【变速箱拉不动,变速箱卡死不能挂档】

自动挡车档杆放p档上有时忽然拉不动怎么回事

自动挡档杆在p拉不动的原因：自动挡变速箱P挡锁止机构是由一个锁止齿轮 、锁销以及一套动作机构组成，挂入p档后 ，拉线带动连接球销
，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，车辆换挡被锁住就拉不动换挡杆 。

自动挡挡杆在P档拉不动 ，可能有以下几种原因： 没有踩刹车：挂P挡需要踩住刹车才能成功
。 熄火了就挂不动：重新启动车辆即可解决问题。 天气寒冷：变速箱油需要润滑
，一般热车完毕即可解决 。 没有按挡位锁：挡杆上的按钮需要按下才能挂入P挡
。

汽车p档拉不动的原因可能是自动挡变速箱P挡锁止机构发生了问题，导致换挡杆被锁住无法移动。这个锁止机构由锁止齿轮
、锁销和动作机构组成 ，在挂入p档时，拉线会带动连接球销使锁销棘爪扣紧驻车齿轮
，如果这个过程出现问题就会导致换挡杆卡住 。

档杆在P挡拉不动的情况可能是换挡被锁住了，这涉及到自动挡变速箱的P挡锁止机构。该机构主要由锁止齿轮、锁销以及一套复杂的动作机构构成
。 当汽车挂入P档后 ，拉线驱动连接球销
，工作销通过滑动使得锁销棘爪紧紧扣住驻车齿轮。若换挡被意外锁定，那么拉杆自然无法移动 ，这就导致了你的困扰 。

自动挡挡杆在P档拉不动
，常见原因如下：需确认是否已踩下刹车
。若未踩刹车，则无法挂入P档。若车辆已熄火 ，重新启动车辆即可解决 。在天气寒冷时
，变速箱可能需热车以确保润滑
。待车辆热车完毕后，问题可解决。检查挡位锁是否按到位 。挂入P档前 ，需确保挡位锁已按下
。

杆在P档拉不动
，可能换挡锁死了。自动变速器P档锁止机构由锁止齿轮 、锁止销和一套响应机构组成 。汽车挂入P档后，拉索带动连接球销
。此时 ，工作销滑动以使锁销棘爪紧固驻车齿轮。如果挂挡了，这个时候换档杆是拉不动的 。

双离合变速箱的车子爬坡时2档都拉不动了感觉发动机都要熄火了都不减挡...

〖壹〗
、你说的情况应该不是档位的问题
，不管是双离合还是单离合，手动还是自动 ，如果你爬不上坡
，应该看坡度多大，你的排量是否允许你爬坡 ，你非用4自然吸气爬60度坡几档也上不去。而且您说的如果哄油大出现可能熄火的情况
，应该检查您的动力系统，发动机 ，供油管路等
。

〖贰〗、首先
，可能的原因是变速箱内部严重故障。如需修复，可能需要更换部分零件 。一旦更换新品 ，大众迈腾的行驶过程中的加速抖动和升档顿挫问题应会消失
，车辆会回归到稳定的驾驶体验
。如果遇到问题，强烈建议向专业技术人员询问 ，以便及时发现并解决。！--其次，这并不一定表示换挡机制本身存在问题 。

〖叁〗 、一左一右2套独立的传动齿轮的轮系
，与发动机之间的链接通过2个离合器来切换：比如车辆起步时挂入1档之后，边上的2档位齿轮已经处于咬合状态 ，2档的离合器已经在随时待命中
。升档时
，1档的离合器松开，2档的离合器吸合 ，变速箱就在瞬间完成了换挡。因此双离合变速箱在换挡瞬间几乎不存在动力中断 。

〖肆〗、变速箱打滑：在行驶过程中
，如果加油门时发动机空转，同时车子没有提速或加速无力 ，或者在上坡时发动机转速过高
。这种情况可能是由于变速箱内部润滑不足导致的
，需要尽快去维修店进行检修。 变速箱漏油：如果车子起步费力，在行驶过程中虽然踩油门转速会提升 ，但车子没有明显的提速感 。

〖伍〗
、双离合变速箱在堵车时使用S档
，可以避免2档之间不停的切换，减少离合器过热的情况
。 在超车和爬坡的情况下 ，使用S档能够更好地发挥双离合变速箱的性能。 双离合变速箱的工作原理是一个离合器对应奇数挡，另一个离合器对应偶数挡 。

〖陆〗、如果有一些陡坡
，手动挡需要在2档甚至1档。如果有些斜坡不太陡，使用三档
。爬坡时 ，如果感觉动力不足
，就要降档，降档后轮上的扭矩会增加 ，可以帮助车子平稳爬坡。变速箱是汽车动力总成中非常重要的部件
，它的作用是改变转速和扭矩 。变速箱能保证发动机输出的动力满足汽车在任何工况下的需求
。

自动挡档位拉不动怎么解决

〖壹〗 、第一种情况是自动变速箱档位上存在着开关，移动档位的时候 ，需要按一下档位上的开关按钮
，才能够移动。第二种情况是车辆变速箱出现故障，造成变速箱挡杆无法移动 ，车辆不能够行驶 。

