新款冠道图片/2022款全新冠道

试驾本田冠道:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色

开着很舒服很从容 ，试乘体验丝毫不逊色
，后排空间那叫一个宽敞——这不夸张——2820mm的轴距对于一台中型SUV来说算长的，当然 ，我知道很多人对此没有概念
，作为借鉴，汉兰达轴距2790mm 。

款 240TURBO 两驱精英版
。借鉴费用50万。搭载的是5T193马力L4的发动机 。变速箱是CVT无级变速
。比较高车速198 ，百公里加速2。汽车尺寸是4816*1942*1669 。属于中型SUV，车身结构是5门5座
，最大扭矩243，最大功率142KW。整车质保三年或者十万公里
。2017款 370TURBO 两驱精英版。

尺寸对比上 ， UR-V和冠道在同级别中优势明显
，以五座布局 、更长的轴距对抗七座汉兰达，可想而知 UR-V后排有多奢侈 。而动力方面 ，UR-V 0T两驱版车型破百仅需8s
，对比汉兰达0T车型的9s，完全就是碾压
。

升的油箱。本田使用的是工程塑料油箱 。现在多数车型使用塑料油箱 ，考虑到减轻车身重量
，减少油耗，是随大流的一种趋势
。汽车油箱用料的铁塑之争由来已久。多数人认为 ，不少铁质油箱采用焊接成型
，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，导致燃油泄漏 ，存在起火爆炸的可能性更大 。

除了大空间,还有啥优势?试驾2020款广汽本田冠道

综上所述，本田冠道除了在空间方面具有优势外
，更为沉稳
、大气的外观与内饰设计、强劲的动力表现以及四驱的加持，都是它最大的卖点
。尽管它的售价区间和BBA的紧凑型SUV相近 ，但除了品牌外
，冠道的整体表现无疑都要更为优异。

因为全车都采用了双层隔音玻璃，使得冠道对于车内的隔音降噪有着非常不错的表现 。无论是在市区匀速行驶 ，还是在高速巡航驾驶
，路噪 、风噪都被隔绝的很干净，这可能是我开过的本田车型在这个级别里隔音比较好的一辆了
。冠道选用的是讴歌MDX的平台 ，这就给它带来了厚重舒适的底盘质感。

后排储物袋设计合理
，内部可容下大部分水杯以及杂志，后排杯架内部没有限位器 ，能对水瓶和水杯起到固定作用
，后排门板空间表现也很不错，放入水瓶后还可放入钱包
、雨伞等物品 。总体来看 ，2020款广汽本田冠道空间堪称完美，完全可以满足日常各种需求。

空间大师本田将大五座的利用率玩儿到了极致
，后排空间也是冠道最能体现豪华感的地方，用奢侈来形容都显得有些保守
。你能想到的所有的舒适性配置 ，冠道几乎全部包揽
，同时也并未怠慢后排乘客。座椅加热、后排遮阳帘以及后排多媒体控制等不胜枚举，配置丰富程度可谓同级别中独一份儿 。

改款冠道亮相!外观配置有提升,全系国六排放,再等四天上市

〖壹〗 、在一些实用性的配置上 ，新款冠道也有所调整
。据悉
，新车将全系搭载外后视镜电动折叠（带LED转向灯）以及自动光线感应式前大灯，而且还新加入了脚踢感应式电动尾门来提高使用便利性 ，不仅如此
，在一些车内的小细节方面，广汽本田也贴心的考虑到了。

〖贰〗、月27日 ，汽场从广汽本田官方获悉
，新款冠道官图正式发布，新车相比老款在外观方面进行了升级调整 ，并且针对配置方面进行了优化，该车将于3月31日正式上市 。

〖叁〗
、冠道0T国六于2020年3月27日发布并公开首发车型的相关资料
，之后于3月31日正式上市
。以下是详细的内容： 外观方面，新款车型在细节方面进行了调整。

〖肆〗、款冠道大体沿用着原先的设计风格与元素 ，外观改动较少 。前格栅造型狭长精致
，与前大灯组紧密相连，组合在一起十分和谐 ，视觉效果优异
。格栅上方嵌有粗壮的银色镀铬条
，十分动感。广汽本田的标志性标志位于最中央位置，表明该车的身份 。

〖伍〗 、近日 ，中期改款后的广汽本田冠道正式上市
，共推出8款车型，官方指导价为200-328万元
。新款冠道在造型设计方面进行了细节调整 ，并优化了车型配置。外观方面
，新款冠道增加了威尼斯蓝和双色车身配色 。车头前格栅的黑色部分由此前的网状调整为横向的平行线条，保险杠造型也有着一定的变化。

〖陆〗
、官方表示新款冠道在驾乘质感、静音 、音响系统等方面进行了升级
。车内配置有了更多升级 ，资料显示新车增加了手机无线充电
、感应式电动尾门、等离子空气净化系统以及Honda CONNECT 0系统。

新款本田冠道亮相云车展,轴距超2.8米,配悬架软硬调节+驻车雷达

〖壹〗 、空间部分，本田冠道主打的便是空间
，而空间部分出彩的地方便是车厢后排90度车门开启
、4858mm的车身长度与2820mm的轴距，再加上后排纯平的地台 ，冠道打造出了令人咂舌的后排空间表现
，而这样的表现用平日的几拳几指来衡量也已失去了意义 。

新款冠道,变在哪?

在此前，我们不妨先来一起看看 ，改款的冠道都有哪些变化？外观小改
，时尚气质突出 作为改款车型，新款冠道变化并不大 ，根据官图来看
，车身整体线条没有变化
。仍旧是稳重大气的风格，但在细节之处 ，新款冠道增添了不少与时俱进的小设计。

外观上的改变 这次的新款冠道在外观配色方面新增了威尼斯蓝配酷黑的双色车身颜色可选
，我们这次的试驾车也正好是这个颜色 。这种较为深邃的蓝色，让视觉效果更加舒适 ，同时车顶采用黑色涂装，撞色效果让威尼斯蓝更显突出
。其实
，新冠道作为中期改款车型，外观的变化确实不多。

其次 ，从外观的造型来看
，20款最新一代的本田冠道，从汽车前脸的上格栅就能看到新车和老款车型的显著变化 ，新车在格栅内部填充的金属镀铬更加粗壮
，也就让它车头的气势和力量更加充足雄浑，配合下方保险杠两侧的雾灯区 ，经由一条U型的镀铬相连接
，整体的视觉表现欲更能体现出相当的硬汉气息 。

全系均符合国六排放标准，享受整车三年或十万公里保修政策
。新车不仅在外观和配色上做了调整 ，同时配置水平也有所提升
，动力上依然是搭载5T和0T发动机。外观方面，新款冠道采用了最新家族式设计语言 ，前脸变化还是比较明显的，中网内部由蜂窝状改为了横条式设计
，使前脸看上去更加硬朗 。

新款冠道在外观方面进行了小幅改动，但整体看起来与现款区别并不大 ，新车相比现款在细节处进行了调整
，换上了更具层次感造型更稳重的前包围，雾灯区域则用下凹式镀铬饰条贯穿 ，配置方面新增了LED流水转向灯
，点亮之后科技感更强
。

据了解，新款冠道将会在3月31日正式上市。新款冠道采用了本田家族最新的设计 ，新车在现款车型上进行了部分升级
，整体变化还是比较大，比如上进气格栅内部的蜂窝状直接改为横条式设计 ，新车大灯造型设计起来也是十分的锐利
，内部为LED光源 。引擎盖更是采用多条筋线，让整车看起来更加的运动。