铃木奥拓新款/铃木奥拓新款图片

铃木新奥拓有哪些通病?

铃木新奥拓的通病包括：电瓶亏电：在天气较冷时 ，车辆启动困难
，即使经过长时间的驾驶，电瓶也无法充满电。这可能是由于电瓶老化或车辆电路系统存在问题导致的 。噪音问题：铃木新奥拓的噪音主要来源于车身周边气流分离引起的压力变化 、漏气声以及发电机等部件的运转声
。

铃木新奥拓在市场上的通病主要表现为减震问题
、刹车异响和噪音较大。为了提升驾驶体验 ，需要注意这些方面的问题 。新奥拓搭载了K10B0L发动机
，与五速手动变速箱和四速自动变速箱相匹配，最大功率为53kw/6000rpm ，最大扭矩为90N.m/4800rpm
，比较高时速可达155km/h，百公里加速仅需14秒
。

铃木新奥拓的减震问题和刹车异响问题比较普遍 ，同时噪音也比较大。除此之外，我们还可以看到新奥拓搭载了K10B0L发动机
，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm ，最大扭矩为90N.m/4800rpm
，比较高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒 。

但是安全方面也是日系车的通病 ，奥拓的钣金特别的薄
。防装钢梁也是有的
，4门也有，但是奥拓的防撞梁很细 ，没什么大用。保养费用也很便宜
，质量方面还可以，就是有些车可能会有漏水之类的毛病 。

经验分享：/ 有车主表示 ，新款奥拓在市区内的油耗控制在5升左右
，且故障率低，维修保养费用低廉。不过 ，具体油耗会受到驾驶习惯和路况的影响，如高转速起步或频繁刹车
，油耗会相应增加
。 综上所述，长安铃木新奥拓适合追求经济实用和低维护成本的车主 ，但空间和配置上的妥协可能需要权衡。

长安铃木新奥拓优缺点大对比,是否值得购买?

优点篇：/ 长安铃木新奥拓以技术新、时尚的设计走在潮流前沿
，省油性能卓越，是同级别中安全配置较高的车型 。作为一款全球车型 ，它在质量稳定性上表现出色
，油耗控制得当，对于追求经济实用的家庭来说 ，性价比高
。

尽管内饰简单
，但考虑到费用亲民，对几十万预算的车型 ，我们不能期望内饰有多豪华。双色搭配为奥拓带来一丝时尚气息 。长安铃木奥拓搭载0L自然吸气发动机
，最大功率达到52KW，匹配5速手动或4速自动变速器
。根据车主反馈 ，奥拓在满载情况下仍能胜任长途驾驶，但需注意其小排量带来的动力限制。

总的来说
，铃木奥拓凭借其性价比，适合家庭日常使用和短途出行 。在考虑长途驾驶时 ，尽管它具有一定的能力
，但仍需注意到一些细节，以确保行车安全和乘客的舒适度
。这是一款适合多场景的经济型轿车 ，值得信赖。

车身方面
，金属漆工艺在微型车中表现优异，但修复成本相对较高 。车内空间方面 ，适合两到三人使用
，对于多人乘坐来说则显得局促
。车辆的异响问题主要集中在中控台，部分车主在低速换挡时也会听到异响 ，但通过紧固螺丝等方式可以解决。手挡离合片曾出现过问题
，但更换后近来一切正常 。

经典车型重生!测试长安铃木新奥拓1.0MT

长安铃木新奥拓0MT是一款致敬经典并重新定义城市出行的新一代微型车。其主要特点如下：外观设计全新：新款奥拓摆脱了以往的直边直角形象，采用纵横交错的格栅和倒梯形设计 ，赋予了它独特的视觉冲击力
。水滴形的大灯和黄色的变色灯更显灵动，前脸简洁的弧线设计传递出现代感。

新奥拓0MT舒适型是一款紧凑型汽车
，以其出色的燃油经济性 、宽敞的内部空间和实用的配置受到了广泛的欢迎 。本文将详细介绍这款车型的基本参数
、发动机、底盘 、外观与内饰配置以及安全与多媒体配置，帮助您更全面地了解其特点
。基本参数**：新奥拓0MT舒适型在设计上注重实用性与经济性。

