【哪种变速箱最差,哪种变速箱最不好】

各种变速箱的优缺点有哪些?

双离合自动变速器（DCT）：采用两组离合器 ，通过两组离合器的交替
，达到无间隙换挡的效果 。DCT结合了AT和AMT的优点，传动效率高 ，结构简单
，生产成本低
。

优点是结构简单、制造成本以及维护费用较低 、可靠性高
、省油、传动效率高；缺点是操作较为繁琐，需要较高的驾驶技术 ，劳动强度较大。

变速箱的种类及其特点如下：手动变速箱！--，其优点包括结构简单 、成本低
、维护方便且可靠性高
，能够节省燃油，具有高传动效率；然而 ，它的缺点在于操作复杂
，需要驾驶者具备较高技巧，且劳动强度较大 。液力机械自动变速箱（AT）！-- ，操作简便
，能自动适应路面状况，避免发动机过载 ，可靠性强且技术成熟
。

手动变速箱
，是一种通过手动操作实现车辆加减挡的装置；优点：手动挡车型在降挡加速时更为迅猛，超车更加来劲 ，可操作性高
，驾驶乐趣更丰富。

DCT变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，承载力高 ，换挡速度快，响应灵敏
，传动效率高，动力损失小 ，燃油经济性最佳
，但工艺要求高，技术成熟度较低 ，可靠性较差
，故障率较高，干式DCT散热问题未完全解决 ，湿式DCT在高扭矩下摩擦力有限
，承载能力不足，适用于追求性能和操控的车辆 。

手动变速箱 手动变速箱 ，简称MT
，是驾驶员通过操作离合器和换档手柄，实现车辆加减挡的装置。它具有以下几个优点： 燃油经济性：相较于自动变速箱 ，手动变速箱的传动效率更高，能够更好地将发动机的动力传递给车轮
，因此通常比同排量的自动档车型更省油
。

公认变速箱最差的品牌有哪几个?

〖壹〗、大比较烂的汽车变速箱品牌 雪佛兰 雪佛兰在国内所生产的合资车在市场表现上一直表现的不温不火，就算大部分车型都有相当大的优惠力度 ，但是消费者给予的回馈并不热情。除了品牌力之外还有一个原因就是雪佛兰的变速箱确实相当一般
，特别是双离合，低速行驶时顿挫感明显 。

〖贰〗 、福特在美国汽车市场已有100年的历史 ，因此其品牌影响力也很大
。然而
，一些福特车主总是嘲笑他们的汽车制造技术。例如，福特公司使用的动力换挡系统总是噪音大、令人沮丧 。在这方面 ，福特的变速箱技术仍需进一步改进
。它的变速箱的故障是最严重的
，遭到了很多人的投诉。虽然车子销量不错但是不推荐购买 。

〖叁〗
、第三名就是CVT变速箱，这个变速箱优点也很多 ，在持久性和耐用性上和AT差不多
，那么有哪些车企经常用到呢？其中最常用的车企有日产、奇瑞 、本田，CVT变速箱和发动机的协调性特别好 ，也能达到省油
、平顺、稳定等特性，但也有缺点
，弊端就是无法承受更大的扭矩，整体表现还是很不错的
。

〖肆〗 、另一方面 ，采埃孚的AT变速箱以其出色的换挡速度和响应能力吸引人
，同时其耐久性同样得到高度评价。总的来说，选取自动挡变速箱时 ，消费者应根据自身实际需求和预算
，权衡各个品牌和型号的优缺点 。无论是爱信还是采埃孚的AT变速箱，它们都有各自的独特优势和适用场景 ，明智的消费者会根据具体情境做出最佳选取
。

〖伍〗
、不是说国产车不好啊
，咱们的万里扬CVT就不错。日产CVT 叫它日产CVT其实不准确，这款变速箱品牌为JATOC ，是世界三大变速箱厂家之一
，而这款变速箱同时在三菱等车型上也在使用，在日本本土这款变速箱就没有什么大问题 ，但是国产后，在日产车型上问题不少（三菱依旧是进口） 。

〖陆〗、菲亚特已经成为了国内 汽车 市场的一个笑话
，因为它曾经两次入军国内 汽车 市场，可是最后都惨淡收场。除了它产品更新的速度太慢之外 ，最重要的就是它的变速箱摧毁了整个 汽车 品牌
。曾经在国内 汽车 市场一年之中接到了100多起投诉
，足以证明它的变速箱有多差。

dct和cvt哪个变速箱故障率低

CVT故障率低 。DCT和CVT变速箱的使用寿命差别不大
。如果保养得好，使用起来基本不会有大问题。不过两种变速箱的劣势是肯定的 。CVT变速箱用久了之后 ，钢带会打滑；但DCT变速箱使用时间长了
，离合器老化了就要更换
。CVT变速箱。诞生之初，CVT用于经济型家用车 。

