江铃驭胜新款(江铃驭胜2021)

江铃驭胜s330质量怎么样

〖壹〗、江铃驭胜s330的质量整体表现不错。从动力系统来看 ，江铃驭胜s330搭载了5T涡轮增压发动机
，动力强劲且油耗表现相对较好 。同时，在车身结构方面 ，它采用了高强度钢材
，提升了整车的安全性和耐用性
。

〖贰〗 、江铃驭胜s330的质量表现不错，以下是一些关键点： 外观方面 ，新驭胜S350的设计是由国外设计师亲自操刀
，使得整车的外观焕然一新，不再硬朗而是时尚大气。 尽管车身长度比旧款增加了35mm ，但新的外观设计让车身更加修长，展现出强烈的时尚感 。

〖叁〗
、根据车质网的投诉来看
，驭胜S330质量还是相对比较稳定的，但是由于该车保有量较少 ，建议您等待一段时间再考虑
。这款车的变速箱发动机没有太多的故障问题
，主要问题集中在车身附件方面，例如车身漏水 ，空调问题
，天窗异响，车身异响等故障。

〖肆〗、总体来说 ，驭胜S330在质量上是可靠的
，它具备了SUV车型应有的稳定性和舒适性 。对于追求实用性和舒适性的消费者来说，驭胜S330是一个不错的选取
。然而 ，对于追求极致性能和细节处理的用户来说
，可能需要考虑其他更高端的车型。

〖伍〗 、主要噪音来源于轮胎 。综上所述，江铃S330以其强劲的动力
、宽敞的空间以及可靠的品质 ，成为了10万元左右家用车市场的热门选取。尽管在自动挡车型的低速行驶过程中可能会遇到轻微的顿挫感，但整体表现依然可圈可点
。如果你正在寻找一款性价比高、实用性强的家用车
，江铃S330无疑是一个值得考虑的选取。

实拍!新一代驭胜S350已到店,2.0T+采埃孚8AT变速箱

〖壹〗 、引言：驭胜S350在国内市场中凭借亲民的售价区间以及不错的三大件技术收获广泛认可，但是因为其多年未换代的缘故导致了其销量严重下滑 ，为此
，主机厂推出了全新一代驭胜S350希望通过改款重新获得消费者和市场的认可，今天咱们就聊聊全新一代驭胜S350 。

〖贰〗
、国产车也没有令大家失望 ，更新换代也非常及时
，江铃驭胜S350作为一款中型SUV，在2020年也将迎来改款 ，据悉
，该车有望在今年2月份正式上市，近来已经有实车正式到店了 ，我们获取了一组该车的到店实拍图
。

〖叁〗、传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。此外新车还将提供一台来自福特PUMA系列0L柴油发动机
，其最大功率104千瓦，最大扭矩340牛米 ，传动系统方面同样匹配采埃孚8AT变速箱 。

〖肆〗 、在售价上新款驭胜S350指导价为198-18万元，不足16万的起售费用相比同级指导价看似没有优势
，但是要知道它入门就提供了220马力的0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，在这样的配置完全可以满足普通越野需求
。

最新驭胜s350柴油版缺点

另外 ，手动挡！--在高速行驶中可能会产生显著噪音
，特别是当车速达到75-80公里/小时时，可能会出现共鸣。建议考虑选取自动挡车型 ，它们通常噪音较低
，且搭载了140PS发动机，同时配备了ESP稳定系统和便捷的无钥匙进入功能 。

驭胜S350的车身生锈问题普遍存在 ，材质和做工受到用户批评
，细节处可见其工艺水平有待提高
。 底盘和车身生锈问题在驭胜S350车主中投诉频繁，车质网上的相关投诉占比较高 ，严重时需喷漆处理。

首先
，江铃驭胜S350在车身防锈处理方面存在明显不足 。随着时间的推移，车身多个部位如车门
、引擎盖、底边梁和叶子板轮眉等 ，均出现了严重的锈蚀现象
。这不仅影响了车辆的美观度，更对车辆的结构安全性构成了潜在威胁。据分析
，这一问题的根源可能在于防锈工艺执行不到位，甚至存在偷工减料的情况 。

具体来说 ，驭胜S350的缺点可能包括以下几点： 品牌影响力不足：由于其品牌知名度较低
，消费者可能会对购买该车型有所犹豫，影响其市场销售。 质量稳定性有待提高：车辆质量和性能是购车者关注的重点 ，驭胜S350在这方面可能存在一些问题
，影响了用户的使用体验
。

下面我们就一块儿来看看江铃驭胜S350的优缺点：这款车的变速箱和发动机匹配的也很好，换挡方面没有顿挫感和换挡延迟的情况发生 ，换挡比较灵敏和平顺。不过要是紧急制动的时候多多少少会有一点顿挫感
，毕竟不是无级变速和双离合变速箱 。

