变速箱拆装要求(变速箱拆装要求有哪些)

手动变速箱的拆装步骤

手动变速箱的拆装步骤：拆下定位螺钉、垫圈 、弹簧
、钢珠和倒车灯开关 。拆下换挡操纵装置和定位销
。拆下放油螺丝、加油螺丝 、车速传感器；拆下变速器吊架。交叉 ，分三次拆下变速器壳体螺栓 。拆下密封螺钉
。张开卡环
，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销 。

拆装步骤一：在开始之前 ，先卸下定位螺钉
、垫圈、弹簧 、钢球和倒车灯开关
，随后取下换档控制装置和定位销。接着，拆下放油螺钉、供油螺钉以及车速传感器 ，这些准备工作为后续步骤提供了便利
。步骤二：继续进行，将变速器吊架分离。为确保顺利
，需逐步
、交叉拆卸变速器壳体的螺栓，分三次进行 。

手动变速箱的拆卸过程：首先 ，从定位螺钉、垫圈 、弹簧
、钢珠以及倒车灯开关处着手
，依次拆卸
。接着，拆解换挡操纵装置和定位销 ，继续移除放油螺丝、加油螺丝以及车速传感器
，这些步骤需要细致操作。深入拆解阶段：随后，分解变速器吊架 ，采用交叉拆卸法
，分三次逐一拧松变速器壳体螺栓 。

第一步，在开始拆卸之前 ，需要预先拆下定位螺钉 、垫圈
、弹簧、钢球和倒车灯开关
。接着
，将换档控制装置和定位销也一并拆除。然后，应拆下放油螺钉 、供油螺钉以及车速传感器 。这些部件的拆除为后续的拆卸工作奠定了基础
。第二步 ，下面需将变速器吊架拆除。

以下是手动变速箱拆装的详细步骤：首先，从车辆上卸下相关的固定元件
，包括螺钉
、垫圈、弹簧 、钢珠和倒车灯开关 。之后，要移除变速杆和定位销 ，确保其完全脱离
。继续拆下放油螺丝
、加油螺丝以及车速传感器
，这些部件在拆卸过程中也需要特别留意。进入下一步，您需要拆下变速箱吊架 。

手动变速器的拆装过程如下：规定变速器 ，将拆卸工具夹装在虎钳上
，同时把变速器固定在拆装工具上，使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓 ，并取下变速器后盖及密封圈。使用4mm圆柱冲出五档变速叉锁止弹性销后使用卡簧取下卡环
。向上取出5挡变速叉及同步器
，再取出五档被动齿轮。

汽车变速箱拆装步骤

〖壹〗、想要拆卸汽车的变速箱，需要按照以下步骤进行操作： 使用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓 ，取下变速箱后盖和密封圈； 拆除汽车的锁止装置和同步器； 拆除汽车的齿轮等部件 。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分
，它可以改变汽车的转速和转矩，扩大驱动轮的转动比
。

〖贰〗 、拆卸汽车变速箱的步骤如下：首先 ，使用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓。 然后，取下变速箱后盖和密封圈 。 接着
，拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等
。变速箱是一种能够改变汽车转动比的装置 ，通过扩大驱动轮的转速和转机。

〖叁〗、先卸下万向节螺钉
，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器 ，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来 。清洗变速器外部的油泥和污物
，注意保护前后的轴头
。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油 ，再琶油螺塞。

〖肆〗
、拆卸汽车变速箱的步骤如下：首先
，使用13mm套筒strong谨慎拧下strong后盖螺栓，然后卸下strong变速箱后盖和密封圈 。接着 ，要strong拆卸汽车的锁止装置和同步器
，以及齿轮等关键部件
。

〖伍〗、需要拆卸汽车的变速箱，首先需要采用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓 ，取下变速箱后盖和密封圈，然后拆除汽车的锁止装置和同步器
，以及汽车的齿轮等。

〖陆〗 、拆卸前的准备\x0d\x0a查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况 ，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下
，不应立即拆卸解体 。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体 ，找到损坏件后再找配件的做法
。

变速箱拆装评分标准

拆装顺序不正确扣 2-5 分。拆装方法不正确扣 5-10 分 。检查部位遗漏一处扣 3-5 分
。15 三 总成组装：按分解反序进行。注意“清洁 .润滑 .位置 .方向及紧固 ” 。注意检查重要部位的 工作间隙
。组装顺序错乱扣 5-10 分。零部件不清洁扣 5-10 分 。

