【变速箱电机声,变速箱叽叽的声音】

途胜变速箱异响是怎么回事

〖壹〗、【太平洋汽车网】途胜手动变速箱有异响的原因：轴承的磨损及损坏；齿轮啮合间隙异常；齿轮齿面金属剥落 、齿牙断裂或装配错位；润滑油脏污 。

〖贰〗、途胜这款车型被一些车主报告存在几个比较明显的毛病。首先是动力性能方面的问题，尽管途胜搭载了峰值马力不小的发动机 ，但在实际驾驶中，有些车主感觉加速时噪音较大
，且动力输出并不如预期那么强劲
。这可能跟发动机调校或相关部件的磨损有关。

〖叁〗
、再就是排放超标，不仅通不过年审检测 ，还直接加重污染环境的危害 变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性
，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来 ，同时
，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档 、冲击
、打滑、异响 、延迟
、高温、漏油 。

〖肆〗 、如果变速器异响明显 ，还是建议送专业维修厂检查出故障部件
，然后进行更换
。 磨损有异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大 ，并且也不影响正常驾驶
，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

〖伍〗
、如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除 ，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响 。一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大
，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决
。

〖陆〗、变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时 ，可以听到从底盘处发出的噪音 。齿轮发出“咔咔 ”的响声
，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦
”响或“咻咻”的声音
。变速箱维修费用较高 ，因此
，一定要经常检查，勤换油。 刹车异响 。

电机有异响

〖壹〗 、电机在正常转动过程中出现异响 ，这可能是由于多种潜在问题造成的
，包括但不限于轴承磨损
、转子不平衡、电磁干扰或内部零件松动等
。 轴承磨损是导致电机异响的一个常见原因。轴承是支撑转子并允许其平稳旋转的关键部件，长时间使用或缺乏维护可能导致轴承磨损 ，从而在转动时产生不规则的摩擦声 。

〖贰〗 、电机异响的原因有多种
，主要包括以下几个方面： 电机内部零件故障 电机内部包括许多精密的零件，如轴承、转子和定子等。如果这些零件因磨损
、松动或损坏而产生故障 ，就可能导致电机运行时产生异响
。例如，轴承磨损会导致转动不平稳
，从而产生异响。

〖叁〗、内部零件磨损或损坏：电机内部的轴承 、转子
、定子等部件若出现磨损或损坏，可能导致运行时产生异常声音 。例如 ，轴承磨损会使转子运行不稳定
，从而引起异响
。 散热问题：电机在运行过程中会产生热量，若散热不畅 ，可能会导致温度升高
，进而引发异响。散热风扇的故障或周围障碍物可能会影响散热效果 。

奥迪电子档杆换挡有电机声

〖壹〗、这个现象应该是变速箱的换挡冲击，所有自动挡车辆都存在这个现象 ，如果出现轻微冲击则属于正常现象
，这是变速器内部正常换挡的冲击
。如果换挡冲击过大，主要检查变速箱油液位和质量是否正常 ，变速箱油液位过低或油压异常会导致这个现象
，其次检查换挡电磁阀是否出现了卡滞。

〖贰〗 、这是由于操作顺序造成的 。自动挡车型和手动挡车型在变速箱结构上存在差异，自动挡车型好像是少一个减速的装置 ，所以在停车时由D档直接挂到P档的时候就有一个撞击的声音，其实R档和D档切换也有的
，只是声音较小
。

〖叁〗
、干式控制DQ200DSG变速器的故障现象有：换挡时有明显的咔哒声或几声咔哒声；换挡时，顿挫感和刹车感特别明显；低速行驶时 ，发动机转速突然升高
，自行加速；故障指示灯经常亮起闪烁，变速箱可能只在固定的低档位 ，但不能自动换挡。

〖肆〗、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多
，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化
。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的。

〖伍〗
、电子按钮或档杆：主要采用的是电控方式来I限制 ，换挡逻辑
，prnd个档位之间会根据 汽车 速度、油门 、刹车等控制信号限制，所以安全性还是有保证的 ，缺点是
，电子按钮不直观，需要配合指示灯
、仪表盘来判断当前 汽车 档位 。

〖陆〗、电子挡全部采用电信号代替传统机械挡换挡 ，降低了驾驶员换挡失误造成事故的概率。电子挡一般用在豪华品牌车型上，包括宝马 、奥迪、路虎
、捷豹等
。电子闭塞的好处：车辆熄火时
，无论电子挡在哪个挡位，都会自动回到P挡 ，更安全。

变速箱在车辆行驶中有异响怎么回事?

〖壹〗、车辆变速箱异响的原因及解决方法如下：轴承磨损 、松动或齿圈频繁啮合 。

〖贰〗
、齿轮箱异响的原因及解决方法：长期不更换变速器油：自动变速器油每2年或4万公里需要更换
，手动变速器油每3年或6万公里以上需要更换
。变速器油使用时间长了，变速器油会混入油泥和杂质 ，变稠
，流动性降低，加剧零件间的摩擦 ，产生异响。解决办法是换变速器油 。

〖叁〗、摩擦增大：如果听到的异响源于内部元件的摩擦增大
，那可能是使用了低质量的变速箱油
。为了防止进一步损坏，应更换为高品质的油液。 车辆震动：在行驶过程中如果感觉到震动 ，可能是变速箱外壳的螺栓松动 。这种情况需要及时紧固
，防止进一步的机械损坏
。

变速箱严重异响怎么办

解决方法：规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档 ，然后松开离合器踏板 。齿轮损坏或连接螺栓断裂
。如果是这种情况，现象一般是后轮轴（差速器轴承座）在行驶过程中发出“叮当 ”声
，回挡空时异响消失。解决方法：让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析 。变速器垫坏了。

五菱宏光变速箱异响解决的方法是：看一看变速箱油是否少了 ，如少了
，加上油液就可以；假如变速箱油不缺的话，主要就是轴承造成的异常响声；这时认真仔细一轴和二轴的轴承 ，通常齿轮受损的非常少
，提议去4S店或是检修店进行检验修理
。如果汽车怠速运转，你会听到变速箱发出异常噪音。

如果问题严重 ，应重新更换齿轮；当声音有节奏时
，可以尝试适当加大油门，声音会变大 。一般可以确认是变速箱安装错位造成的
。此时车主需要及时维修或更换变速器。齿轮箱异响的原因及解决方法：长期不更换变速器油：自动变速器油每2年或4万公里需要更换 ，手动变速器油每3年或6万公里以上需要更换 。

21款经典轩逸自动挡变速箱嗡嗡共振声怎么回事?

原因： 张紧轮磨损 张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧
，使得发电机和转向助力泵不会打滑
。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。

首先 ，轮胎问题应被重视，如轮胎跑偏 、动平衡失效或配重丢失等
，这些因素都可能导致车辆在行驶中产生抖动 。为解决这类问题，推荐去专业修理厂进行动平衡的调整和维护
。另外 ，传动轴的不平衡或变形也可能导致车辆振动。这种情况通常出现在经历过碰撞
，影响到底盘结构的车辆上 。

混合比异常，比如闭环汽车氧传感器在低温启动时无法正常工作 ，也会造成动力输出不稳定
，引起抖动现象
。 p 发动机冷启动时，水温传感器的读数误差也可能引发车辆抖动。如果传感器反馈的温度与实际不符 ，电脑会根据错误的信息调整喷油量
，导致车辆动力下降 。