网上论坛里说的挺多，我个人用新驭胜十一个月 ，有几个地方出现过毛病
。首先是三天就坏了右后门的锁扣
，然后就是半个月坏了烟灰缸盖子。三个月方向盘跑偏了五六度（胎压正常），底盘在低速踩刹车时 ，会有异响 。空调没有过滤，车里灰特别多
。较多部位生锈等几个问题。

江铃驭胜新款S350上市,起售价15.98万元

〖壹〗 、日前
，从江铃汽车官方获悉，2020款江铃驭胜S350正式上市 ，新车共推出8款车型
，其售价区间为198-18万元 。新车在外观方面变化较大，同时提供汽油/柴油版车型
。外观方面 ，新车和现款在售车型变化较大
，前脸采用了江铃乘用车的家族化语言。硕大的梯形进气中网搭配镀铬进气格栅，车型辨识度十足 。

〖贰〗
、【汽车之声 新车上市】日前 ，我们从江铃汽车官方获悉
，2020款江铃驭胜S350正式上市，新款江铃驭胜S350共推出8款车型 ，其售价区间为198-18万元
。新车外观方面上变化较大
， 动力方面，驭胜新款S350搭载0T汽油/柴油发动机。

〖叁〗、随着汽车市场不断发展 ，国产自主品牌逐渐发力，经过十几年的研发历程
，推出了一款又一款爆款车型，哈弗H6就是其中的代表型产品 。不过 ，本期文章跟大家聊的可不是哈弗H6
，而是另一款SUV——江铃驭胜S350。日前，江铃驭胜推出了全新S350 ，共8款车型
，售价区间为198-18万元
。

新款江铃驭胜S350上市,颜值提升,售15.98万起

日前，从江铃汽车官方获悉 ，2020款江铃驭胜S350正式上市
，新车共推出8款车型，其售价区间为198-18万元。新车在外观方面变化较大 ，同时提供汽油/柴油版车型 。外观方面
，新车和现款在售车型变化较大，前脸采用了江铃乘用车的家族化语言
。硕大的梯形进气中网搭配镀铬进气格栅 ，车型辨识度十足。

【汽车之声 新车上市】日前，我们从江铃汽车官方获悉
，2020款江铃驭胜S350正式上市，新款江铃驭胜S350共推出8款车型 ，其售价区间为198-18万元 。新车外观方面上变化较大
， 动力方面，驭胜新款S350搭载0T汽油/柴油发动机
。

尺寸方面 ，江铃驭胜S350的长宽高分别为4710/1895/1845mm
，轴距为2750mm，空间十分宽敞 ，在同级别车型中有着较强的竞争力
，搭配硬朗大气的外观，深得国内消费者喜爱。并且 ，该车配备前排扶手和车内环境氛围灯
，营造出了舒适 、豪华的驾乘体验 。

并取得了不错的成绩
。但由于驭胜S350多年未换代，其的竞争力骤减 ，因此江铃在日前也推出了全新一代驭胜S350车型，希望以此重新获得消费者和市场的认可。据悉新车共推出8款车型
，其售价区间为198-18万元 。

车展351上市了,驭胜S350与N351有什么区别?

综上所述，江铃驭胜S350与N351在动力性能上存在明显差异
。N351通过技术升级 ，不仅提高了最大功率
，还优化了低转速下的扭矩输出。这些改进使得N351在动力表现和驾驶体验上都优于S350 。

外观造型敞亮，LG有力度 ，霸气。发动机（柴油）好用
，油耗低
。动力够用（个人感觉）内部空间设计相对合理。厂家和售后服务态度良好（个人感觉）没了 缺点：1车漆太薄 2方向柱质量不过关 3噪音太大 4传动部分异响 5车门容易坏 6维保收费过高 7整车零部件质量太差故障率太高 。

新款驭胜在外观上有所改进，前大灯组线条更为张扬犀利 ，与细长条的中网格栅搭配
，增加了力量感
。雾灯和前杠样式也更加层次分明。尾部变化则集中在尾灯部分，整体设计更具现代感 。驭胜N351的上市将带来全新的驾驶体验 ，无论是舒适度还是越野性能
，都值得期待
。

搞错了吧，N351的上市时间还每个准信呢 ，就驾驶技巧呢？你说的是350吧，这车柴油款本身就很省油的呀？这车换挡转速要比汽油车高一些
，汽油车2000转左右换档，这车2500转左右吧 ，其他技巧和汽油车也差不多吧
，什么地板油了，频繁急刹车了都费油 ，另外据说N351是自动挡的。

动力续航方面
，哪吒N01搭载最大功率为55KW，峰值扭矩为175N.m的电机 ，NEDC纯电续航里程有301km
、330km、351km三种版本 。动力和续航方面对于日常代步问题不大
。---分割线--- 开车上路
，安全第一，所以我们要爱护车辆 ，勤检查
，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴 。

Alloy20/UNS N08020合金具有很多优异性能的耐蚀合金 ，对氧化性和中等还原性腐蚀 有很好的抵抗能力，具有优异的抗应力腐蚀开裂能力和好的耐局部腐蚀能力在很多化工工艺介质中有满意的耐蚀特性
。