大速比变速箱/变速箱大速比和小速比的区别

变速箱速比是什么意思?

变速箱的速比是指汽车主减速器的速比，也就是传动轴上的转速与输出轴上的转速之比。当传动轴转速为1r/s时 ，减速器将它降速到1r/s 。速比的大小会影响汽车的扭矩和转速
，速比越大，输出的扭矩就越大 ，但输出转速会变慢；速比越小
，输出的扭矩就变小，但输出速度会变快
。

以下是关于变速箱速比的详细解释： 速比（speed ratio）指的是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比 ，它是传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比
，也可以表示为它们的转速之比。

变速箱速比，即主减速器的齿轮传动比 ，是指传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度的比值，也可以说是它们的转速之比 。在机械减速器中
，我们通常将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I，即i=nN/nL
。

变速箱的速比是指更改汽车主减速器速比的过程。所有汽车后桥都装有减速器 ，通过减速器将传动轴上的转速进行衰减
，从而得到速比，即传动比 。例如 ，传动轴转速为1r/s
，减速后速比为1r/s
。速比与扭矩之间存在密切关系。

车子速比的意思是汽车传动比，是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值 。汽车传动系的传动比有两类 ，即主传动器的速比及变速器的速比
，在同一车型中，主传动器的速比为定值 ，而变速器的速比还随所用的排挡不同而有不同的值
，各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。

速比（speed ratio）在汽车驱动桥的主减速器齿轮传动中起关键作用，它定义为传动轴旋转角速度与车桥半轴旋转角速度之间的比率 ，本质上是两者转速的比值
。当机械减速器被采用时，我们用电动机的额定转速（nN
，每分钟转速，r/min）与减速器输出轴的转速（nL）之比 ，来计算速比I
，即i=nN/nL。

变速箱速比7.8是什么意思

〖壹〗 、意思是汽车转动比是8，速比是汽车内传动齿轮的传动比 ，在汽车的变速箱内就有很多齿轮
，这些齿轮之间的传动比不同 。

〖贰〗
、速比是什么意思如下：速比，通俗上说 ，就是变速箱里
，被动齿轮和主动齿轮的直径比
。比值越大，表示 ，此时
，同样的发动机转速下，发动机比较省力。相对来说 ，值越大，车子加速容易
，但车速慢（就是一二挡的时候），值越小 ，车子加速慢
，但车速比较快 。

〖叁〗、变速箱的速比是指汽车主减速器的速比，也就是传动轴上的转速与输出轴上的转速之比
。当传动轴转速为1r/s时 ，减速器将它降速到1r/s。速比的大小会影响汽车的扭矩和转速
，速比越大，输出的扭矩就越大 ，但输出转速会变慢；速比越小
，输出的扭矩就变小，但输出速度会变快 。

〖肆〗 、速比是指变速箱中被动齿轮和主动齿轮的直径比 ，它决定了汽车在不同挡位下的加速和行驶速度
。比值越大
，表示同样的发动机转速下，发动机的工作效率更高 ，车辆加速更容易，但车速相对较慢。相反
，比值越小，车辆加速较慢 ，但车速更快 。

变速箱速比怎么算?

〖壹〗
、变速箱速比的计算涉及多个因素
，以下是具体步骤：首先，我们需要确定大轮盘直径或齿数与小轮盘直径或齿数之间的比例关系
。这个比例可以通过公式来表示：大轮盘直径或齿数：1=小轮盘直径或齿数：X。例如 ，如果大轮盘直径为10
，小轮盘直径为5，则公式为10：1=5：X ，通过计算可得X=2
，因此速比为1：2 。

〖贰〗、速比是衡量主从动锥齿轮比值的一个指标，其计算公式为从动锥齿轮齿数除以主动锥齿轮齿数。速比越小 ，意味着爬坡性能更佳
，但相应的车辆行驶速度会降低
。变速器输入轴与输出轴之间的转速之比被称为传动比。当传动比大于1时，说明挡位较低 ，这会增加发动机扭矩，适合低速行驶 。

〖叁〗 、计算变速箱速比是一个关键任务
，下面我们将深入剖析其原理
。首先，理解主齿轮（大轮盘）直径或齿数与副齿轮（小轮盘）的关系至关重要。例如 ，若主齿轮直径为10
，副齿轮直径为5，那么速比的计算公式为：10：1 = 5： X！-- ，通过解得 X=2
，即速比为1：2 。

〖肆〗
、变速箱速比的计算与传动比密切相关
。传动比的计算公式为大轮盘直径或齿数除以小轮盘直径或齿数。例如，如果大轮盘直径为10 ，小轮盘直径为5
，那么传动比为10：1 。要计算速比，我们需要将传动比转换为速比比值 ，即大轮盘齿数除以小轮盘齿数
。以上述例子为例
，大轮盘齿数为10，小轮盘齿数为5 ，所以速比比值为2。

