怎么拆卸变速箱/怎么拆卸变速箱油底壳

汽车变速箱拆装步骤

〖壹〗 、想要拆卸汽车的变速箱 ，需要按照以下步骤进行操作： 使用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓
，取下变速箱后盖和密封圈； 拆除汽车的锁止装置和同步器； 拆除汽车的齿轮等部件 。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，它可以改变汽车的转速和转矩 ，扩大驱动轮的转动比
。

〖贰〗
、拆卸汽车变速箱的步骤如下：首先
，使用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓。 然后，取下变速箱后盖和密封圈 。 接着 ，拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等
。变速箱是一种能够改变汽车转动比的装置
，通过扩大驱动轮的转速和转机。

〖叁〗、拆卸汽车变速箱的步骤如下：首先，使用13mm套筒strong谨慎拧下strong后盖螺栓 ，然后卸下strong变速箱后盖和密封圈 。接着
，要strong拆卸汽车的锁止装置和同步器，以及齿轮等关键部件。

〖肆〗 、先卸下万向节螺钉 ，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉
，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来
。清洗变速器外部的油泥和污物 ，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞
，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞 。

自动变速器的拆装步骤

〖壹〗
、自动变速器的拆装流程包括以下几个步骤： 首先 ，需要清洁变速器外部
，并拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件，例如加油管、空挡起动开关等
。

〖贰〗 、拆装自动变速器的详细步骤如下： 拆卸前期准备！--首先 ，你需要对自动变速器的前后壳体、油底壳！--以及阀板进行拆卸。这是整个过程的起点，确保所有连接件都已经松开并移除 。 油泵总成的分离！--下面
，拆卸油泵总成是关键步骤，它连接着变速器的油路系统
。小心地分离油泵 ，避免损坏内部零件。

〖叁〗
、自动变速器的拆卸和装配步骤如下：自动变速器拆解前的准备工作 检查变速箱型号
，从配件供应商处了解该型号变速箱的配件供应情况 。如果不能保证最小磨损零件和必要的更换零件，则不应立即拆卸
。这对于稀有车型尤为重要。一般不需要先拆零件 ，找到损坏的零件后再找零件 。

〖肆〗、自动变速器的拆装步骤：先拆卸自动变速器的前后壳体 、油底壳和阀板
，再拆卸油泵总成；拆解行星齿轮变速箱
。零件拆卸后，用汽油清洗 ，并按相反的顺序安装。自动变速器是一种不依靠人手就能自动换挡的装置 。它的优点是变速平稳
，容易驾驶。它是近来世界上应用最广泛的变速器，也是自动变速器的拆解
。

〖伍〗
、拆卸和装配自动变速器的详细步骤： 前期准备 首先 ，要检查变速器型号
，确保配件供应商提供足够的备件，尤其是对于罕见车型 ，最小磨损零件和必要更换件的保障至关重要。通常，不需要先拆零件
，而是找到损坏的部件后再寻找替换，但这可能导致配件短缺 ，甚至拆卸过程中密封件和垫片受损
，难以修复 。

〖陆〗、拆装变速器的详细步骤如下：首先，清洁变速器外部 ，移除所有固定在自动变速器壳体上的部件
，如加油管！--，确保准备工作的干净
。接着 ，从自动变速器前端卸下液力变矩器！--。松开其紧固螺栓
，随后拆下前端的液力变矩器壳！--，并移除输出轴凸缘！-- 。

捷达变速箱拆装步骤?

〖壹〗 、拆装一汽大众捷达变速箱时 ，首先应当拆卸附件
，确保所有与变速箱相连的部件都被妥善处理
。接着，需要松开固定变速箱的螺丝 ，操作时应遵循对角线原则，逐步松动螺丝
，但在此阶段不要将螺丝完全取下，以免影响后续操作的稳定性。待螺丝全部松动后 ，可以安全地将螺丝逐一卸下
，并将它们整齐地放置一旁 。

〖贰〗
、先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来
。将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松，要对角去拧松 ，拧松后先不要拿下来。螺丝全部拧松之后
，将螺丝全部拿下来，依次排列好 。使用胶皮锤子从下往上砸一汽大众捷达变速箱壳体
。就可以将一汽大众捷达变速箱拆开了。

〖叁〗、进行变速箱方油处理 。从车上将手动变速器拆卸（需要拆卸车轮和传动轴部件）将变速箱从车上拿下（需要脱离和风选档机构 、紧固螺栓
、相关电路）分解变速箱前盖和后盖。将变速机构全部拿下 ，找到五档齿轮更换即可
。

五菱荣光厢货变速箱怎样拆

五菱荣光厢货的变速箱拆卸步骤包括多个关键步骤
，确保整个过程的安全性和有效性。首先，需要抬升车辆并固定 ，选取一个平坦的地面进行操作
，以避免在拆卸过程中车辆发生移动 。下面，卸下变速箱下壳盖 ，确保将变速箱内部的油完全排出，避免在拆卸过程中发生泄漏或污染
。

五菱荣光-2021款5L加长基本型L3C的油箱容积为45升
，该车型采用的是5升自然吸气发动机，配备5挡手动变速箱（MT） ，驱动方式为中置后驱。前悬架为麦弗逊式独立悬架
，后悬架为纵置钢板弹簧 。

五菱荣光2021款5L加长基本型L3C的油箱容量为45升，该车搭载了5L自然吸气发动机 ，配备了5挡手动变速箱（MT）
，并采用中置后驱的驱动方式
。其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵置钢板弹簧。