江苏宿迁车辆肇事逃逸/江苏宿迁车辆肇事逃逸怎么处罚

如何对大货车被追尾的责任进行认定?

〖壹〗、法律分析：追尾责任划分如下：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任 。前车没有尾灯导致的 ，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

〖贰〗 、对大货车被追尾的交通事故的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分
。因一方当事人的过错导致的
，承担全部责任；两方或者两方以上当事人有过错的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导过错 ，各方均无责任。

〖叁〗
、解答大货车被追尾的
，一般由后车承担全部责任，但是前车没有尾灯导致的 ，前车承担事故次要责任
，后车承担事故主要责任 。前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任
。

补充协议书

〖壹〗、协议补充书『1』工程补充协议书 甲方： （以下简称甲方）乙方： （以下简称乙方）甲乙双方基于《中华人民共和国合同法》 、《建筑法》及法律法规 ，结合芦医庙商贸新村开发实际
，为加速新农村建设，经协商一致 ，特订立本补充协议。

〖贰〗
、只要满足下面的条件
，补充协议就是有效的：只要不违反法律的禁止性和限制性规定，且充分尊重当事人双方的意思自治 ，协议内容合法有效的话，补充协议与主合同的效力是同等的 。在补充协议与主合同发生冲突时
，视为对主合同的变更或撤消，其效力优于主合同
。

〖叁〗、补充协议书 篇1 甲方（全称）： 乙方（全称）： 本协议中的所有术语 ，除非另有说明
，否则其定义与双方于 年月 日签订合同编号为 的《 建设工程施工合同》（以下简称“原合同 ”）中的定义相同。

〖肆〗 、合同补充协议书范本-标准『1』合同编号：空缺 甲方（全称）：空缺 乙方（全称）：空缺 定义与原合同相同 。鉴于：空缺
。经协商，依据实际情况 ，变更合同条款。变更部分：空缺条款 。协议生效后
，成为原合同组成部分，具有同等效力
。除修改条款外 ，原合同继续有效。本协议优先于原合同 。

〖伍〗
、原合同单价调整为台。原合同总价更改为人民币叁万伍仟捌佰捌拾元整
。补充协议与原合同具有同等法律效力
，除明确修改的条款外，原合同内容继续有效。协议一式两份 ，双方各执一份
，自签字盖章之日起生效 。

骑三轮车发生碰撞逃逸了要拘留吗?

法律分析：电动三轮车逃逸不构成刑事责任的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款 ，可以并处十五日以下拘留
。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节构成刑事责任的，处三年以上七年以下有期徒刑。发生交通事故后逃逸
，因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑 。

电动三轮车肇事后逃逸 ，致使一人以上重伤且事故责任人负担全责或主责者
，将被判处三年以下有期徒刑或拘役；若存在其他极其严重情节，则可能面临三至七年的刑事处罚
。但若逃逸行为尚未构成犯罪 ，则仅需接受罚款200至2000元及15天以内的行政拘留处罚。

首先
，根据交通管理部门的规定，肇事者将被处以罚款 ，金额在二百元至二千元之间
，同时有可能被处以十五日的拘留 。如果逃逸方对事故负有主要或全部责任，并且事故造成一人以上重伤 ，这将构成犯罪行为
。根据我国刑法
，肇事逃逸者将面临三年以上七年以下的有期徒刑。

如果产生的后果不构成交通肇事罪，也就是行政处罚、民事纠纷 ，要赔偿对方人身财产损失，也有可能被拘留十五天 。如果产生的后果构成交通肇事罪
，其要承担刑事责任 、民事赔偿责任
。

肇事逃逸找不到人,交警该怎么处理

法律分析：肇事逃逸找不到人的，交警会对案件当中相关人员的证言进行取证 ，及时的开展对肇事逃逸行为人的追捕行动。在对肇事逃逸行为人的追捕过程当中
，可以采取向社会发布公告等方式，或者是举报肇事车辆信息等方式 ，协助案件的顺利进展 。

司机肇事逃逸找不到人的处理方法如下：公安局立案侦查
，发出通缉令或协查通报，网上追讨；交警部门出具交通事故认定书后 ，调查肇事车的保险情况
，有保险的直接起诉保险公司；无保险的起诉担保人和车辆所有人先行垫付赔偿；一旦抓到犯罪嫌疑人，依法从重处罚。

律师解答肇事逃逸找不到人 ，交警应该立即启动查缉预案
，布置警力堵截，并通过全国机动车缉查布控系统查缉
。案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报
、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索 ，接到协查通报的公安机关交通管理部门，应当立即布置堵截或者排查。

报警处理；警方勘验现场 、收集证据
、寻找肇事者；肇事者逃逸导致责任无法认定时
，逃逸方承担全部责任；公安局立案侦查，发出通缉令或协查通报；交警部门调查肇事车保险情况 ，有保险可起诉保险公司；无保险起诉担保人和车辆所有人垫付赔偿；抓到犯罪嫌疑人
，按交通肇事罪从重处罚 。

肇事逃逸找不到人，交警应该立即启动查缉预案 ，布置警力堵截
，并通过全国机动车缉查布控系统查缉
。案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查 、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索，接到协查通报的公安机关交通管理部门 ，应当立即布置堵截或者排查。

报废汽车为何正规回收率不到三成?

不过
，《经济借鉴报》记者调查了解到，流入正规报废汽车拆解厂的报废汽车不到三成 ，大量报废汽车经过无正规从业资质的“黄牛”之手流入“黑市
”
，最终改头换面成拼装车重新上路行驶，为公共交通安全带来极大隐患 。

报废汽车正规回收率相对较低 ，但随着法律体系完善和执法力度加强，回收率有望提升
。汽车拆解市场规模由废旧材料回收价值与“五大总成”再制造价值组成
，预计2025年市场规模将达到846亿元。五大总成再制造的放开，成为行业发展的关键转折点 ，大幅提升了正规拆解企业的盈利能力
，促进了行业规范化发展 。

而高额利润是导致这一现象的主要原因，“由于废旧汽车由于废旧汽车通过正规拆解所得利润较低 ，一般维持在5000元-6000元
。但将即将报废的汽车卖给二手车市
，却可获利3万-4万元。高额的利润诱惑，导致消费者会选取后者 。 ”范若薇说
。