【大众途岳新款,大众途岳新款怎么样】

外观 、内饰大改,能加92号汽油,上汽大众新款途岳正式登场

〖壹〗
、其实 ，不单单是外观
，中期改款途岳的内饰方面同样不乏看点 。25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控大屏的出现，让车内科技感得到了显著提升 ，结合我们现场体验来看
，这块大屏的流畅度还挺好，基本能做到屏随指动
。并且 ，屏内还提供大量网联应用，再加上CarPlay
，能满足大多数年轻人日常用车所需。

〖贰〗、新途岳是上汽大众首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型 。作为大众汽车集团的新款发动机，5T EVO II净效发动机具有高效能与高经济性两大核心亮点 ，提升效率的同时减少油耗
，展现出强劲的实力
。

〖叁〗 、内饰方面，新途岳富有层次感的一体式横向布局仪表台令整体格局开阔 ，大量软性材质的使用则提升了座舱品质感。新途岳采用了25吋全液晶数字化仪表与12吋悬浮式中控屏的组合
，双屏联动清晰展现行车信息，双大屏更增添了座舱的数字感 。

〖肆〗
、外观上 ，ID.Next概念车既有利落张力的线条来凸显机械美学
，又有柔和流畅的曲线来表达自信未来感；出色的空气动力学性能，也使美学与功能兼容。内饰设计上 ，ID.Next概念车主打雅致生活座舱空间设计理念
，主张视觉上纯粹、优雅，摒弃一切不必要的元素 ，营造贴近自然的雅致生活美学
。

〖伍〗 、据介绍，新途岳是上汽大众旗下首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型。其最大功率为118kW、最大扭矩达250N·m
，能带来更快的响应速度与更为持久
、充沛的动力输出 。在功率提升的同时，搭载5T发动机的新车之WLTC综合工况油耗亦降低至93L/100Km ，并可使用92号汽油非常适合日常用车
。

月均花费1335元,新款途岳用车成本解读

〖壹〗、其次
，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下 ，保费第二年8折
，第三年7折，取三年保费的平均值 ，这些条件一并来计算新款每年的用车成本总计为16029元
，平均每月花费为1335元。

〖贰〗 、而且它是可以加92号汽油，极大降低了我们用车成本 ，但是如果你想让这个发动机完全发挥它的额定功率
，还是得老老实实加95号汽油 。

〖叁〗
、费用方面，我们以途岳2021款280TSI两驱豪华版PLUS为例 ，据了解，近来在无锡市没有什么优惠
。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，月供就是3999元
，再加上商业保险7535元，以及其他必要花费18396元 ，最后的首付款就是56940元。

〖肆〗、悦享无忧服务：3年3次基础保养（含首保）+3年续保券+事故维修补贴+6次出行服务 同时
，官方也表示，2023年3月1日至新途岳上市之日期间 ，在电商平台下订的客户可享以上预售权益
，不过具体权益及使用规则，还需详询当地经销商 。

详解2023款大众途岳:你的变速箱很差,你的动力不强

〖壹〗 、途岳的真正竞争对手应当是哈弗H6 ，因为这台车的0T发动机也是米勒循环技术
，耗油量与其相当；但是哈弗H6四驱版本比途岳大一圈，实际与探岳的尺寸相当 ，由此可见大众汽车的发动机技术并不算理想
。

〖贰〗
、途岳2023满月版的缺点 2023款大众途岳正式上市，共推出五款车型
，包括5T7DCT、0T7DCT 、5T7DCT和0T7DCT四驱。其中，5T版本换装了300TSI5T发动机 ，最大功率为118kW
，最大扭矩为250N·m，百公里加速成绩为7秒 。

〖叁〗
、途岳比帕萨特更激进 ，此次2023款年度改款（不是换代）
，外观大幅变化，内饰重新设计 ，甚至更换了发动机
。2023款途岳还是原来的途岳吗？是
，也不是。2018年10月份，上汽大众推出了途岳 ，它是MQB平台下的紧凑型SUV
，用来接替途观的市场 。这款车卖得不错，截止2023年1月 ，销量超过56万辆，月均超过1万辆。

