雷诺新款(雷诺新款电动车)

雷诺新款电动车将国产!动力 、续航超比亚迪e2

根据规划到2022年之前，雷诺至少将在华推出4款新能源乘用车 。网上车市近日获得了雷诺新款ZOE在华专利图 ，预计未来有望国产
。新车动力及续航方面可以借鉴海外版ZOE车型
，不论是动力输出还是续航里程均超比亚迪e2车型。

在新能源汽车领域里，近来有些品牌做得很不错 ，比较知名的就有国产比亚迪
，以及国外的特斯拉，从乘用车的定价来看 ，比亚迪是更倾向于普通消费者，一款国产新能源轿车
，还是纯电动，售价不到9万元 ，这是很亲民的费用
，这款车就是前不久比亚迪新上市的e2纯电动新能源轿车 。

欧拉好猫：欧拉好猫则采用了前置前驱的动力驱动方式，搭载了105千瓦功率的电机 ，能够带来超过500千米的续航里程
。这不仅让很多消费者感到满意
，还让他们觉得很惊喜，毕竟这款车还支持快充 ，12分钟左右就能够达到100km的续航里程
，在同级车型中有比较不错的表现。

这是我人生的第一辆电动车，比亚迪新能源e2给了我不一样的体验 ，首先它不是燃油车
，没有发动机的轰鸣声，无论停车还是行驶都很安静 ，起步时动力传输让整个驾驶过程变得细腻，没有换档的铿锵机械感带来的驾驶欲望
，更多的是控制好电门轻松的走走停停 。

比亚迪e2的电池容量为43kWh，吉利帝豪GSe的电池容量为51kWh ，不过e2得益于e平台技术的下放
，两款车PACK能量密度同为160wh/kg。比亚迪e2百公里电耗为9kWh，而吉利帝豪GSe则为19kWh ，这也是导致帝豪GSe虽然电池容量更大
，但是续航竟略低的一大原因
。

现在开这部e2，只要稍微一踩电门 ，就会感觉到动力在源源不断的输出
，车很轻松的就爬了上去，丝毫没有顿挫。当然 ，城市用车对动力要求并不会特别高
，平顺
、稳定才是比较好的体验感 。从我们家的实际驾乘体验来说，e2在动力方面应对日常驾驶完全没问题 ，特别是城市驾驶更不在话下，完全可以放心
。

今年雷诺博鳌鼎智系列最新款的手表大概多少钱可以买到?网上买和实体...

今年雷诺博鳌鼎智系列的最新款手表预计很快就会上市。根据以往博鳌鼎智系列手表的费用范围
，今年的新款可能在2000到3000元之间 。网上购买和实体店购买的费用通常会差不多
。我一般会在京东的雷诺手表店铺购买，你可以借鉴网上的费用 ，再去实体店看看。如果对雷诺手表8800849款的费用和质量感兴趣
，可以了解一下 。

个人比较推荐雷诺表博鳌？鼎智系列的880105机械手表
。这款机械手表采用立体地球图案表盘设计，配了进口机械机芯 ，316精钢表壳
，人工蓝宝石镜面，还有50米防水效果 ，是一款非常值得选取的机械手表。

雷诺终于“拼 ”了!纯进口新车来袭,外观霸气,配科幻内饰

今天我们就来说一款新款的豪华MPV汽车
，这款汽车就是雷诺Espace 。雷诺Espace是一款纯进口的豪华MPV汽车，雷诺终于“拼
”了！新车整体的舒适程度赶超别克GL8
。新款进口MPV来袭 ，轴距将近2米9
，配鸡翅档把，舒适度赶超别克GL8。

雷诺Megane eVision概念车诞生于联盟CMF-EV平台 ，这一平台专为电动车设计，标志着雷诺在电动领域的革新与进步 。外观设计：封闭式格栅：强调其作为电动车的本质
，彰显未来感。

近日，雷诺公布了最新的模块化电动平台 ，用以在未来开发纯电动车型
，该平台的首款概念车型Morphoz也惊艳亮相
。这个平台被称为CMF-EV，通过名字不难发现 ，它很可能是基于当前雷诺日产三菱联盟的CMF平台开发的
，日产Rogue和雷诺梅甘娜都是CMF平台的产物。该平台灵活多变，支持多种不同车型的开发 。

Morphoz概念车第一个可变形的部分是车身
。车身长度的可变形即使是在概念车中也非常少见 ，所以Morphoz概念车也是最有变形金刚“内味儿”的车了。雷诺的想法是
，通过改变车身长度从而加装更多的电池组，进而增加Morphoz概念车的综合续航里程 。

法系汽车品牌引进国内市场的时间很早 ，相信有很多老车迷还记得当年的雪铁龙富康
，品质口碑完全能够媲美大众捷达，而且法系车可靠性口碑一直都相当不错 ，没有断过轴也没有漏过油，操控质感和舒适性同样没有什么槽点
。

东风雷诺科雷缤 厂商指导价：98-148万元 推荐理由：国产后的费用更实惠
，里外都是新设计，外观时尚 ，仪表全液晶屏幕
，后排有出风口，座椅可放倒。 刚刚上市的国产化科雷缤就是老款进口卡缤的的替代车型 ，为了完善家族命名
，雷诺将CAPTUR卡缤的命名更改为科雷缤 。