〖伍〗、当机械减速器被采用时，我们用电动机的额定转速（nN
，每分钟转速，r/min）与减速器输出轴的转速（nL）之比 ，来计算速比I
，即i=nN/nL 。对于那些利用变频调速或转差调速技术的电动机，其最大速度与最小速度的比值也被称作速比 ，反映了调速范围的广阔程度
。

变速箱速比大好还是小好

在城市道路上行驶时
，建议选取速比较小的变速箱，以提高车辆的加速性能和燃油经济性；而在高速公路等需要长时间行驶的路况下 ，则建议选取速比较大的变速箱
，以提高车辆的耐久性和稳定性。此外，不同车型的变速箱速比也会有所不同 ，需要根据车型特点进行选取 。

车辆用途是考虑变速箱速比大小的关键因素。对于货车而言
，由于其主要用于拉货和重载，较大的速比更为适合 ，能够提供更多的扭矩以应对重负载
。而对于轿车，较小的速比则更为恰当
，这有助于实现更高的速度和更好的燃油经济性。变速箱中的变速齿轮，通常是一组布置在一个圆内的杠杆 。

考虑车的用途：同款发动机 ，货车偏向拉货重载速比大一些好
，轿车小一点合适：变速齿轮基本上是一组布置在一个圆内的杠杆
。通过齿轮中齿的数目和大小的差异来增力；所以输出300英尺-磅扭矩的发动机可以驱动一个3，000。磅的汽车 。这就是传动齿轮速比的作用
。速比是一个反映啮合齿轮的齿数差异的术语。

速比越小 ，意味着爬坡性能更佳
，但相应的车辆行驶速度会降低 。变速器输入轴与输出轴之间的转速之比被称为传动比
。当传动比大于1时，说明挡位较低 ，这会增加发动机扭矩
，适合低速行驶。当传动比等于1时，表明当前挡位为直接挡 ，此时发动机转速和车轮转速保持一致 。

速比越大
，输出的扭矩就越大，但输出转速会变慢；速比越小 ，输出的扭矩就变小，但输出速度会变快
。在不同的驾驶情况下
，需要选取不同的速比来满足车辆的动力需求。例如，在爬坡或重载时 ，需要选取较大的主减速比（如833）
，这样可以提供更大的扭矩，但会牺牲车速 。

在同一车型中 ，主传动器的速比为定值
，而变速器的速比还随所用的排挡不同而有不同的值，各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。当最小传动比过小时 ，汽车在重负荷下工作
，加速性不好，会出现噪声和振动；最小传动比过大 ，燃油经济性差
，发动机高速运转的噪声大
。

变速箱的速比是什么?

〖壹〗 、变速箱的速比是指汽车主减速器的速比，也就是传动轴上的转速与输出轴上的转速之比。当传动轴转速为1r/s时 ，减速器将它降速到1r/s 。速比的大小会影响汽车的扭矩和转速，速比越大
，输出的扭矩就越大，但输出转速会变慢；速比越小 ，输出的扭矩就变小
，但输出速度会变快
。

〖贰〗、变速箱的速比是指更改汽车主减速器速比的过程。所有汽车后桥都装有减速器，通过减速器将传动轴上的转速进行衰减 ，从而得到速比
，即传动比 。例如，传动轴转速为1r/s ，减速后速比为1r/s
。速比与扭矩之间存在密切关系。

〖叁〗
、以下是关于变速箱速比的详细解释： 速比（speed ratio）指的是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比
，它是传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度之比，也可以表示为它们的转速之比 。

〖肆〗、变速箱速比 ，即主减速器的齿轮传动比
，是指传动轴的旋转角速度与车桥半轴的旋转角速度的比值，也可以说是它们的转速之比
。在机械减速器中 ，我们通常将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I，即i=nN/nL。

〖伍〗 、速比是什么意思如下：速比
，通俗上说，就是变速箱里 ，被动齿轮和主动齿轮的直径比 。比值越大
，表示，此时 ，同样的发动机转速下
，发动机比较省力
。相对来说，值越大 ，车子加速容易
，但车速慢（就是一二挡的时候），值越小 ，车子加速慢
，但车速比较快。

〖陆〗
、速比是衡量主从动锥齿轮比值的一个指标，其计算公式为从动锥齿轮齿数除以主动锥齿轮齿数 。速比越小 ，意味着爬坡性能更佳，但相应的车辆行驶速度会降低。变速器输入轴与输出轴之间的转速之比被称为传动比
。当传动比大于1时
，说明挡位较低，这会增加发动机扭矩 ，适合低速行驶。