新款哈弗h9图片(新款哈弗h9图片及报价)
汉兰达对手来了!全新一代哈弗H9曝光,气势堪比普拉多,或20万起
〖壹〗 、车身侧面 ,全新一代哈弗H9采用了更加平直的车顶和腰线,搭配大尺寸的多幅式轮圈,使其看起来更有韵味,与其硬派的定位相符 。尾部设计依旧方正敦厚 ,贯穿式的高位刹车等辨识度非常高。竖条式尾灯布局也更改成了横向设计,相比现款显得更加精致。
〖贰〗、上市之初引起了很大的争议,总有人认为哈弗H9一台国产车不配卖20万以上的费用。其实哈弗H9在性能上完全不输丰田汉兰达 ,甚至可以抗衡普拉多,今天我们就来了解一下全新一代哈弗H9到底有哪些不一样 。
〖叁〗、轮空间车身尺寸也要比普拉多强!例如拔河,是H9的强项。追求动力还有柴油发动机可选 ,最大扭矩可达420Nm、动力更强劲!变速箱也不差,选用采埃孚8AT变速箱。最主要一点,费用便宜 。一台可以和普拉多叫板的硬派越野车 ,20万出头就可以提到裸车!市区内代步,实在没有必要买H9。
〖肆〗 、哈弗H9至今每月保持1000左右的销量这对20万以上的国产硬派越野也是一种肯定,话说回来 ,即使是普拉多上市至今有多少年 历史 了,我个人认为哈弗h9方方面面已经做得 差不多了,差的是时间的考验,如果开个十年八年依旧没有大的毛病 ,那我相信它不会比普拉多的销量差到哪里去。
〖伍〗、从外观上来看,全新哈弗H9的确气势不输给丰田普拉多,其更换了全新的格栅 ,方向盘也采用了双幅式造型,全新的前保险杠看起来也更加精致 。
2022款哈弗H9上市!国产硬派SUV怎么选?购车手册
车身侧面,新款哈弗H9线条硬朗 ,平直上扬的腰线勾勒出肌肉感,进一步凸显硬派SUV风格。新车前后轮眉的线条更加突出,搭配大尺寸的六条幅轮毂 ,立体感也更强。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4843/1926/1900mm,轴距达2800mm 。与现款车型相比 ,车身变得更加修长。车尾部分,新款哈弗H9延续现款设计风格。
款哈弗H9已经正式上市,定价区间为248万至298万元 。以下是关于2022款哈弗H9的详细信息:设计升级:2022款哈弗H9的前脸进行了焕新设计,镀铬格栅尺寸加大 ,直瀑式进气格栅增添了硬派气质,展现出更强烈的个性。车身侧面和尾部设计则保持了经典稳重与力量感。
车身尺寸方面,2022款哈弗H9的具体长宽高分别为4843×1926×1900 mm ,轴距为2800mm。新车的车身侧面设计变化并不大,其中车窗下方上扬式的腰线从前门延伸至尾灯组部位,前后翼子板稍微突出于车身 ,形成了宽体的视觉效果,再匹配底部大尺寸的六辐轮圈,使得整车展现出了较强的硬派感 。
今天组长点评的是2022款哈弗H9 0T 汽油四驱智享型 5座版 ,它属于中配车型,裸车费用208万元,下面一起去看一下这款车的优缺点。
四驱+三把锁+带大梁,只卖20多万,这台越野车够硬核!
实际体验当中 ,哈弗H9并没有经过交叉轴、炮弹坑等极端路况,而是行驶在非铺装的砂石路上,因此这套博格华纳双速TOD智能四驱系统只需保持在AUTO自动模式即可,四驱系统会根据离开给每个车轮自动分配动力 ,防止出现打滑现象。
而且深蓝G318的轮端峰值扭矩可达6200N·m,四驱版标配中央无级差速锁 、后桥磁吸式机械差速锁,满足硬核玩家 ,打破电四驱弱越野的刻板印象 。当然了,方程豹豹5的越野能力也不用质疑,带大梁和前后差速锁 ,还配备了低速四驱,越野键盘值拉满。采用CTC电池底盘一体化,集成度高也省空间。
坦克300作为一台越野车型 ,它的涉水能力达到了700毫米,在面对一般的涉水路段的时候,完全不用担心它会将你抛弃在这里 。值得一提的是 ,它还拥有三把利器,一是三把锁,二是蠕行模式,三是坦克转弯。
长城炮越野版的三把锁 ,分别是前桥电控式差速锁、TOD智能四驱(带中央差速器锁止功能)以及后桥电控式差速锁。在厂家设置的相关环节中,我们一直没有机会使用上该三把锁 。我们特意在一条比较泥泞的道路来回折腾,压出了一条比较深的沟。在没有开启三把锁的时候 ,将车型停在泥泞比较严重的路段,尝试两三次失败后只能倒退。
售价:98-228万元 哈弗H9算是国产越野车届为数不多赢得消费者承认的车型了,不仅气势足 ,尺寸大,内部精致,动力强 ,最重要的是它有媲美百万越野车的“三把锁”,无论是越野能力还是脱困能力都有了显著提升 。转向系统采用电子助力,日常驾驶手感更轻便 ,质感更细腻。
将硬核越野配置拉满,有着不输燃油版的越野能力。这是一台带大梁的增程混动硬核越野车型,结合尺寸和定位来看,新车的主要竞争对手应该是坦克300Hi4-T ,不过坦克300Hi4-T采用的是限量发售的方式供应市场,所以实际上全新BJ40魔核电驱版还是有着很大的市场空间的,前提是费用要合适。
哈弗H9罗伦士极星版,硬派狂野,5种驾驶模式,国产越野车的典范
〖壹〗、哈弗h9这款车从新款车型上市后 ,该车平均月销量终于突破了2000台,成为国产车在越野车市场的标杆 。长城为了将哈弗h9的知名度扩大,与世界知名改装公司罗伦士合作 ,共同打造了极星版车型,改款后的车型有着哪些亮点呢?一起看看。
〖贰〗 、哈弗H9是国内硬派越野最具代表性的作品,也是近来用户口碑 ,市场表现最被认可的车型。这次,长城拿出H9与罗伦士合作,可谓强强联合 ,让对越野有着更极致追求的客户有了更称心如意的座驾 。如果不是对哈弗H9非常了解,那么站在这辆罗伦士版本前,一定会以为这是一辆全新的车型。
〖叁〗、如果将硬派越野当做家用SUV使用,哈弗H9其实要更加合适 ,它在配置与内饰用料方面都更为出色,但是如果不考虑费用因素,那么蜀锦仍然建议选取丰田普拉多 ,因为普拉多的产品形象,对于车主身份带来的提升,还是要胜出哈弗H9许多。
〖肆〗、现款的哈弗h9车型不仅具备硬派外观风格 ,还有相当不错的硬件配置,新车甚至还带有三把差速锁,越野实力并不输给经典车型丰田普拉多 。
〖伍〗 、国产越野SUV ,柴油0T四驱带锁,特殊模式扭矩1200牛米!国产硬派SUV车型一直都是一种稀缺产品,因为很多国产品牌不敢尝试这个领域 ,毕竟硬派越野SUV本来就是一种比较小众化的车型真正喜欢玩越野的车迷和广大的汽车消费者相比还是少数派。
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