪Q5L
，但是那段时间网络上把红旗宣传的太好了，一刷视频就是H9 ，搭配着背景音乐
，真的让我心动了，就这样我才入手了这款车。

四驱+三把锁+带大梁,只卖20多万,这台越野车够硬核!

实际体验当中 ，哈弗H9并没有经过交叉轴、炮弹坑等极端路况，而是行驶在非铺装的砂石路上
，因此这套博格华纳双速TOD智能四驱系统只需保持在AUTO自动模式即可，四驱系统会根据离开给每个车轮自动分配动力 ，防止出现打滑现象 。

而且深蓝G318的轮端峰值扭矩可达6200N·m
，四驱版标配中央无级差速锁 、后桥磁吸式机械差速锁，满足硬核玩家 ，打破电四驱弱越野的刻板印象
。当然了
，方程豹豹5的越野能力也不用质疑，带大梁和前后差速锁 ，还配备了低速四驱
，越野键盘值拉满。采用CTC电池底盘一体化，集成度高也省空间 。

内饰也得到了升级 ，0L V6自然吸气发动机
，匹配8AT变速箱，并且配备了四驱系统 ，足以应对绝大多数的越野路段
。

坦克300作为一台越野车型，它的涉水能力达到了700毫米
，在面对一般的涉水路段的时候，完全不用担心它会将你抛弃在这里。值得一提的是 ，它还拥有三把利器
，一是三把锁，二是蠕行模式 ，三是坦克转弯 。

硬核底气一：性价比突出 BJ60采用了全新的设计风格
，整体看上去更为大气与时尚，兼顾了城市SUV的高颜值 ，同时在产品力上
，也没丢失作为硬派越野车的本领。BJ60是整个20万-30万级别中唯一的具备独立大梁且非承载式车身加前双叉臂式又后多连杆式独立悬挂，并带有三把锁的硬派越野车型
。

2022款哈弗H9上市!国产硬派SUV怎么选?购车手册

〖壹〗
、车身侧面 ，新款哈弗H9线条硬朗
，平直上扬的腰线勾勒出肌肉感，进一步凸显硬派SUV风格。新车前后轮眉的线条更加突出 ，搭配大尺寸的六条幅轮毂，立体感也更强 。车身尺寸方面
，新车的长宽高分别为4843/1926/1900mm，轴距达2800mm
。与现款车型相比 ，车身变得更加修长。车尾部分
，新款哈弗H9延续现款设计风格 。

〖贰〗、车身尺寸方面，2022款哈弗H9的具体长宽高分别为4843×1926×1900 mm ，轴距为2800mm
。新车的车身侧面设计变化并不大
，其中车窗下方上扬式的腰线从前门延伸至尾灯组部位，前后翼子板稍微突出于车身 ，形成了宽体的视觉效果
，再匹配底部大尺寸的六辐轮圈，使得整车展现出了较强的硬派感。

〖叁〗 、【满意】 非承载式的底盘高 ，原厂就十分可观的离地间隙
，标配中央多片离合器（前/后桥伊顿电控差速锁要选配），道路的通过性好 ，主驾驶位的视野非常开阔，开起来感觉车辆没有那么笨重 。

〖肆〗
、款哈弗H9主要变化集中在前脸部分
，进气格栅采用了镀铬装饰，不仅整体的尺寸更大 ，内部分辐条也变成了直瀑式
，看上去更加硬派
。新车侧面及尾部造型则与现款车型基本保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高5077*1926*1900mm ，轴距2800mm 。

〖伍〗、哈弗H9 2022款不仅驾乘体验 、越野性能出众
，智能科技带来的用车体验同样出色
。新车拥有13寸中控液晶屏，同级首搭腾讯TAI0生态系统 ，独有腾讯+高德双地图
，并且是首个搭载声纹面部识别的硬派越野SUV，引领全新的“智能越野 ”出行体验。

试驾红旗H9:2.0T性格稳重
、3.0T勇于开拓

〖壹〗、动力方面 ，0T车型和我开过的奥迪A6L 40TFSI表现相当
，性格偏向于舒适，是同事里被领导喜欢的那种稳重性格 ，踏踏实实履行好自己的职责 。而0T车型的动力品质更显功力，是一种勇于进取的性格。

〖贰〗 、在空间方面
，红旗H9的尺寸达到了5137*1904*1493MM，相比于奔驰E级的5078*1860*1484MM ，红旗H9在尺寸方面显得更有优势
。而在轴距方面
，奔驰E级3079MM的轴距要略高于轴距为3060MM的红旗H9。但经过现场体验来看，两款车的后排空间并无太大区别 ，而红旗H9也没有因为其轴距问题而影响乘坐感受 。