奔驰新款e级/奔驰新款E级车型2024上市

新一代奔驰E级全球首发!加长20mm,标配48V轻混系统

月25日 ，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型
，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念。

全新E级依然如此 ，它采用了贯穿式的Hyperscreen
，近来官图并没有放出第二种内饰，所以我们不知道Hyperscreen是需要选装还是全系标配 ，这套内饰在视觉感受上非常出色
，但是它也不是个花架子，在实际的体验当中也非常的出色 。

易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级假想图，该车有望于2023年亮相
，随后预计会在2024年开始销售，预计0T发动机将会继续作为主力出现 ，可能会标配48伏轻混系统
。

动力部分
，全新一代奔驰E级将继续提供0T 、0T两种发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱 ，并配备四驱系统。而在国内市场
，未来的国产版E级预计会采用0T+48V ISG轻混系统，并推出高低功率版本 ，同时PHEV插混版车型也将会出现 。

全新奔驰E级来了,史上颜值比较高C级车

〖壹〗
、在外观方面
，全新一代奔驰E级最大的亮点就是，大灯重回E级经典的“花生”样式 ，并且将会在这代E级身上投放全系激光大灯配置
。后期扉旅汽车也会对这款大灯进行深度测试。而从外观的造型设计来看
，全新一代奔驰E级高度借鉴自家大哥S级的设计 。

〖贰〗、前段时间，全新奔驰E级实车亮相海外街头 ，一度引发了不少网友的热议
。要知道，在中大型轿车领域
，以“56E ”为代表的车型，可以说是中产阶级家庭标配的东西。而作为代表车型之一的奔驰E级 ，同品牌的C级和S级已经进行改款升级
，那么将于下半年上市的奔驰E级，也是受到了众多网友的期待 。

〖叁〗 、虽然新的前脸和车尾造型很有争议 ，但是中期改款的 北京奔驰E级还是正式上市了
，而且为了呼应更加年轻化的外观，新款E级增加了更多的外观车漆 ，比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级上常用的车漆在新款E级上也能够提供了
，而且新增的松石绿车漆也更具格调。

〖肆〗
、全新E级依然如此，它采用了贯穿式的Hyperscreen ，近来官图并没有放出第二种内饰
，所以我们不知道Hyperscreen是需要选装还是全系标配，这套内饰在视觉感受上非常出色 ，但是它也不是个花架子，在实际的体验当中也非常的出色
。

〖伍〗、整体而言
，新款奔驰E级“大标版
”的所具备的改变和提升，几乎都是冲着年轻化市场去的；而这 ，也算是符合当下的购车潮流。如果费用还能带来惊喜的话
，相信BBA之间关于C级车领域竞争的激烈属性，必然会得到升级 。（图片源自@momo341）本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

我想买奔驰新款E,请问买E200四驱还是E300后驱

在选取奔驰新款E级时
，我更倾向于推荐购买E300后驱版本。虽然两者都搭载0升发动机，但E300的动力输出更强 ，达到了180KW
，而E200的动力略逊一筹，只有184KW 。因此 ，在动力性能方面
，E300具有明显的优势
。此外，E300车型的燃油经济性也相对较好 ，这在日常使用中能够节省不少油费。

在驱动模式方面，E200L提供两驱和四驱版本可供选取
，而E300L只有两驱版本 。两驱版采用前后驱动方式，四驱版采用全时四驱系统
。在底盘悬挂方面 ，两款车均采用前后多连杆独立悬挂结构。因此
，E200L在驾驶模式上更具选取性，四驱版的驾驶稳定性和操控性更好 。

奔驰e配备的前悬架和后悬架均采用多连杆独立悬架 ，这样的悬挂系统提高了乘坐舒适性
。奔驰e有后驱版和四驱版两种车型
，四驱版车型搭载了全时四驱系统。

奔驰E200和E300的主要区别在于动力性能 、配置以及费用 。E200搭载的是一款低功率版0升涡轮增压发动机，而E300则使用了一款高功率版0升涡轮增压发动机 ，因此E300的动力更为强劲。在配置上
，E300也更为丰富，当然 ，费用也相对较高
。

然而
，费用也是决定因素之一。如果您的城市对e300提供了较大的优惠，那么从经济角度考虑 ，e300可能是更划算的选取 。当然，如果费用敏感
，e200凭借其性价比同样值得考虑
。最后，我们不能忽视车辆性能和驾驶体验。

奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大

月20日 ，奔驰发布了全新E级旅行车
，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型 。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售 ，未来有望以进口的形式在国内销售
。最新奔驰E级旅行车为乘客和行李提供更多空间
，加上动感的车顶线条让人想起老款CLS Shooting Brake。

新奔驰E级旅行版基于全新一代奔驰E级打造而来，该车未必会引入国内 ，但可以知道国产版的新一代E级大概率会在今年第三季度上市销售 。新奔驰E级旅行版作为旅行版车型
，该车整车外观基本沿用了新一代奔驰E级的设计，但采用经典的三厢车造型
。

月20日 ，梅赛德斯-奔驰官方发布全新E级旅行版（S214）官图。据了解
，全新E级旅行版基于全新E级（W214）打造而来，新车延续轿车版的前脸设计 ，整车设计效果相当养眼，动力上则提供48V轻混系统的汽油/柴油发动机
，以及插混系统可选 。

月25日，全新一代奔驰E级（代号W214）正式发布 ，距离上一代车型（W213）发布已经过去了七年之久
。虽姗姗来迟
，但独特的设计依然挡不住大家对其毫不吝啬的赞美，与上一次换代一样 ，全新奔驰E级再次成为全球媒体和网友讨论的焦点
，同时也将再度引领豪华科技新时代。

近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型 ，新车整体相较于现款拥有较大的改变 。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布
，随后在11月量产上市。外观设计方面，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型 ，立标版车型突出豪华感
，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格
。