HQEV车型(hv hev ev汽车都什么意思)

同门之争亚洲龙和凯美瑞车型静态对比

如果看大面上的内饰设计，大家会对造型各有偏好的话 ，仔细对比配置会发现凯美瑞在整体的配置级上比亚洲龙略低 。从usb接口的数量到方向盘加热等配备
，两款车在费用上的差异在配置上可以清晰地体现出来
。同时。凯美瑞的设计感一定程度上需要配置让路 。

空间方面不用多说，亚洲龙的尺寸摆在那里 ，所以内部空间也是亚洲龙更加出色。有一个细节，因为亚洲龙比凯美瑞的车身高度还低5mm
。所以头部空间上比凯美瑞还略有不足。尤其是后排的头部空间比较压抑 。

如果我们稍微对比一下的话我们就可以发现
，亚洲龙的车身尺寸是要比凯美瑞更大一些的，此外 ，亚洲龙的外观看起来也要比凯美瑞更加商务
。如果说这一代凯美瑞相比上一代车型变得更为年轻也更吸引年轻消费者了
，那亚洲龙则可以算得上是“继承”了前几代凯美瑞的衣钵，主打高端商务市场。

当亚洲龙遇见凯美瑞 ，出于同门区别表现：丰田亚洲龙进气格栅选用比较别致的进气口设计方案
，大嘴式进气口在上边一部分向内凹折，不仅折边锐利而且还有较强的质感 ，正中间用多条镀铬饰条开展横穿装饰
，组合两边造型设计比较长细犀利的大灯，能够让整个进气格栅看上去具备非常高的攻击能力 。

凯美瑞、 亚洲龙出自TNGA架构下的GA-K平台 ，无论是热效率值 、动力输出特性
，还是驾驶平顺性都堪称是当前丰田造车工艺的巅峰
。一汽丰田亚洲龙自从诞生之日起，就难免与同门兄弟广汽丰田凯美瑞拿过来作对比 ，许多消费者冲着丰田良好的质量可靠性去购车。

新能源补贴车型目录

浙江豪情汽车制造有限公司生产的HQ7002BEV35纯电动轿车，通用名帝豪EV；浙江豪情汽车制造有限公司生产的HQ152PHEV06插电式混合动力轿车
，通用名通用名帝豪PHEV；广汽三菱汽车有限公司生产的GMC7000BEV纯电动轿车，通用名祺智EV 。

国机智骏汽车有限公司：国机智骏GC1
。1云度新能源汽车股份有限公司：云度π云度π3。1江西江铃集团新能源汽车有限公司：新能源EV3 。1江苏吉麦新能源有限公司：凌宝BOX
。1华晨汽车集团控股有限公司：新海狮EV
、好运一号EV、T50EV。

根据国家相关政策法规和《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点暂行办法》的要求 ，已公布符合条件的新能源汽车产品目录 。具体详情请参阅附表
，注意，该通知仅涵盖列入目录的车型 ，其他车型不在其中。

最新消息显示
，第70批新能源车补贴目录已正式发布，其中云100等车型脱颖而出 ，入选名单
。这一举措无疑将提振新能源汽车市场
，为购车者带来更多的选取。新能源汽车补贴政策源自国务院对战略性新兴产业和节能减排的坚定支持，中央财政为此专门拨付专项资金 ，推动私人购买新能源汽车的试点补贴项目 。

C-NCAP最新结果发布,帕萨特获得五星评价

〖壹〗 、截至4月24日
，2020年度第一批4款车型的C-NCAP评价试验全部完成
。4月30日，中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心发布了该批4款车型的评价结果。本次发布结果的4款车型中 ，包括3款传统燃油车，其中B类车2款
，SUV车型1款，纯电动车型1款 。该批4款车型包括2个自主品牌和2个合资品牌
。

〖贰〗、月30日 ，中国汽车技术研究中心有限公司汽车管理中心发布了2020年C-NCAP第一批碰撞成绩
，其中包括“热门 ”车型上汽大众帕萨特330TSI精英版。自帕萨特在“中保研
”的碰撞测试中得到了最差成绩之后，它一直处在舆论的风口浪尖上 。而在此次C-NACP碰撞测试中上汽大众帕萨特330TSI精英版获得了五星的碰撞成绩
。

〖叁〗
、近日 ，中汽研发布了2020年度C-NCAP第一批共四款车型的测试成绩。其中包括两款自主品牌以及两款合资品牌 。

红旗HQ9领衔,8月自主热门上市新车盘点

〖壹〗、月热门车型上新
，比如中期改款的标致40新款奥迪A6L 、福特探险者
、第三代荣威RX创维汽车HT-i、红旗HQ9等等，其中自主品牌关注度比较高的分别是第三代荣威RX腾势D红旗HQ五菱星辰混动版 、KiWi EV
、奇瑞无界Pro、传祺影酷等 ，准备第三季度买车的消费者不妨关注一下
。

〖贰〗 、其实说实话
，红旗品牌确实对大多数国人有一种不一样的情怀，但抛开这方面的因素来讲 ，其实论产品力以及各方面表现
，别的不说，不管是和同级别的别克GL传祺M8宗师版
、腾势D9 DM-i等车型相比 ，其实红旗HQ9都比不过，而且该车的产品力和性价比都不算高
，在我看来真谈不上什么国产豪华MPV的天花板。

〖叁〗、但较为遗憾的是，红旗HQ9全系仅标配了18英寸的轮圈 ，而且225mm的胎宽放在这个大家伙身上
，确实会显得有些小气 。而对于红旗HQ9的尾部而言，顶部的镂空式尾翼无疑是尾部的一大亮点 ，它的加入让这个“大家伙”也具备了一定的运动气息。

凯美瑞VS比亚迪汉EV,26万预算到底选电车还是双擎混动

〖壹〗 、今天我为大家带来的是汉EV与凯美瑞双擎的对比
，看看26万的预算到底选电车还是双擎混动
。

〖贰〗
、这不是一个风马牛不相及的想法，因为两台车正好价位区间是接近的 ，凯美瑞有0L自吸、5L自吸和5L混动三种动力
，售价区间为198-298万元，比亚迪海豹全系电动 ，分550km标准续航 、700km长续航和650km四驱
，售价区间为98-268万元。

〖叁〗、万元左右的预算买车，丰田凯美瑞和比亚迪汉 ，中年男性该怎么选？25万左右能买到的车有：韩
、君越、阿特兹 、力狮
、雅阁 。比亚迪EV补贴后的费用为298-295万元；凯美瑞的混动售价为298-298万元
。虽然一个是纯电动，一个是燃油车
，理论上没有竞争，但是费用相差不大 ，大小也差不多。身边的人真的会一起选取这两款车 。

〖肆〗、凯美瑞双擎给我们展示了在混动技术的加持下
，极致热效率的燃油车是什么样的；雅阁锐混动则在节能的同时，也拥有不错的驾驶体验；作为中国新能源领军者的比亚迪 ，则通过汉DM为用户带来油电交融的体验
。三者各有优势
，当然，在可靠性方面我还是投凯美瑞双擎一票 ，毕竟装机量最大
，技术最成熟。