汉兰达最新款图片/2022丰田汉兰达最新款图片

全新汉兰达买哪款更合适?这3个配置版本都能满足你需求

〖壹〗 、全新汉兰达的购买决策有多种选取 ,下面为您推荐三个配置版本,确保满足您的需求 。 两驱/四驱精英版(5/7座):!--在基础配置上,这两款车型均采用织物座椅 ,且未搭载丰田TSS智行安全系统。尽管如此 ,两驱精英版的费用极具吸引力,只需288万元!--,性价比极高。

〖贰〗、在低配车型方面 ,全新汉兰达两驱/四驱精英版(5/7座)均是采用织物座椅,同时也没有配备丰田TSS智行安全系统 。但两驱精英版费用最具优势,毕竟288万元的费用踮起脚尖就能买 ,性价比非常高,适合那些没有7座需求的消费者 。

〖叁〗、下面就是配置了,先说结论:配置较低 ,并不推荐。全新汉兰达的车身长度已经接近5米,宽度超过了9米,这样的身材在城市道路中行驶或停车多少会有些不方便 ,可两款两驱 精英版车型不但没有并线辅助 、主动刹车等配置,就连前/后驻车雷达 、倒车影像都没有配备,实在有点说不过去。

〖肆〗、首先 ,从经济性和环保性角度来看 ,混动版汉兰达具有显著优势 。混动技术结合了电动机和汽油发动机的优点,能够在提供充足动力的同时,降低油耗和减少尾气排放。对于关注环保和长期成本的消费者来说 ,混动版无疑是一个不错的选取。其次,混动版汉兰达在驾驶体验方面也表现出色 。

2021款丰田汉兰达XSE实拍,采用双色内饰,运动感很强

〖壹〗、近日,网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图 ,新车采用了双色的内饰设计,运动感很强。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围,它和普通版车型的气质区别非常明显。

〖贰〗 、车身侧面除了这些细节上的装饰件 ,轮圈的样式也有着明显的差别,与很多轿车的运动版一样,全新汉兰达的XSE采用了多辐条双色轮圈 。样式上比普通版看着更有特点 ,轮圈的尺寸一样,都是20英寸,与高配版车型保持一致。内饰的颜色采用了红黑内饰的撞色组合 ,非常具有运动感。

〖叁〗、丰田声称 ,这款运动版汉兰达的前后避震弹簧更硬,避震器阻尼设定更快 。此外,新车还加入了后悬架防倾杆 ,而方向盘设定也更为运动。内饰方面,汉兰达XSE将搭配红黑配色方案,座椅为皮革材质 ,内饰面板中也加入了红色缝线。

〖肆〗、外观上应该说各有风格,但是内饰层面,全新汉兰达应该是压倒性的优势 。并不是说设计上有多优秀 ,而是现款汉兰达的内饰过于简单了 。全新汉兰达在布局 、数字化、智能化都作出了升级,尤其是科技感有明显的提升。

油电混合动力,2023款汉兰达双擎表现如何?

〖壹〗、款广汽丰田汉兰达双擎采用的是油电混合动力,也就是双擎系统。由5L发动机和前后双电机组合排列方式 ,综合功率可达183kW,动力表现相当不错,在同级别车型中 ,保持了较高的水平 。在油电混合的加持下 ,该车的百公里油耗仅为8L,用车成本进一步降低。

〖贰〗 、电混双擎的优势在于在没有传统多档位变速箱的情况下,通过电机实现高效动力分配 ,既节省了变速箱成本,又降低了油耗。动能回收功能帮助自吸发动机在低速阶段增加扭矩,同时减少发动机负荷 ,进一步优化油耗 。然而,2023款汉兰达仍使用镍氢电池,体积大、容量小 ,限制了纯电模式的长距离行驶。

〖叁〗、汉兰达最值得买的版本是2023款双擎5L四驱至尊版七座。这个版本在各方面都表现得相当出色,无论是在动力 、配置还是空间方面,都能满足消费者的多种需求 。从动力方面来看 ,这个版本采用了5L的自然吸气发动机与电动机的混合动力系统,综合最大功率达到了183kW,动力表现出色。

〖肆〗、竞争力强。油电混动版的上市时间较晚 ,在未来的市场环境下也更加具有竞争力 ,随着技术的不断升级,混合动力车型的成本会逐渐降低,而燃油版的市场空间则会逐渐缩小 ,因此油电混动版的保值率更高 。

〖伍〗、动力对比:性能体验大差不差 汉兰达双擎油耗表现更亮眼先说汉兰达双擎,其采用5升油电混动系统,匹配的是E-CVT电子无级变速箱。其中 ,发动机的最大功率为139千瓦,最大扭矩为236牛·米;电动机的系统综合功率为181千瓦,比较高车速为180公里/小时 ,WLTC综合油耗为97L/100公里。

〖陆〗 、-100km的直线加速时间为4秒,WLTC工况下的综合油耗为97L,整体来看 ,它不仅表现的经济省油,而且动力可轻松满足于家用 。

豪华版和尊贵版更有性价比2024款汉兰达如何选

双擎尊贵版也是两驱和四驱两个版本,其余配置相同 ,费用分别为288万和30.98万元 。外部增加了前后雷达和后排隐私玻璃和电动尾门。车机系统终于用上了8155芯片。与豪华版差价1万元 ,配置提升也都是比较合理的费用,性价比比较出色,对车机有有需求的也值得考虑 。双擎至尊版升级了全景影像 、并线辅助。

双擎豪华版配置较为丰富 ,性价比高,推荐考虑。双擎尊贵版配置合理,性价比出色 ,对车机系统有需求的可考虑 。而双擎至尊版增加的配置较多,但性价比不高,不建议购买。380T车型和双擎版配置对应 ,根据个人需求选取。总体来说,如果不偏好纯燃油车,更推荐选取混合动力版本 。

款汉兰达搭载了一台4T涡轮增压发动机 ,并匹配8速手自一体变速箱,同时配备DIRECT4电子动态四驱系统。此外,新车还提供了混动版车型 ,预计搭载5L双擎动力+E-CVT变速箱的组合。丰田的5升混合动力四缸车也可供选取 ,顶配车型为hybridMax,通过标准的全轮驱动系统为所有四个车轮提供362马力 。

综上所述,如果你追求高可靠性和长续航里程 ,汉兰达双擎是不错的选取;若注重性价比和省油,卡罗拉双擎很适合你;而如果舒适性和智能化配置是你的优先考虑,那么凯美瑞混动版将是一个理想的选取。

而途昂则是更具竞争力的选取 ,尤其是刚上市的2024出众款,不仅费用直接降到了29万元起,而且购买0T车型还有2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。更可享“0压购车”至低0首付0月供0利率 ,还有12000元置换或本品增购补贴,车主推新成功还能各获1000元等值V豆,这样大的福利政策 ,实在无法不心动 。

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