新款迈科罗(四缸科迈罗)

科迈罗敞篷版试驾如何

〖壹〗 、科迈罗敞篷车的试乘感觉还是不错的。雪佛兰科马罗大黄蜂是同类跑车市场中个头最大的 。另外,还配备了20英寸的铝合金车轮、运动服装套件 ,使“大黄蜂”表现出更好的运动张力,也保证了操纵性能。

〖贰〗、操控体验 大多数用户在试驾野马和科迈罗之后都感觉这两款车型的操控体验差距不大,但真正入手使用后才发现科迈罗的操控体验相对较差一些。其中原因 ,主要还是因为科迈罗在雨天如果使用运动模式启动,那么会有后轮打滑情况出现 。

〖叁〗 、动力部分,科迈罗搭载一台0L涡轮增压发动机 ,与之匹配的是7速手自一体变速箱;野马采用的是3L涡轮增压发动机和6速手自一体的动力组合。野马的发动机输出达到314马力 ,峰值扭矩为434牛·米;而科迈罗的发动机可以输出275马力,峰值扭矩400牛·米。从数据上来说,野马发动机占有一定优势 。

新款“大黄蜂”肌肉跑车,还是你喜欢的样子吗

〖壹〗、雪佛兰科迈罗实车 ,定位跑车 。外观采用灰色涂装,车头扁平的造型非常有运动感,中网采用大格网设计 ,前保险杠设计运动。侧面低矮的车身很有战斗气息,车身线条很有力量感,黑色大尺寸轮毂造型动感。尾部采用很有肌肉感的造型 ,尾灯精致大气,排气设计运动 。

〖贰〗、大黄蜂在外观设计上,秉承了美国肌肉车的独特理念 ,配备了氙气大灯与LED日间行车灯,确保夜间行车安全,其前脸采用了全新的立体双格栅设计 ,不仅提升了辨识度 ,还彰显了其独特的身份。内饰上,大黄蜂车型采用了高质量的材料,设计风格厚重 ,环抱式真皮座椅与三幅式运动方向盘的组合,既美观又提升了驾驶手感。

〖叁〗 、外观方面,大黄蜂传承的还是美国肌肉车的理念 ,氙气大灯配备LED日间行车灯,在夜间开车时开车员的视线能够得到保障,汽车前脸使用的是全新的立体双格栅 ,辨识度得到提高 。

雪佛兰新科迈罗开售!提供两种动力,内饰更抢眼

〖壹〗 、近日海外媒体曝光了雪佛兰新款科迈罗车型的最新消息,新车近来已正式抵达日本市场进行销售,海外市场售价为560万日元(约为36万人民币) ,并提供两种车型供消费者选取。

〖贰〗、动力方面,雪佛兰开拓者全系搭载了一台0T的涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱 ,并全系标配Start&Stop自调节智能启停功能 ,有两驱和四驱车型可选,最大功率为174千瓦,最大马力237匹 ,峰值扭矩350牛米,官方公布的百公里综合油耗为4L。这样的动力参数对比丰田汉兰达来说毫不逊色 。

〖叁〗、科鲁兹还不错,值得购买。雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标 ,整合全球资源开发的新一代作品。

〖肆〗 、来到车内,探岳X延续了探岳的内饰设计风格,中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作 。3英寸全液晶仪表盘搭配2英寸中控触摸屏为车内科技化程度加分不少 ,而座椅采用了黑色+蓝色的双色拼装配色,看上去十分有运动感,进一步提升驾乘体验。

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