【最新款凯美瑞,最新款凯美瑞2024款豪华版】

凯美瑞最新款落地需要多少钱?

来看看大家关心的落地价，凯美瑞2021款双擎5HS锋尚版的官方指导价为239800元 ，以信阳为例
，近来该地的最低报价为233800元，比官方指导价优惠了6000元；如果全款购买的话 ，再加上商业险8707元
，上牌费用500元，购置税20690元 ，车船使用税750元，交强险950元
，那么总的落地价就是265397元左右 。

据了解，凯美瑞双擎豪华版售价在298万元左右 ，而更高配置的5hq旗舰版售价则达到298万元
。这一费用包含了车辆购置税、保险费用以及上牌费用等
，因此消费者可以直观地了解到购车所需的总成本。值得一提的是，丰田作为混合动力技术的先驱 ，其双擎技术在全球享有盛誉 。

如果按照全款购车的话
，包括车辆购置税 、交强险
、车船税、商业保险 、上牌费以及其它手续费，最终的这款0精英版凯美瑞全款落地价是200068元
。如果您选取贷款购车的话 ，按照首付比例30%
、分24期的方式
，那么贷款金额就是123760元，手续费3000元 ，商业保险5385元
，购置税加上车牌等其它必要费用17251元。

来看看大家关心的落地价，我们以凯美瑞2021款双擎5HGVP领先版为例 ，据了解，近来在滁州市没有什么优惠 。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，月供就是4614元
，再加上商业保险8335元，以及其他必要花费21651元 ，最后的首付款就是65940元。

首付款需要61740元才可落地
，月供为4307元
。凯美瑞前脸给人一种非常运动的感觉，加上多边形格栅 ，整体看上去比较动感。凯美瑞2021款0S锋尚版内饰造型看起来非常年轻
，配合银色金属饰条，再加上饰条 ，整体设计很耐看 。

来看看落地价
，我们以凯美瑞2021款5G豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为219800元 ，近来漳州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费
，落地费用在249786元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算
，首付款需要65940元才可落地，月供为4614元
。

新款凯美瑞的最低配版本值不值得入手?原因是什么?

〖壹〗、新款凯美瑞的最低配版本这款车我个人觉得还是非常值得入手的 ，这款车最低配的官方指导费用在17万到26万区间
，原因就是这款车定型是中型车，所以在空间上的表现是非常好的 ，而且这款车的动力也非常强劲
，外观也非常时尚沉稳，所以购买这款低配车型是完全没有问题的。

〖贰〗 、最后 ，在推荐配置车型方面
，我个人比较推荐选取凯美瑞双擎版最低配车型，也就是指导价为98万的精英PLUS版 ，虽然最低配车型连倒车影像和倒车雷达都没有，但好在这个配置车型的费用合适
，并且安全配置也已足够，至于倒车影像和倒车雷达可以后期加装 ，费用也不算高 。

〖叁〗、双擎版车型在燃油经济性方面表现出色
，适合那些注重环保和省油的消费者
。但是两款低配车型的安全性和舒适性配置较低，不建议购买。豪华版则是一个比较平衡的选取 ，既具备了必要的安全性和舒适性配置
，又能够享受到优秀的驾乘体验 。

〖肆〗
、如果在汽油版和双擎混动版之间做选取，虽然混动双擎版的各个版本比汽油版贵了8000元 ，但混动双擎版不仅动力更强
，而且燃油经济性表现更好，0L双擎版本WLTC综合工况油耗最低为2L/100km ，在长期用车生活中
，这一油耗也能把车价“省 ”回来
。

日系B级轿车争夺赛:2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁

〖壹〗、汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场 ，还是被认为合资品牌自留地的B级市场，都在经历着此消彼长的状况 。尤其是在B级轿车市场
，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛 ，也让丰田凯美瑞 、雅阁
、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐
。

〖贰〗、我认为是各有胜负吧两款车都有油车和油电混合。雅阁费用相对便宜点
，更年轻 。凯美瑞的大嘴前脸大气稳重。至于油耗，相差不大缺点也都有 ，雅阁之前有机油增多
，高速失速，不过后来都有整改
。凯美瑞机油乳化等也是同样。凯美瑞在隔音效果上比雅阁要好 ，雅阁的噪音稍大 。

〖叁〗 、其实无论是帕萨特2023款还是雅阁
、凯美瑞
，他们在B级车市场上都是其品牌颇具代表的车型，三款车在产品力上可以说是不相伯仲 ，而通过这次的三车横评
，我们也不难发现，虽然他们都处于同一价位 ，同一级别车型，但各自都有着完全不同的细节表现
，而其中帕萨特2023款在这三款车中则是更全面、更均衡的代表
。

丰田第九代凯美瑞对比大众帕萨特,哪款更适合你?

