东风新款越野车(东风越野轿车)

东风雪铁龙天逸c5越野车怎么样?

综上所述，东风雪铁龙天逸C5越野车在性能、设计 、内饰等方面都有不错的表现 ，但消费者在购买时也需要考虑其油耗、外观设计以及可能的隔音和减震问题 。

综合来看，雪铁龙SUV天逸C5在底盘调校
、安全配置和油耗表现等方面均表现出色。无论是从性价比还是安全性考虑
，这款车型都具备较高的竞争力
。

操控性能优秀：该车的操控性能出色，驾驶体验良好。空间表现出色：无论是乘坐空间还是储物空间 ，雪铁龙天逸C5都表现出色
，满足家庭出行需求 。悬架舒适：车辆的悬架系统调校得当，提供了舒适的乘坐体验
。底盘调教优秀：作为法系车的代表 ，雪铁龙天逸C5的底盘调教是其一大亮点
，提供了稳定的操控性和乘坐舒适性。

东风雪铁龙天逸C5越野车以其卓越的性能和配置在市场上赢得了良好的口碑 。首先，它的隔音技术堪称一流 ，即使在疾驰的高速公路上
，也能保持静谧的车内环境，让你尽享宁静驾驶体验
。空间方面 ，天逸C5更是无可挑剔。

东风猛士917正式上市,自主高端纯电越野车卷王诞生?

〖壹〗、月25日
，东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式上市，新车将提供纯电与增程两种动力形式 ，起售价为677万元 。作为一台硬派越野车，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型
，也是近来市面上少有的性能强悍的新能源硬派越野车
。

〖贰〗 、月25日，猛士917于成都车展硬核上市。作为猛士科技开山力作 ，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型
，同时也是全球首款具备增程
、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型，增程版售价677万元起 ，纯电版售价677万元起 。

〖叁〗、一年来
，东风猛士科技陆续推出了中国第一款电影联名车东风猛士917蛟龙战甲，中国第一款新能源全地形极限越野车猛士M-HUNTER狩猎者 ，百万级豪华越野新标杆东风猛士917 M800星际战车
，重度越野爱好者的长穿利器东风猛士917高地雄狮，以及4款东风猛士917官改套装
。

〖肆〗 、在本届成都车展上 ，还有一个大家伙
，就是东风猛士917，车展现场正式上市 ，官方指导费用为677万和677万元。此外，猛士917还推出了创始版
，官方指导费用为费用68万和79万元 。猛士917定位为中大型SUV，预计在2023年内开启交付。

东风雪铁龙c5越野车

综上所述 ，东风雪铁龙天逸C5越野车在性能
、设计、内饰等方面都有不错的表现
，但消费者在购买时也需要考虑其油耗 、外观设计以及可能的隔音和减震问题
。

东风雪铁龙天逸C5越野车以其卓越的性能和配置在市场上赢得了良好的口碑。首先，它的隔音技术堪称一流 ，即使在疾驰的高速公路上
，也能保持静谧的车内环境，让你尽享宁静驾驶体验 。空间方面 ，天逸C5更是无可挑剔
。

东风雪铁龙天逸C5越野车在多方面表现出色。首先
，在噪音控制方面，该车做得相当好 ，即使在高速行驶到120码时
，也没有明显的噪音干扰，为驾乘者提供了舒适安静的驾驶环境 。其次 ，车内空间宽敞，尤其是标配的全景天窗
，让人在夜晚可以抬头仰望星空，增加了驾驶的乐趣和浪漫感
。

关于东风雪铁龙天逸C5越野车的性能探讨：东风雪铁龙天逸C5越野车的隔音性能堪称一流 ，即使在疾驰的高速公路上
，当车速达到120码时，也能保持令人赞叹的静谧。车内空间宽敞无比 ，为乘客提供了舒适的驾乘环境 。

东风雪铁龙天逸C5越野车的性能表现如何？雪铁龙C5 SUV天逸在隔音方面表现出色
，即使在高速行驶时也能保持较低的噪音水平，车内空间宽敞舒适 ，标配的全景天窗更是为驾乘者带来浪漫的夜晚星空观赏体验
。

东风雪铁龙C5 AIRCROSS配备Grip Control智能多路况适应系统
、陡坡缓降辅助以及PHC自适应液压稳定技术
，无论是在城市日常通勤还是越野穿越，都能出色完成任务。为了验证其性能 ，我们选取了一个充满挑战的试驾路线——老掌沟 。老掌沟在冬季时
，河流结冰，附着力显著降低 ，这对车辆行驶构成了一定挑战
。

能否对抗仰望U8?东风猛士917即将上市,比较高160万

近年来，随着中国汽车行业迅速发展
，越来越多的国产车向高端豪华市场迈进，以百万级的仰望U8为首 ，试图打造出中国自己的高端品牌。而东风集团也推出旗下的豪华电动越野品牌猛士
，进军高端市场，打造出费用70万—160万元的猛士917 ，对抗仰望U8
，将于今年 8 月 25 日开幕的成都车展正式上市 。

现如今国产汽车品牌在冲击高端的这条路上，走得还是比较顺利 ，费用超过30万的国产车
，如今一抓一大把。比亚迪仰望U8的到来，更是让国产高端上到了百万级别
。而这个价位之下 ，并非只有比亚迪的仰望U8
，东风猛士917的到来，同样值得期待。

猛士M800 继今年8月推出旗下首款豪华中大型新能源硬派越野SUV——猛士917之后 ，猛士科技的第二款豪华新能源硬派越野SUV——猛士M800，也将于2024年上半年到来 。近来
，猛士M800已完成上市前的申报工作，从产品定位来看 ，其或将成为比亚迪仰望U8的竞品
。

在8月25日开幕的2023成都车展上
，猛士科技旗下首款车型猛士917正式上市，官方指导价定格在677万元（增程版）、677万元（纯电版）。对比此前公布的比较高达160万元预售价 ，猛士917正式售价相当于便宜了一半
，与丰田陆巡基本相当 。

高不成
、低不就,曹东杰掌舵的东风猛士如何破圈突围?(一)

顶着并不广泛的品牌知名度以及如此高昂的车型售价，猛士的豪华越野之路走得并不太平
。首先是品牌和技术形象够不上豪华定位 ，其次是车型成本和费用也注定无法走性价比路线。如果说仅依靠人民对军方的情怀
，就能实现军转民用车的爆火，那么猛士品牌也应该具有军人该有的真诚与务实 。