三菱帕杰罗新款(三菱帕杰罗新款劲畅)
售27.98万元,全新三菱帕杰罗·劲畅上市
近日 ,我们从三菱官方了解到,全新一代的三菱帕杰罗·劲畅正式上市,售价298万元 。全新三菱帕杰罗·劲畅将以官方平行进口的方式引进 ,新车只提供一款车型,它搭载的是0L的发动机,官方提供5年10万公里的售后质保。
月27日,我们从三菱进口车官方获悉 ,新款帕杰罗·劲畅正式上市,售价为298万元,该车将以平行进口方式引入中国市场。自上一代国产帕杰罗·劲畅宣布停产后 ,国内硬派SUV市场自此缺少了一位实力选手,这也令很多越野车迷倍感遗憾 。
日前,汽车品评从三菱汽车官方获悉 ,新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。本次上市只推出一款车型,并将通过平行进口的方式引入,指导价298万元。同时针对消费者颇为关心的平行进口车售后服务问题 ,三菱将与指定平行进口商进行售后维修合作,提供5年10万公里的质保服务。
近日,三菱帕杰罗·劲畅正式上市 ,新车以平行进口的方式引进,售价为298万元,同时还可以享受到官方提供的5年10万公里质保和指定经销商售后,但事实上我认为这台车并不是适合所有人买 。
外观方面 ,此次上市的全新三菱帕杰罗·劲畅是海外版第三代车型(改款前版本),其整体设计与近来海外在售的第三代改款车型有所不同。细节方面,新车采用了一体化前格栅造型 ,并带有大面积镀铬装饰元素。内饰部分,新车采用对称式中控台布局,整体风格较为硬朗 。
三菱新一代帕杰罗曝光!尾灯超像沃尔沃
海外汽车媒体曝光了一组三菱新一代Pajero(帕杰罗)的最新渲染图 ,该车或将于2021年正式进入市场。新车与日产途乐同平台打造,前脸装配横幅式进气格栅,内部辅以波纹状结构装饰 ,同时采用了分体式灯组设计。
近日海外媒体曝光三菱全新一代“帕杰罗 ”的渲染图,这是自2006年后,我们终于等到的第五代车型!全新一代帕杰罗将在明年年初于日本发布 ,预计起售价在30万区间 。设计上,车头风格像极了路虎家族,网状进气格珊,柳叶样式大灯。还采用时下最流行的分体式灯组 ,车尾造型酷似沃尔沃XC90,反正豪华感大大提升。
车尾部分,新款帕杰罗·劲畅的设计同样十分营造 ,更大尺寸的扰流板和下部镀铬装饰板,进一步提升运动感 。不过,新车最醒目的还要属纵向的尾灯设计 ,在辨识度上已然能够与沃尔沃以及凯迪拉克的尾灯相媲美。内饰方面,新款帕杰罗·劲畅的设计非常简约,以突出功能和实用性为主 ,造型风格也显得很轿车化。
车身尾部并没有采用当前流行的贯穿式尾灯,但是尾灯点亮之后有点像沃尔沃汽车的雷神之锤大灯,搭配更大尺寸的扰流板和下部镀铬装饰板 ,尾部更加饱满运动 。内饰方面,新款帕杰罗·劲畅同样维持了之前的设计元素,布局十分规整,整体仍以实用性为主。
不难想象 ,新车在街道上驰骋时辨识度极高,其竖排设计也让人联想到沃尔沃的尾灯组。“性格”很像吗?此外,悬挂的车牌上方还使用了银色装饰条 ,渲染大气。动力方面,根据最新消息,与三菱Triton皮卡共享平台的全新帕杰罗劲畅有望搭载4T涡轮增压柴油发动机 。具体的动力输出还没有透露。
近日全新的帕杰罗劲畅终于在中国市场上市 ,这次采用的是平行进口方式,也就是原车原装进口,国内定价达到298万 ,这样的价位区间确实高于此前的国产版本,但是和丰田普拉多相比,还是比较便宜的。
新款三菱帕杰罗·劲畅国内实拍,颜值大提升,主打30万级市场!
〖壹〗 、近日 ,我们从相关渠道获得了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的国内实车图,新车不仅外观有着大幅度的升级优化,而且将继续提供5座和7座两种座位布局,预计上市后将主打30万级市场 ,相比普拉多动辄50万的费用,新款帕杰罗·劲畅更具性价比 。当然,不排除未来由广汽三菱引入国产的可能。
〖贰〗、动力方面 ,2020款中期改款的三菱帕杰罗劲畅,一共有三种动力加8AT,这三种动力有0升6缸自然吸气发动机 ,最大220匹马力,5升柴油涡轮增压发动机,最大181匹马力 ,4升柴油发动机,最大136匹马力。变速箱匹配了8AT和六速手动挡 。全系有两驱和四驱车型,相信选取三菱的车友 ,几乎很少选两驱。
〖叁〗、【西安本地到店实拍】日前,我们在西安广汽三菱经销商处了解到,2020款三菱帕杰罗·劲畅现车已到店,官方指导价为298-30.98万元 ,该车型为三菱官方引进的一款平行进口车型,但享受厂家提供的5年或10万公里的整车质保服务,欢迎有购车意向的朋友进店试乘试驾。
〖肆〗 、但不可否认的是 ,帕杰罗·劲畅的越野能力并不是浪得虚名,其标志性的超选四驱与普拉多相比也完全不落下风,而在性价比方面它也不想牧马人等硬派SUV那样高高在上 ,老款车型30万左右的起售价和哈弗H9一样主打亲民,可以算是市场中能够兼顾越野实力与性价比的产品了 。
〖伍〗、动力部分,帕杰罗·劲畅所搭载的是台0L自然吸气的六缸发动机 ,最大马力达到了209Ps,峰值扭矩为291N.m,需要注意的是这套动力系统仅满足国五排放标准。传动方面 ,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。另外,帕杰罗·劲畅采用的是非承载式车身结构,并且标配全时四驱系统 。
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