【自动变速箱追尾,追尾变速箱会坏吗】

D挡停车被追尾变速箱会坏吗

【太平洋汽车网】不会。当车主在D挡踩着刹车等红绿灯的时候 ，变速器是处于D1挡位
，离合器处于半联动状态，如果这个时候从后方来一辆车追尾上来 ，车速会从车轮一直传到离合器的从动盘上
，离合器的主从动盘仅仅就是发生了一些相对运动，但是对飞轮发动机等部件不会再次受到冲击 ，变速器就更不可能了 。

D档停车被追尾时，变速箱不会受到损坏
。这是因为
，在自动启停启动后，变速箱和发动机之间是断开的 ，它们之间的连接通过液体传递动力。因此
，即使汽车被追尾，也不会对变速箱产生影响 。当车辆处于D档停车时 ，变速器处于D1挡位
，离合器2处于半联动状态
。

总之，当车辆处于D挡状态时被追尾 ，一般不会对变速箱造成损坏。但如果是P挡状态
，就会对变速箱造成损伤 。因此，在停车时 ，建议将挡位挂到P挡
，以避免发生追尾情况对车辆造成不必要的损失。

D挡停车被追尾时，变速箱通常不会受损
。当车辆处于D挡且踩着刹车的情况下 ，变速器位于D1挡位，离合器处于半联动状态。如果此时发生追尾事故
，冲击力会通过车轮传递到离合器的从动盘上 。在这种情况下，离合器的主从动盘可能会发生一些相对运动 ，但飞轮、发动机等关键部件不会再次受到冲击
。

d档猛烈追尾伤变速箱吗

在挂着d挡的状态下追尾别人或别人追尾自己都是不会损伤变速箱的。如果是在挂着p挡的状态下被别人追尾了
，那会损伤变速箱，严重的甚至会导致变速箱内的齿轮卡死 。出现这种情况后需要大修变速箱
。

在挂入D挡的情况下追尾别人或被别人追尾 ，一般不会损伤变速箱。但如果挂入P挡的情况下被追尾
，会导致变速箱内的齿轮卡死，需要大修变速箱 。因此 ，建议在等红灯时不要挂入P挡
，可以挂入D挡或N挡，以避免变速箱受到损伤
。

【太平洋汽车网】不会。当车主在D挡踩着刹车等红绿灯的时候 ，变速器是处于D1挡位
，离合器处于半联动状态，如果这个时候从后方来一辆车追尾上来 ，车速会从车轮一直传到离合器的从动盘上，离合器的主从动盘仅仅就是发生了一些相对运动
，但是对飞轮发动机等部件不会再次受到冲击，变速器就更不可能了 。

在驾驶过程中 ，若车辆在挂着D挡的状态下发生追尾
，无论是前车追尾还是后车追尾，通常不会造成变速箱的损坏
。然而 ，如果车辆在挂着P挡时遭遇追尾
，情况则有所不同。此时，变速箱可能会受到损伤 ，严重的甚至会导致变速箱内的齿轮卡死 。这种情况下
，变速箱通常需要大修才能恢复正常。

根据专业汽车领域的解释，如果车辆在挂入D挡的状态下发生追尾 ，不会对变速箱造成损伤
。这是因为D挡是自动变速箱的前进挡
，挂入D挡后车辆可以正常前进。然而，如果车辆在挂入P挡的状态下被追尾 ，可能会对变速箱造成严重损伤，甚至导致齿轮卡死
，需要进行大修 。

自动变速箱在d挡状态追尾不会损伤变速箱
。p挡驻车模式下被追尾则会导致变速箱损伤严重，甚至齿轮卡死 ，需要大修。d挡是前进挡
，车辆可在此模式下行驶 。p挡用于停车，此时自动变速箱内部锁止机构锁住齿轮 ，车辆无法移动
。若在p挡下被追尾
，锁止机构将受损严重。

自动挡被追尾了会不会损伤变速箱?

一般情况下挂在挡上被追尾的车受损，其他部位远比变速箱受损的程度要高 ，只要追尾不严重
，变速箱不会损坏 。

【太平洋汽车网】不会
。当车主在D挡踩着刹车等红绿灯的时候，变速器是处于D1挡位 ，离合器处于半联动状态
，如果这个时候从后方来一辆车追尾上来，车速会从车轮一直传到离合器的从动盘上 ，离合器的主从动盘仅仅就是发生了一些相对运动，但是对飞轮发动机等部件不会再次受到冲击
，变速器就更不可能了。

即使发生后方追尾，由于这种断开状态 ，变速箱不会受到损害 。然而
，如果车辆处于P挡，即停车挡 ，被追尾时
，就可能导致变速箱内部的齿轮损坏，甚至需要进行大修
。因此 ，停车前务必挂入P挡并拉紧手刹
，以确保安全。值得注意的是，即使在D挡状态下 ，猛烈追尾或被追尾也可能不会对变速箱造成直接影响 。

如果将变速箱挂在了p挡
，在停车的时候让别人追尾了，那会导致变速箱内部的p挡锁止机构损坏 ，这样会损伤变速箱。并且变速箱出现这种损伤后维修起来的成本是比较高的
。建议在等红灯时不要使用p挡。自动变速箱都是有n挡和p挡的，n挡是空挡
，p挡是驻车挡 。

该挡车在D档上行驶被对面来了一台车撞过来变速箱不会损坏
。当自动挡车辆处于D挡状态时，如果发生追尾碰撞 ，不会对变速箱造成损坏
，因为当车辆处于D挡时，车辆的离合器也处于半联动状态 ，被后方车辆追尾后
，车速也会相应提高，速度会直接由车轮传递。而你的车已经在移动了 ，碰撞的影响会大大降低 。