汽车双变速箱/汽车变速箱双离合好不好

什么是双离合变速箱

〖壹〗
、双离合变速箱是指由两套手动变速箱器组成离合器位于发动机与变速器之间是发动机与变速器动力传递的“开关”它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构
。

〖贰〗、DualClutchTransmission是DCT的简称，英文名是dualclutchtransmission。中文翻译应该是双离合变速器 ，因为它有两套离合器
，所以很多人只是叫它双离合变速器 。离合器位于发动机和变速器之间，是发动机和变速器之间动力传递的开关
。它是一种能传递动力和切断动力的传动机构。

〖叁〗 、双离合是变速器的一种 。双离合也就是双离合变速箱 ，简单来说就是有两套离合器在同时工作
，它是自动变速箱的一种
。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡。

〖肆〗
、双离合变速箱是基于手动变速箱的变速箱 ，但也是自动变速箱 。除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外
，双离合变速箱还能提供不间断的动力输出
。与传统变速箱的一个离合器相比，双离合变速箱有两个离合器。

〖伍〗、双离合就是双离合变速器也被称为DCT它有别于一般的自动变速器系统既属于手动变速器而又属于自动变速器除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外还可以提供无间断的动力输出 。 离合器位于发动机和变速器之间相当于发动机和变速器之间动力传递的“开关 ”
。

为什么国产车都喜欢用双离合

国产汽车喜欢用双离合的作用如下：制作成本低：双离合虽然生产初期投入稍微较大单台成本较高。但普及起来基本可以下降一半以上与爱信 、ZF相比费用要低很多 。制作过程简单：国内主流汽车厂家经过近十多年汽车工业的发展手动变速箱的生产技术和研发经验比较丰富。

国产车多用双离合的原因：抱团发展：在传统的AT\u002FAMT\u002FCVT自动变速箱上爱信
、采埃孚（ZF）、捷科特 、格特拉克等知名变速箱供应商基本形成了市场垄断和专利垄断只有双离合才能绕开这些壁垒
。

国产车对于双离合技术的喜欢 ，主要源于以下几个关键因素：首先
，降低成本是其关键吸引力。尽管双离合器的初始投入较大，但在大批量生产后 ，其经济效益显著 。国产双离合器费用相比世界知名品牌如爱信和ZF的自动变速器更具优势，这得益于成本控制和普及带来的费用下降
。

国产车为什么都喜欢用双离合

〖壹〗
、国产汽车喜欢用双离合的作用如下：制作成本低：双离合虽然生产初期投入稍微较大单台成本较高。但普及起来基本可以下降一半以上与爱信、ZF相比费用要低很多 。制作过程简单：国内主流汽车厂家经过近十多年汽车工业的发展手动变速箱的生产技术和研发经验比较丰富
。

〖贰〗 、国产车多用双离合的原因：抱团发展：在传统的AT\u002FAMT\u002FCVT自动变速箱上爱信
、采埃孚（ZF）、捷科特 、格特拉克等知名变速箱供应商基本形成了市场垄断和专利垄断只有双离合才能绕开这些壁垒。

〖叁〗、综上所述
，国产车选取双离合变速箱是基于技术考量与国家政策的双重影响 。这种设计不仅提升了驾驶体验，也反映了我国在汽车技术研发领域的不断进步与努力
。

为何国产车大部分都是双离合变速箱?

〖壹〗
、国产车多用双离合的原因：抱团发展：在传统的AT\u002FAMT\u002FCVT自动变速箱上爱信、采埃孚（ZF） 、捷科特
、格特拉克等知名变速箱供应商基本形成了市场垄断和专利垄断只有双离合才能绕开这些壁垒。

〖贰〗、国产汽车喜欢用双离合的作用如下：制作成本低：双离合虽然生产初期投入稍微较大单台成本较高 。但普及起来基本可以下降一半以上与爱信 、ZF相比费用要低很多
。制作过程简单：国内主流汽车厂家经过近十多年汽车工业的发展手动变速箱的生产技术和研发经验比较丰富。

〖叁〗
、综上所述 ，国产车选取双离合变速箱是基于技术考量与国家政策的双重影响 。这种设计不仅提升了驾驶体验
，也反映了我国在汽车技术研发领域的不断进步与努力。

〖肆〗、近年来，国产车普遍采用双离合变速箱的现象背后 ，主要受到三大因素的驱动
。首先
，市场需求的激增与供应的紧张关系不容忽视。自主品牌在国内汽车市场销售表现强劲，对变速箱的需求急剧上升 。然而 ，低端变速箱的供应未能跟上这一步伐
，导致许多厂商选取购买现有可用的变速箱
。

〖伍〗 、国产车之所以都喜欢使用双离合变速箱，主要是因为我国自主研发的变速箱主要就是双离合。这种趋势的形成与国家政策有着密不可分的关系 。2008年 ，国家发改委牵头
，联合了一汽
、上汽、东风等九家中国品牌车企共同成立了中发联投资公司，旨在改变国内没有自主研发的变速箱的局面
。

双离合器变速箱车能不能买?

双离合器变速箱车能买 ，但是需要注意以下几点以延长其寿命： 避免长时间低速行驶。在堵车时，离合片一直处于半联动状态
，频繁在一二挡之间切换，会加速磨损 ，导致寿命下降 。此时可以挂入S挡低速行驶
，避免频繁换挡
。 换挡速度要适中。

不建议购买双离合汽车，因为这种车型的技术尚不成熟 。双离合器最初在年初问世 ，科技感十足
，吸引了许多消费者的兴趣
。近来，双分离合器涡轮增压器是市场上最热门的选取之一。尽管专家和舆论普遍认为 ，大众的一些动力系统车型存在问题
，但人们还是对德国大众的技术可靠性抱有期望 。

干式双离合的车不能买。容易高温，耐磨性很差 如果经常在拥堵路况走走停停 ，那么自动变速箱会在一档和二档之间来回频繁的切换
。离合器来回工作频繁
，会导致离合器片热量加剧。尤其是夏天高温度的时候，发动机变速箱的温度都比较高 ，然后散热又不好，重负荷行驶
，会加剧离合器的磨损 。

不建议买，毕竟双离合车构造简单 ，技术也不太成熟
。双离合器诞生于当年年初
，在科技的装扮下，消费者跃跃欲试。

双离合变速箱是什么意思

〖壹〗 、双离合变速箱是指由两套手动变速箱器组成离合器位于发动机与变速器之间是发动机与变速器动力传递的“开关
”它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构 。

〖贰〗
、双离合是变速箱拥有两个离合器
。汽车双离合就是指车辆搭载了双离合器的变速箱 ，这样的车辆是两套离合器同时工作的
，一套离合器是奇数档位，另一套离合器是偶数的档位。通过这样的设计 ，能够避免车辆在换挡的时候
，出现动力中断的情况，能够让车辆快速的换挡 。

〖叁〗、双离合是变速器的一种
。双离合也就是双离合变速箱 ，简单来说就是有两套离合器在同时工作
，它是自动变速箱的一种。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡 。

〖肆〗 、双离合变速箱是基于手动变速箱的变速箱 ，但也是自动变速箱
。除了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性外，双离合变速箱还能提供不间断的动力输出。与传统变速箱的一个离合器相比
，双离合变速箱有两个离合器 。