〖壹〗 、总结：综合来看，丰田第九代凯美瑞和大众帕萨特都是竞争力不错的车型 ，它们在外观设计
、内饰设计、动力系统 、安全配置等方面都有着不错的表现。如果你更个性化设计和舒适
、好用的内饰的话
，那么丰田第九代凯美瑞是一个不错的选取 。如果你更注重动力和大气感，那么大众帕萨特则更适合你
。

〖贰〗、品牌方面：凯美瑞属于广汽丰田品牌 ，而帕萨特属于上汽大众品牌。尺寸方面：凯美瑞的长宽高分别是4885mm 、1840mm、1445mm
，轴距是2825mm；而帕萨特的长宽高分别是4870mm
、1834mm、1472mm，轴距是2803mm 。发动机方面：凯美瑞搭载的是5L四缸发动机 ，而帕萨特搭载的是型号为EA888的8TSI发动机
。

〖叁〗 、选取新帕萨特还是凯美瑞
，总体对比显示新帕萨特更具优势。新帕萨特在外观设计上显得更为大气，动力系统和底盘技术更为先进 。悬挂系统采用多连杆独立后悬挂 ，显著提升了舒适性和操控性
。其8T涡轮增压直喷发动机与7速DSG双离合变速箱的组合
，动力表现优于凯美瑞的自然吸气发动机。

〖肆〗
、综合考虑，我推荐选取凯美瑞 。相较于帕萨特 ，凯美瑞的毛病较少且保值，我自己开的就是一辆5L的凯美瑞
，完全没有感觉到动力不足。本来计划购买丰田锐志，但由于媳妇也会开车 ，考虑到她的驾驶习惯
，选取了凯美瑞
。购车后，我完全不后悔这一决定。换挡至S档时 ，动力充沛
，加速感强烈 。

4款燃油5款双擎,九代凯美瑞上市,哪一款值得入手?

〖壹〗、新一代凯美瑞与现款车型一样，同时提供燃油和混动两种动力形式
。燃油版车型搭载0L自吸发动机 ，匹配CVT变速箱
，最大功率为127kW；双擎版油电混动车型搭载最大功率为112kW的0L自吸发动机，以及最大功率为83kW的前置单电机 ，动力性能更强
，用车成本更低，但不能充电是它的最大短板。

〖贰〗 、动力系统：丰田第九代凯美瑞将会搭载 0L自然吸气
、0L双擎混动系统 ，其中0L双擎混动车型的综合功率达到145kW，采用第五代THS混动技术
，百公里油耗为2L，而后期还会推出排量更大的5L双擎混动车型 。

〖叁〗、第九代凯美瑞搭载全新0L第五代智能电混双擎
。这也是首次出现0L自然吸气的油电混合版本 ，可见广汽丰田确实有些被动
，不得不推出更具性价比的车型配置版本，应对新能源汽车来势汹汹的狂潮。作为老牌车企 ，广汽丰田在第九代凯美瑞身上倾注了不少心血 。

〖肆〗 、而就单说产品力
，凯美瑞这款车近来还是值得选的，横向对比同级别产品 ，它的燃油经济性比较突出
，即使在东北严寒地区也不用太担心油耗偏高的问题
。我们以市面上关注度较高的2024款双擎0HG 尊贵版为例（官方指导价198万元）。

〖伍〗
、款丰田凯美瑞此次共推出有10款配置车型，下面车叔将针对不同车型进行逐一分析 ，看看哪款更值得入手 。 0E精英版 推荐指数：★★ 推荐理由：基础配置欠缺 0E 精英版是新款丰田凯美瑞的入门级车型
，其指导费用为198万元
。

〖陆〗、在动力性能方面，车型共提供三种动力版本 ，分别是0L+CVT的纯燃油版和0L智能电混双擎以及5L智能电混双擎。其中，0L燃油版车型搭载型号为M20C的0L发动机
，最大功率127kW；0L版本车型的系统最大输出功率是145kW；5L版本车型的系统最大输出功率是169kW 。

2024丰田凯美瑞美国上市,车型丰富总有一款满足你

〖壹〗 、丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车，2024 款凯美瑞是该款车的第八代车型 ，提供混合动力或汽油动力五个等级的 4 缸或 6 缸车型选取
，几乎可以满足各种预算和品味，甚至还有时尚的 Nightshade 版本 ，适用于 SE 级或高性能
、V6 驱动的 TRD 级。

〖贰〗、近日
，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息，新车售价区间为26420美元-31390美元 ，起售价约合人民币19万元
，相比现款车型上调了100美元，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升
。

〖叁〗 、款丰田凯美瑞将于2023年9月在美国上市 ，国内暂时没有确切的时间。通过查询丰田汽车网了解到
，丰田北美总部激动人心地发布了2024款凯美瑞的官方图册 。这款经典轿车不仅继承了丰田的卓越传统，还在多个领域进行了重大创新
。首先 ，动力系统的变化尤为突出。

〖肆〗、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新丰田凯美瑞谍照
，新车最快将于2023年内正式亮相，预计会在2024年初左右上市销售 ，届时广汽丰田可能会继续引入国产
，除了全新的外观和内饰设计外，预计会同时推出混动和插混版车型 。

〖伍〗
、月6日 ，广汽丰田第九代凯美瑞正式上市
，新车共推出9款车型，售价为118-68万元
。