关于变速箱故障率的比较 ，研究结果显示：CVT变速器的故障率通常低于DCT变速器
。关键在于CVT的工作原理：它不依赖齿轮
，而是通过两个锥形轮和一根钢带来传输动力，这就确保了驾驶过程的平顺性 ，无论是起步还是高速行驶
，都几乎感觉不到顿挫。

cvt变速箱故障率相对较低，这是因为其工作原理和结构特性决定的 。CVT变速箱通过无级改变传动比来实现连续变速 ，相比dct变速箱中的离合器频繁接合和分离，减少了机械磨损和故障机会
，故而故障率更低
。在使用维护方面，cvt变速箱应按照制造商指导 ，定期检查和更换专用油液
，以保持良好工作状态。

CVT变速箱的故障率相对较低 。尽管DCT和CVT两种变速箱的使用寿命差别不大，但如果保养得当 ，在使用过程中都不会有太大问题。然而
，它们各自存在一些缺点
。CVT变速箱长时间使用后，钢带可能会出现打滑现象；而DCT变速箱使用时间过长 ，离合器老化后需要更换。CVT变速箱的设计理念是为了经济性家用小车而生 。

自动挡变速箱哪种比较好,哪种最差?

〖壹〗 、爱信的AT变速箱以其液力变矩器技术闻名
，能提供平稳的换挡体验和高效燃油经济性，耐用性也相当出色 ，能够经受住时间的考验
，是消费者信赖的选项
。另一方面，采埃孚的AT变速箱以其出色的换挡速度和响应能力吸引人 ，同时其耐久性同样得到高度评价。

〖贰〗
、自动挡变速箱AT自动变速箱比较好 。AT变速箱就是常说的自动变速箱，是汽车上最常使用的一种类型的变速箱
，这种类型的变速箱技术比较成熟，可靠性比较好
。

〖叁〗、自动挡变速箱哪种比较好变速箱什么类型的好自动变速箱有4种类型 ，分别是液力自动变速箱 、cvt无极变速箱
、双离合变速箱和机械自动变速箱
，汽车通过使用自动变速箱，使汽车的操控更加方便。自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置 。

〖肆〗、AT（自动变速箱）比较好 ，AMT较差
。AT变速箱就是我们常说的自动变速箱
，一般来说，自动变速器的挡位分为P 、R、N
、D、1或L等 ，这种变速箱的就是技术相对稳定
，缺点主要是成本高，开发难度较大 ，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱
，AT自动变速箱仍有广阔的发展趋势。

〖伍〗 、自动挡变速箱哪种比较好：AMT自动离合变速箱 AMT可以算是技术最低的一款变速箱，这款变速箱是在手动变速箱的基础上加装了自动换挡装置 ，将手动操作的换挡杆和离合器换成了电控，所以很多车友称之为半自动变速箱 。AMT成本低
，多用于低端车型
。优点：结构简单，重量轻 ，维修费用便宜。

AT 、CVT
、DCT变速箱各优缺点

优点：平顺乐趣兼备质量稳定体积小传动范围广 。缺点：结构精密成本高机械制造难一般来说效率相对DCT较低。2DCT：最主要的还是“直接感 ”即便在油门动作很细致情况下车子也能细致地做出\相对明显
”反应与AT的“柔”更显刚硬换挡感觉上不管是升档还是降档都更加干脆利落
。

与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为核伏高
，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油 。构造较简单 ，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好
。工艺相对成熟
，制造成本低。

DCT结合了AT和AMT的优点，传动效率高 ，结构简单
，生产成本低 。

CVT变速箱效率高，有助于节油 ，但不适合承受大负荷
，可能在大扭矩需求时打滑
。 DCT变速箱，双离合变速器 ，换挡迅速，效率高
，适合高速行驶和加速。 DCT变速箱结构简单，维护方便 ，但在低速行驶时可能产生顿挫感 。 变速箱的耐用性受驾驶习惯和行驶环境的影响
，也取决于品牌和型号
。

转动方式不同：按照传动方式来讲cvt通过钢带来进行传动而DCT变速箱内有两个自动控制的离合器来进行控制而AT完全是依靠液力变矩也就是液压油来实现前后动力的连接AT变速箱因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置所以AT可以轻松做到柔顺起步跟着平顺蠕行。

AT CVT DCT各有优势，选取哪个更好取决于具体需求和驾驶场景 。AT AT变速箱以其稳定 、可靠的特性受到广泛欢迎
。这种变速箱技术成熟 ，故障率相对较低
，维护成本也相对较低。此外，AT变速箱的换挡平顺性较好 ，驾驶体验舒适 。CVT CVT变速箱以其无级变速的特点
，为驾驶者提供了更加流畅的驾驶感受。