排空变速器油
，取出u盘，仔细检查残留油的杂质
。一般来说 ，深棕色或黑色粉末是离合器片的磨损
，亮白色金属粉末是油泵
、单离合器和齿轮机构的磨损，可以进一步验证原先判断的准确性。从车上拆下变速箱 。由于车底形状和位置的限制 ，往往看起来没有足够的空间直接把变速箱从发动机后部拆下来
。

拆下变速器盖螺钉
，拆下变速器上盖总成。『3』拧下变速器侧盖的螺钉，拆下侧盖 。『4』拆下第一轴轴承盖、第二轴连接法兰和轴承盖。『5』拆下中间轴和倒档轴后端的锁紧件 ，用专用工具拉出中间齿轮轴，从侧盖孔中取出中间轴上的齿轮 、固定垫片
、止动垫圈和支撑套
。

手动变速箱的拆装步骤可以分为以下几步：拆卸五挡齿轮罩盖
，将五挡齿轮拨叉，拉出五挡齿轮及同步器衬套；拆下倒挡轴固定螺栓 ，拆下两个法兰轴
，拆下换挡轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下 ，小心将变速器壳体向上撬起
，取下变速器壳体；取出差速器。

必须把车辆停放在平坦、安全的地方，变速箱置入低挡区空挡位置 ，熄火并关闭电源总开关
，楔住前方车轮，确保安全非常重要；分解变速箱总成之前 ，必将变速箱外壳彻底清洗干净；变速箱的分解必须在一个清洁的地方进行
，避免让灰尘或其它杂物进入变速箱内部，否则会加剧磨损和损坏轴承 。

装配前各轴承 、油封
、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油 ，并将要更换的纸垫浸透机油
。装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装
，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件 ，注意油封的方向且不得有破损。

手动变速箱拆装步骤

〖壹〗 、拆装步骤一：在开始之前
，先卸下定位螺钉
、垫圈、弹簧 、钢球和倒车灯开关，随后取下换档控制装置和定位销 。接着 ，拆下放油螺钉、供油螺钉以及车速传感器
，这些准备工作为后续步骤提供了便利
。步骤二：继续进行，将变速器吊架分离。为确保顺利 ，需逐步
、交叉拆卸变速器壳体的螺栓
，分三次进行 。

〖贰〗、手动变速箱的拆卸过程：首先，从定位螺钉 、垫圈
、弹簧、钢珠以及倒车灯开关处着手 ，依次拆卸
。接着
，拆解换挡操纵装置和定位销，继续移除放油螺丝 、加油螺丝以及车速传感器 ，这些步骤需要细致操作。深入拆解阶段：随后，分解变速器吊架
，采用交叉拆卸法，分三次逐一拧松变速器壳体螺栓 。

〖叁〗
、第一步 ，在开始拆卸之前
，需要预先拆下定位螺钉、垫圈 、弹簧
、钢球和倒车灯开关
。接着，将换档控制装置和定位销也一并拆除。然后 ，应拆下放油螺钉、供油螺钉以及车速传感器 。这些部件的拆除为后续的拆卸工作奠定了基础。第二步
，下面需将变速器吊架拆除
。

〖肆〗 、以下是手动变速箱拆装的详细步骤：首先，从车辆上卸下相关的固定元件 ，包括螺钉
、垫圈、弹簧 、钢珠和倒车灯开关。之后
，要移除变速杆和定位销，确保其完全脱离 。继续拆下放油螺丝、加油螺丝以及车速传感器 ，这些部件在拆卸过程中也需要特别留意
。进入下一步
，您需要拆下变速箱吊架。

〖伍〗
、手动变速器的拆装过程如下：规定变速器，将拆卸工具夹装在虎钳上 ，同时把变速器固定在拆装工具上，使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓
，并取下变速器后盖及密封圈 。使用4mm圆柱冲出五档变速叉锁止弹性销后使用卡簧取下卡环
。向上取出5挡变速叉及同步器，再取出五档被动齿轮。

〖陆〗、拆卸前的准备查对变速箱型号 ，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况
，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体 。一般不要采取先解体 ，找到损坏件后
，再找配件
。