加量不加价,新增1.5T发动机,新款大众途岳变化一览

动力方面
，新款途岳将提供5T和0T两种动力可选
。作为此前4T发动机的替代品，新车的5T发动机最大功率118千瓦 ，最大扭矩250牛·米
，最大功率提高了8千瓦，传动系统将匹配7挡干式双离合变速箱。

得益于全新5T发动机对于燃烧以及VTG的优化 ，它在驾驶过程中的动力响应相比4T版本要更加积极
，此外全新发动机的峰值扭矩虽未发生变化，但是扭矩转速区间从此前的1750~3000转/分提升至1750~4000转/分 ，爆发区间更加宽裕 。

而在近日
，上汽大众新款途岳迎来正式上市，新车共推出5款配置车型 ，售价区间为186-266万元
。作为中期改款车型
，新款途岳不仅在外观内饰方面进行了升级，还搭载了最新的EA211 Evo 5T发动机。

动力方面 ，新途岳配备了全新5T EVO II净效发动机，最大功率118kW
，较4T EA211发动机提升3%，最大扭矩250N·m ，转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm
，动力输出更充沛持久 。相对应的是，5T版本新途岳的百公里油耗为93L ，下降了6%
，完全做到了“加量不加价”
。

新途岳可以说是更有意思了，外观更潮 ，配置也是不加价的直往上堆
，后期如果能够再释放一些终端优惠，一消费者近来的精明程度 ，一定能让新途岳继续领跑大众系SUV
，重现前辈途观的高光战绩。

新增1.5T,内外焕新,新款大众途岳到底藏了多少惊喜?

款上汽大众途岳在近期完成上市，新车共推出5款配置 ，售价区间186~266万元 。作为中期改款，新车在内外设计和功能配置等方面完成了大幅升级
，同时它也是上汽大众旗下第一款使用全新EA211 5T发动机的产品
。

动力方面，新款途岳将提供5T和0T两种动力可选。作为此前4T发动机的替代品 ，新车的5T发动机最大功率118千瓦
，最大扭矩250牛·米，最大功率提高了8千瓦 ，传动系统将匹配7挡干式双离合变速箱 。

首先新途岳的前脸设计颇有小号途昂的既视感
，前格栅与两侧灯组紧密相连，LED日间行车灯贯穿大众LOGO ，更加符合大众的家族式设计
。下方包围三种色泽加之富有层次感的横向设计
，让前脸看上去更具时尚气息。以笔者的审美来看，相较老款确实精致、年轻许多 。

上汽大众新途岳上市,这款新车有哪些点值得购买?

〖壹〗 、新途岳首次搭载了全新5T EVO II净效发动机。该发动机是大众汽车集团的新款发动机 ，具备高效能与高经济性两大亮眼特性
。5T EVO II净效发动机最大功率118kW
，最大扭矩250N·m，较EA211 4T发动机提升3%。

〖贰〗
、大众品牌在新设计方面并非最突出的 ，但上汽大众新款SUV的出现确实有效地完善和延展了新设计理念，非常值得期待 。途岳延续了大众新SUV的设计理念
，既是新设计的引领者，也是上汽大众市场全面升级的代表作
。因此 ，途岳的亮点效应自然而然地凸显出来。

〖叁〗、在这场南北“双岳 ”的对决中
，上汽大众新途岳明显是更有诚意的一方，指导价相近的情况下 ，它的科技和舒适配置都要比探岳更加丰富全面
，能够带来更智能 、更便利的用车体验 。探岳将车内空间作为重点，但却忽视了车内配置 ，如果也想获得与途岳相近的用车体验
，则需要额外花费不少钱进行选装，提升了购车成本
。

〖肆〗、动力输出更加给力 ，经济性显著提升。新途岳在外观
、内饰、乘坐体验以及动力方面均有显著提升
，全面满足家庭用车需求 。中期改款的它，体现出上汽大众的诚意与创新
。无论是设计风格 ，还是性能提升，新途岳均展现出越级享受的风度与姿彩。在未来的汽车市场中
，新途岳无疑将成为主流SUV市场的重要选取 。