新款byd(byd元2024新款报价)

比亚迪推出新款SUV,前脸犀利,内饰精致,提供双动力

如今比亚迪宋PLUS新能源迎来了新款车型，比亚迪在6月19日正式推出了新款比亚迪宋PLUS冠军版 ，同样包含DM-i车型和EV车型
，DM-i车型的售价区间为198-198万
、EV车型的售价区间则为198万-98万。

根据此前曝光的内饰谍照，唐L采用王朝网最新家族化设计 ，与比亚迪夏相似
，中控台配备大尺寸悬浮式大屏和液晶仪表盘，同时还应用了怀挡式换挡机构 ，车内饰板具有较强整体感
，并融入了折线的元素，看上去高级感十足 。

比亚迪秦PLUS DM-i是比亚迪旗下重要的走量车型 ，这款车型抢走合资对手不少“蛋糕”
。日前
，鬼哥了解到，新款比亚迪秦PLUS DM-i即将来袭 ，新车已经在工信部进行申报，很快会正式上市。

在内饰方面
，汉L也实现了全面进阶 。新车采用了简约化设计风格，中控屏和仪表屏均为悬浮布局 ，并配合三辐式方向盘；同时
，电子挡把后部区域仍然保留了物理按键
。此外，汉L的车顶可选装激光雷达 ，显然将得到“天神之眼 ”智驾系统的强大赋能。

【内饰/配置对比】哪吒X和比亚迪元PLUS这两台车内饰都是采用了极简风格设计
，全液晶仪表盘以及中控屏幕都是采用悬浮式设计，新哪吒X智能配置强大 ，采用高通骁龙8155P芯片
，配12GB内存和128GB存储 。拥有9寸液晶仪表和16寸中控屏，支持道路救援、蓝牙电话 、车联网及OTA升级
。

近日 ，腾势品牌正式发布了旗下中大型SUV——腾势N8的内饰官图。此前
，新车的外观设计也已经正式曝光 。而腾势N8作为腾势X的继任车型，其整体造型均延续了腾势X的设计理念 ，仅在细节方面等有所升级优化
。

比海豚还便宜,新款比亚迪e2上市

年4月6日，新款比亚迪e2正式上市
，新车共推出了舒适型和豪华型两个配置，售价分别为28万元和98万元。相比起老款的对应配置 ，费用便宜了一些
，但是整车的硬实力却有了很大提升 。具体则是在外观
、内饰以及动力部分。

比亚迪e2车尾部分沿用了现款车型的设计，尾灯组为贯穿式设计 ，灯组内的模块排布较为整齐
，点亮后视觉效果不错
。梯形内嵌式牌照区域处于尾门下方，同时后包围处还融入扩散器造型 ，看上去具有不错的层次感。

月6日
，比亚迪2023款e2上市，售价28万元-98万元 ，只保留两款配置
，刀片电池组容量42kWh，70kW/180N·m电机跟海豚同步 ，30%-80%快充30分钟，CLTC续航405km 。

比亚迪在今年的3月份卖了超过20万台
，混动和纯电各一半
。其中我们却没能看到e2的身影，老款车型已经停产 ，新款e2刚刚上市
，正好处于一个空档期。新款的e2依然是两厢轿车的结构，但是设计和性能都变了 ，售价也有一定的调整 。因此我们有必要来分析一下
，比亚迪e2的各方面表现，以及哪一款配置最值得购买
。

比亚迪的产品好像就没有难卖的 ，即便是像e2这样不被大家所熟知的车型
，5月份也卖出了4723辆，位列纯电动汽车销量总榜的第21名。

比亚迪e2 纯电续航里程405km ，搭载比亚迪刀片电池
，标配热泵空调，标配中控大屏、标配一系列主被动安全配置……2023款e2这一系列“全系标配
”对于代步车买家来说 ，是难以拒绝的吸引 。对比海豚，它是更超值的选取
。

新款比亚迪宋PLUS预售价上调,谁赞成?谁反对?

需要强调的是
，宋PLUS近来仍处于预售阶段，以上费用信息仅作借鉴 ，根据比亚迪的定价习惯
，我猜测宋PLUS冠军版正式上市时至少会降价5000-6000元，新车整体售价比老款车型更便宜一些。

月8日 ，比亚迪旗下的宋PLUS DM-i冠军版车型开启预售
，提供有四种配置可选，官方预售价区间为198万元-198万元 。作为借鉴 ，现款宋PLUS DM-i两驱版车型的官方指导价区间为148万元-178万元
，对比来看冠军版车型的起售价居然更高了
。

号比亚迪正式开启预售的宋PLUS冠军版，一直强调“油电同价”的比亚迪 ，宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS直接下调了9万元
，DM-i版预售价为198万~198万元，顶配版费用甚至不超过20万 ，EV版预售费用则在198万~298万之间。

月16日，比亚迪宋PLUS正式上市
，官方指导价为158-138万元，和之前公布的预售价188-168万元基本吻合 。 不出所料 ，尽管这个定价在同级竞品中已经算是非常厚道的
，但或许是因为比亚迪一直以来的定价都太实在，也或许是因为以“宋 ”命名 ，一些消费者就认为宋PLUS的定价还是高了。 “再降5万
，肯定能大卖
。

月8日，比亚迪旗下的宋PLUSDM-i冠军版车型正式开启预售 ，提供四种配置可选
，官方预售价区间为198万元至198万元。相较于现款宋PLUSDM-i两驱版车型的官方指导价区间148万元至178万元，冠军版车型的起售价更高 。