自动变速器的拆装步骤

〖壹〗 、拆装自动变速器的详细步骤如下： 拆卸前期准备！--首先，你需要对自动变速器的前后壳体
、油底壳！--以及阀板进行拆卸。这是整个过程的起点 ，确保所有连接件都已经松开并移除 。 油泵总成的分离！--下面
，拆卸油泵总成是关键步骤，它连接着变速器的油路系统
。小心地分离油泵 ，避免损坏内部零件。

〖贰〗、自动变速器的拆装步骤：先拆卸自动变速器的前后壳体 、油底壳和阀板
，再拆卸油泵总成；拆解行星齿轮变速箱 。零件拆卸后，用汽油清洗 ，并按相反的顺序安装。自动变速器是一种不依靠人手就能自动换挡的装置
。它的优点是变速平稳，容易驾驶。它是近来世界上应用最广泛的变速器
，也是自动变速器的拆解 。

〖叁〗
、自动变速器的拆卸和装配步骤如下：自动变速器拆解前的准备工作 检查变速箱型号，从配件供应商处了解该型号变速箱的配件供应情况
。如果不能保证最小磨损零件和必要的更换零件 ，则不应立即拆卸。这对于稀有车型尤为重要 。一般不需要先拆零件
，找到损坏的零件后再找零件
。

〖肆〗、拆卸和装配自动变速器的详细步骤： 前期准备 首先，要检查变速器型号 ，确保配件供应商提供足够的备件
，尤其是对于罕见车型，最小磨损零件和必要更换件的保障至关重要。通常 ，不需要先拆零件
，而是找到损坏的部件后再寻找替换，但这可能导致配件短缺 ，甚至拆卸过程中密封件和垫片受损
，难以修复 。

〖伍〗 、在拆解自动变速器时，首先需要清洁其外部 ，并拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，如加油管
、空挡起动开关等
。接着从自动变速器前方取下液力变矩器
，并拆下自动变速器前端的液力变矩器壳、输出轴凸缘和自动变速器后端壳，同时也需要从输出轴上拆下车速传感器的感应转子。

16档变速箱拆装过程

将变速器固定在工作台上 。拆下变速器盖螺钉 ，取下变速器上盖总成
。拧下变速器侧盖螺钉
，取下侧盖。拆下第一轴轴承盖 、第二轴连接凸缘和轴承盖 。拆下中间轴和倒挡轴后端锁片，用专用工具拔出中间齿轮轴 ，从侧盖孔取出中间轴上的齿轮
、固定垫片、止动垫圈及支承套等。

现代途胜6t自动挡前驱变速箱不要衬梁
，直接将梁抬下来，把发动机衬上才是 ，把梁拿下来变速箱才能抬下来
。发动机启动后
，曲轴通过飞轮带动泵轮旋转，因旋转产生的离心力使泵轮叶片间的工作液沿叶片从内缘向外缘甩出；这部分工作液既具有随泵轮一起转动的园周向的分速度 ，又有冲向涡轮的轴向分速度。

需要使用时
，要上下拨动半档拨片，然后单脚离合 。FASTE16速变速箱换挡机构介绍：16速变速器采用双H换挡机构 ，倒档和1-8档为低档，9-16档为高档
，空挡位于5-8档和9-12档中间
。由高变低时，可以用手掌左右拍打换挡手柄 ，实现高低转换。

拆传动轴 。要想把变速箱抬下来
，首先要把传动轴拆下来，荣光传动轴有四个16号螺丝固定 ，拆下这四个螺丝就可取下传动轴
。拆变速箱固定螺丝。变速箱上总共有五颗14号扳手固定的螺丝
，有四颗螺丝可以直接看到，另一颗在变速箱上面 ，要用加长的接杆配合14套筒把它拆下来 。

换挡操作 16速变速器采用双H换挡机构
。倒档和1-8档在低档
，9-16档在高档，空挡位于5-8档和9-12档中间。在高低挡之间切换时 ，可以用手掌左右拍打换挡手柄
，实现高低挡的切换 。交接班注意事项 每次换挡，离合器踏板都要踩到底
。禁止半联动操作 ，以保护同步器，并禁止车辆在空挡滑行。