〖贰〗
、总的来说
，自动挡车辆的档位可以通过各种方式来切换，但在操作时需要注意是否需要按下开关按钮
。如果遇到档位无法拉动的情况 ，可能是变速箱故障导致的，此时需要寻求专业技术人员的帮助。同时
，建议定期进行车辆保养和检查，以确保车辆的正常运行 。

〖叁〗、解决自动挡挡位卡死的问题 ，首要步骤是熟悉你所驾驶车型的换挡方式
，这可能包括常见的蛇形换挡 、游艇模式切换
、旋钮操作或是按钮换挡等
。这些不同的换挡方式都能帮助你有效地控制自动变速器，实现车辆的前进或后退。然而 ，值得注意的是
，某些档位的切换需要额外按下开关操作 。

〖肆〗、当遇到问题时，首先需要考虑的是 ，如果自动变速器的档位设有开关机制
。在试图移动齿轮时
，必须按下相应的开关按钮！--，以激活齿轮的移动功能。另一种情况更为严重 ，可能是车辆的变速箱出现了故障 。这种故障会导致挡杆无法正常操作
，车辆无法启动行驶。

启动时P档拉不动

〖壹〗 、当车辆在启动时P档拉不动，可能是变速箱档位的问题
。在启动前踩死刹车可能有所帮助。对于新车用户 ，ssss店的免费检查是必不可少的，他们能提供专业服务以确保车辆正常运行 。启动时
，P档无法拉动可能是变速箱档位的信号
。每次启动前踩死刹车，这可能有助于解决。

〖贰〗
、如果P档拉不动 ，可能是防盗锁或变速器操作机构卡死
，也可能是变速器换挡电磁阀损坏卡死 。可以给4s店打电话求助
。自动挡杆在P档拉不动的原因：自动挡P档的锁止机构由锁止齿轮、锁止销和一套动作机构组成。挂入P档后，拉索带动连接球销 ，工作销滑动使锁销棘爪卡紧驻车档
，使车辆换挡时变速杆拉不动 。

〖叁〗 、按照你的叙述很可能是驻车方法错误导致的P档位不好操作
。自动挡小汽车按照保护性驾驶要求就不要在P档启动引擎，正确方法是：开钥匙 ，由将P档转至N档
，踩下脚刹车后再点火，进D档 ，松开手制动起步行驶；驻车也是：进N档熄火
，拉起手制动，松开脚刹车 ，进P档驻车。

〖肆〗
、自动挡挡杆在P档拉不动，可能有以下几种原因： 没有踩刹车：挂P挡需要踩住刹车才能成功 。 熄火了就挂不动：重新启动车辆即可解决问题
。 天气寒冷：变速箱油需要润滑
，一般热车完毕即可解决。 没有按挡位锁：挡杆上的按钮需要按下才能挂入P挡 。

〖伍〗、档杆在P挡拉不动的情况可能是换挡被锁住了，这涉及到自动挡变速箱的P挡锁止机构。该机构主要由锁止齿轮 、锁销以及一套复杂的动作机构构成
。 当汽车挂入P档后 ，拉线驱动连接球销
，工作销通过滑动使得锁销棘爪紧紧扣住驻车齿轮。若换挡被意外锁定，那么拉杆自然无法移动 ，这就导致了你的困扰 。

〖陆〗、自动挡的车档位挂不动的原因：可能是档位锁止了
，或停车时不完全制动，直接进入P档 ，造成档位制动
，而不是制动制动；如果整车不能通电，自动变速箱自我保护 ，也不会挂断
，可以进行档位解锁，按下变速箱p挡上边的黑色按钮进行解锁
。

为什么p档拉不动

〖壹〗
、如果P档拉不动 ，可能是防盗锁或变速器操作机构卡死，也可能是变速器换挡电磁阀损坏卡死。可以给4s店打电话求助 。自动挡杆在P档拉不动的原因：自动挡P档的锁止机构由锁止齿轮、锁止销和一套动作机构组成
。挂入P档后
，拉索带动连接球销，工作销滑动使锁销棘爪卡紧驻车档 ，使车辆换挡时变速杆拉不动。

〖贰〗 、自动挡挡杆在P档拉不动
，可能有以下几种原因： 没有踩刹车：挂P挡需要踩住刹车才能成功 。 熄火了就挂不动：重新启动车辆即可解决问题
。 天气寒冷：变速箱油需要润滑，一般热车完毕即可解决。 没有按挡位锁：挡杆上的按钮需要按下才能挂入P挡 。

〖叁〗
、自动挡挡杆在P档拉不动 ，常见原因如下：需确认是否已踩下刹车
。若未踩刹车
，则无法挂入P档。若车辆已熄火，重新启动车辆即可解决 。在天气寒冷时 ，变速箱可能需热车以确保润滑。待车辆热车完毕后
，问题可解决
。检查挡位锁是否按到位。挂入P档前，需确保挡位锁已按下 。

〖肆〗、当你的汽车的P档拉不动时 ，可能是由以下原因导致的： 防盗锁死或者是变速器操作机构卡死
，这种情况就会直接锁住档位
。需要去维修店解除防盗，并维修变速器操作机构。