途昂费用走势/2022途昂费用

买中大型SUV的时机来了!大众途昂大放价,最低跌至21万

丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者,然而它也迎来了新的威胁 ,那就是上汽大众旗下的 途昂 。近些年途昂有取代汉兰达,成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过,这本来就是大众的计划 ,想用途昂来对抗汉兰达。很明显,计划奏效了 。但途昂并没有止步于此,反而乘胜追击。

而途昂相比之下就显得很明智 ,车型指导价要比辉昂低 ,30万出头的费用,定位中大型SUV,并且5039*1989*1773mm的尺寸和2980mm的轴距 ,在同级别车型中表现也很出色,费用也比Q5L等车型有优势,7座布局 ,空间表现出色,在30万左右SUV市场中非常有竞争力。

因此,购车目标转向了大众途昂 ,尽管其定价与上述车型相近,但车身尺寸却略有优势 。近年来,大众途昂一直占据中大型SUV销量榜首位 ,其强大的外观设计和出色的空间表现赢得了广泛的市场认可 。途昂给人的第一感受是它的霸气外观,虽然有人戏称其“虚胖”,但不可否认的是其空间确实宽敞。

新上市的别克昂科旗各方面看着都不错 ,但别克车不优惠明白人都不会买的。于是就把购车目标锁定在大众途昂 ,这款车虽然定价也是30万左右,但是大众途昂的车身尺寸要比上面所说的那些车型还要大一点 。最近这几年大众途昂一直是中大型SUV的销量冠军,凭借霸气的外观和出色的空间表现 ,赢得很多老百姓的热爱。

所以对于看中家庭多人出行的用户来说,途昂不仅大,而且大得妙。其次 ,途昂销量那么高,归根结底,还在于低配车型的配置和售价打破了市场平衡 。作为上汽大众自主研发的一款中大型SUV ,同时也是大众在国内市场唯一的7座SUV车型。

7座中大型SUV大众途昂,最低已经降到21万了!

在7座中大型SUV领域, 途昂绝对是一枝独秀般的存在,不管是空间表现还是外观霸气程度上 ,途昂都已经全面压制老牌中大型SUV霸主丰田汉兰达。不过,厚道的上汽大众显然不会止步于此,于是 ,途昂降价了 ,而且是比对手更猛的那种  。

丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者,然而它也迎来了新的威胁,那就是上汽大众旗下的 途昂。近些年途昂有取代汉兰达 ,成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过,这本来就是大众的计划,想用途昂来对抗汉兰达 。很明显 ,计划奏效了。但途昂并没有止步于此,反而乘胜追击。

当然了大众途昂能够取得如此成绩最主要的原因在于内部空间足够宽敞,近来市场上的7座车型并不产 ,不仅中型 、中大型SUV配备有7座布局,就算是紧凑级SUV中也有7座车型,但真正能够让第三排舒适乘坐的并不多 ,大众途昂就是其一 。

大空间应该是途昂最为人乐道的一个点了,首先七座的布局是很多家庭的刚性需求,这时候一个大空间就是让家人提升舒适度的一个重要因素了 ,途昂做到了同级别无敌的空间表现 ,超大的腿部空间,中央的地台很小的隆起也是还能接受的,宽大的座椅还是非常舒服的 。

大众途昂/途昂X降价,比较高4.9万,或为Viloran留费用空间

〖壹〗、日前上汽大众官方宣布 ,途昂/途昂X全系车型费用下调,降价区间为0.1-9万元。乍一看比较高降价9万似乎很有“诚意 ”,但0.1万元象征性的降价、途昂X整体更高的降价幅度则非常微妙。

〖贰〗 、途昂官降6万的其实只有一款 ,那就是530V6的尊崇旗舰版,也就是5T最贵的50.59万版本,官降后调整为499万 ,这个配置几乎是无人问津的,因为有这个预算,宝马X奔驰GLC和奥迪Q5闭着眼睛买 。途昂主销配置是399万的380TSI四驱豪华和399万的330TSI两驱豪华。前者优惠后30万出头 ,后者优惠后28万多。

〖叁〗、因为别克GL8很吝啬终端优惠,但这样的策略并不适合德系大众体系,所以 ,大众Viloran设定高价位的目的 ,也是为了能在后期留下可操作的终端降价空间 。所以,当空间尺寸和费用都成为它的武器后,你认为大众Viloran是否可以挑战别克GL8的王者地位呢?别克GL8地位不保?大众Viloran预计4月上市 ,“空间”是最大亮点。

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