铃木奥拓自动挡的油耗表现如何？以奥拓2016款0LMT豪华型炫动版为例 ，它的油耗在0至2L之间
，这是长安铃木旗下的一款微型5门5座两厢车，搭载0t直列三缸发动机 ，最大扭矩为92牛米
，匹配5挡手动变速箱，比较高车速达到每小时160km 。

的奥拓的真实油耗大约在6L左右
。奥拓是中国长安铃木公司旗下的一款经济型轿车品牌 ，它在汽车市场中拥有非常重要的地位。尽管它已经逐渐淡出了轿车市场
，但是一说起奥拓，大家都知道这款车 。多年来 ，奥拓在消费者心目中的形象一直是根深蒂固的
。

奥拓的真实油耗大约为6L
，显示出它在燃油经济性方面的优势。作为中国长安铃木公司旗下的一款经济型轿车，奥拓在汽车市场上具有不可忽视的地位 。随着汽车技术的进步 ，尽管奥拓在轿车市场的地位逐渐被新兴车型取代，但提到奥拓
，几乎无人不知，无人不晓 ，足以见证其在消费者心中的深厚影响
。

奥拓的真实油耗在6L左右
，奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌，这款车在汽车市场可以说是占有非常重要的地位。随着汽车生产技术的不断发展 ，虽然这款车逐渐淡出了轿车市场
，但是说到奥拓，相信这款车都是无人不知无人不晓的 。

铃木汽车2023年新款

〖壹〗
、年 ，铃木汽车推出了全新款奥拓
，这款经济实用型小型车在汽车市场上引起了广泛关注。新款奥拓在外观设计、内饰品质 、空间利用、动力性能以及驾驶辅助与安全技术等方面都展现出了显著的优势，成为了同级别车型中的佼佼者
。在外观设计上 ，新款奥拓采用了更加年轻
、动感的设计理念。

〖贰〗、外观方面
，新款奥拓延续了经典的简洁设计风格，车身线条流畅而有力 ，展现出时尚和活力 。前脸采用了全新设计的大嘴式进气格栅，与犀利的LED大灯相互呼应
，让整车更具攻击性
。无疑，这样的外观设计将吸引更多年轻消费者的目光。进入车内 ，2023款铃木奥拓的内饰设计充满现代感 。简洁实用的布局
，让人一目了然
。

〖叁〗 、最近，铃木汽车发布了备受瞩目的2023款吉姆尼 ，并针对市场给出了相应的定价和详细配置介绍。在澳大利亚
，新车的指导费用区间为30，490-33 ，490澳元
，折合成人民币约为14万-16万元 。2023款吉姆尼保持着一贯的家族风格，车身尺寸规格为长3645mm
、宽1645mm、高1725mm ，轴距达到2250mm
。

长安铃木新奥拓改装

长安铃木新奥拓改装主要包括以下方面：外观改装：大灯改造：将原本的水滴形大灯替换为更为锐利的四边形设计
，提升整体视觉效果，赋予车辆更坚定的气质。中网调整：中网由细格栅和倒梯形变为更大开口的正梯形 ，配合工字形镀铬饰条，增强前脸层次感 。

奥拓是一款微型车
，所有车型都是掀背车
。安装尾部的用户比较少，以为安装尾部是为了美观。尾翼的作用是增加下压力 。汽车在转弯和高速行驶时 ，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向
，把风变成压力，把车往下推
。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力 ，可以让赛车稳定行驶。

应该不大好吧 。新奥拓其实就是外表换了下
，底盘大多和老奥 、王子
、贝贝、没多大出入 
。前轮的标准轮距好像是1405 ，后轮距是1400.你如果换宽胎 ，那钢圈也必定要宽的才行 。势必就要改变轮距  。往外加
，要把刹车钳铜管加长，比较好弄 ，加长半轴估计没法找 
。

年至1984年
，长安铃木推出了第一代奥拓，搭载F5A型4冲程3缸水冷发动机 ，排量仅为543cc，仅输出28马力
，动力略优于普通摩托车。第一代奥拓的轴距为2150mm，车身尺寸为3195×1395×1335mm ，重量轻至545Kg
，百公里油耗仅为53升 。其简洁的3门设计在那个时代独具特色
。

在汽车行驶中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板 ，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合
，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。