【变速箱功率电机,变速箱输出功率】

变速箱的传动比是怎么计算的?

〖壹〗 、传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数 传动比=主动轮转速与从动轮的比值=它们分度圆直径的反比。即：i=n1/n2=D2/D1 定义：传动比在机械传动系统中 ，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值，机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比 。

〖贰〗、变速箱齿比的计算方法：用齿数较多的的那个齿轮的齿数除以齿数较少的那个齿轮的齿数就是齿数比
，传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数；传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。

〖叁〗
、传动比的计算公式是：使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
。传动比也称为速比，它是指输入轴转速与输出轴转速之比。传动比的大小可以决定汽车的行驶速度和动力输出 。通常 ，当传动比大于1时
，表示减速传动；当传动比小于1时，表示增速传动；当传动比等于1时 ，表示等速传动
。

〖肆〗、传动比（i）=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的比值。

〖伍〗 、传动比是指机械传动系统中
，始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值，用公式表示为i=n1/n2=D2/D1 ，其中n1和n2分别为主动轮和从动轮的转速
，D1和D2分别为主动轮和从动轮的直径 。

〖陆〗
、手动变速器的传动比是通过计算每对啮合齿轮的齿数得出的
。具体来说，传动比是主动齿轮与从动齿轮齿数之间的比例。例如 ，如果主动齿轮有20个齿
，从动齿轮有40个齿，那么传动比就是2：1 ，意味着主动齿轮转两圈，从动齿轮转一圈 。传动比的大小对车辆性能有重要影响
。

4千瓦电机用2.2电机和变速箱代替行吗?

〖壹〗、主要看你需要的工作转速的扭矩是否匹配
，如果你实际应用场合是低速，2KW配减速箱的转速也可以满足使用要求也是可以的。

〖贰〗 、不行 。电机必须改用变频电机
。普通电机必须加装散热部件 ，才能长期运行。不用变速箱扭矩较小
，通常情况下达不到工作要求 。

〖叁〗
、不同功率的电机是不能够带一条传送带的功率不同，运转的速率是不同的 ，带一条传送带容易产生安全故障。

〖肆〗、更换电机和变速箱需要有一定的技术水平和经验
，否则可能会出现安装不当 、接线错误等问题，从而导致电动三轮车损坏或者安全隐患
。

变速器传动比怎么计算?

手动变速器传动比能够通过有关传动齿轮的齿数计算。以下是相关信息：具体计算方式：变速器齿比就是变速器中各对啮合齿轮齿数之比即1=从动齿轮齿数：主动齿轮齿数也就是传动比相似状况下最终传动比大的极速小小传动比的极速就大 。

传动比的计算公式是：使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数
。传动比也称为速比 ，它是指输入轴转速与输出轴转速之比。传动比的大小可以决定汽车的行驶速度和动力输出 。通常
，当传动比大于1时，表示减速传动；当传动比小于1时 ，表示增速传动；当传动比等于1时
，表示等速传动
。

手动变速器的传动比计算基于齿轮的齿数比。具体来说，它是主动齿轮与从动齿轮之间齿数的比率 。每当主动齿轮完成一圈旋转 ，从动齿轮则转动传动比的倒数次数
。比如，若主动齿轮有20个齿
，而从动齿轮有40个，那么传动比即为2：1 ，表明主动齿轮转两圈
，从动齿轮仅转一圈。传动比的数值对车辆性能至关重要 。

手动变速器的传动比是通过计算每对啮合齿轮的齿数得出的
。具体来说，传动比是主动齿轮与从动齿轮齿数之间的比例。例如 ，如果主动齿轮有20个齿
，从动齿轮有40个齿，那么传动比就是2：1 ，意味着主动齿轮转两圈
，从动齿轮转一圈 。传动比的大小对车辆性能有重要影响。

变速器单极和多极的传动比公式=主动轮转速除以从动轮转速的值=分度圆直径比值的倒数
。从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比Z2/Z1，传动比越大挡位越低 ，降速挡：传动比大于1
，转矩大。

威马EX5用的是什么发动机变速箱

〖壹〗
、车辆使用永磁同步电机和单速变速箱 。电机带来的总功率为160kW，总扭矩为315Nm
。匹配的单相电机采用前置方式 ，使用三元锂电池组。变速箱匹配电动汽车单速变速箱 。齿轮箱类型为一个齿轮的固定传动比齿轮箱
。威马EX5能续航多少公里近来在售的有三款，其中一款续航里程为400km
，另外两款续航里程为520km。

〖贰〗、威马EX5-Z Pro性能版车型配备了160kW 、315N·m的永磁同步电机，与之匹配的传动系统是单速变速箱 ，也称之为固定齿比变速箱
，在我们一般民用电动车里是最常见的动力总成 。

〖叁〗
、威马EX52020款EX5-ZPro性能版搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机 ，电动机总扭矩是315牛·米
，匹配固定齿比变速箱，该车配备69kWh动力电池组 ，工信部纯电续航里程为520kM
，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.58h，慢充模式下12h充满 ，官方0-100km/h加速3s
。

〖肆〗、威马EX5搭载0T涡轮增压发动机
，最大功率为160千瓦，最大扭矩为315牛米 ，采用电动车单速变速箱。其悬挂系统采用麦弗逊式独立前悬架和变截面纵臂扭转梁后悬架 。

〖伍〗 、威马EX52020款EX5-ZPro性能版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机
，电动机总扭矩315牛·米，匹配固定齿比变速箱 ，官方0-100km/h加速是3s
，配备69kWh电池组，工信部纯电续航里程是520Km ，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.58h
，慢充模式下12h充满
。

〖陆〗、威马汽车的代表作威马EX5是一款紧凑型5门5座SUV，其车身尺寸为4585mm×1835mm×1672mm ，轴距为2703mm。威马EX5搭载的固定齿比变速箱使得行李箱容积达到488L
，为出行提供便捷 。在动力方面，它配备了强大的218匹马力发动机 ，最大扭矩可达到225牛米
，确保了出色的加速性能和动力表现。

电机经过变速箱后出来的转矩怎么计算?

根据我在实践中的经验应该是：变速箱输出扭矩＝9550（常规系数）*电机功率（KW）/额定转速*速比
。希望可以帮到你。

转矩（扭力）=功率（KW）/转速*9550=7NM左右 因为你是通过电机只有一个，所以功率不变 ，经过变速齿轮后转速变为原来的1/10，那么你的转矩也得为原来的1/10才对
，大概在0.7NM左右了，个人意见 ，小学文凭
，若有帮助，还请谢谢！满意请采纳 。

扭矩公式：M=LxF
。扭矩公式：驱动力=扭矩变速箱传动比主减速器速比机械效率轮胎半径（单位：m）。 扭矩是使物体旋转的特殊扭矩 。 力矩是力对物体施加旋转作用的物理量
。可分为对轴的力矩和对点的力矩。即M=LxF 。其中L是从旋转轴到施力点的距离矢量 ，F是矢量力；扭矩也是一个矢量
。