变速箱原因分类(变速箱种类及原理)

变速箱工作原理是什麽

〖壹〗、变速箱工作原理如下：手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩 。自动变速箱AT是由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

〖贰〗、汽车变速箱的工作原理是改变来自发动机的转速和转矩的机构
，固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比
。变速箱分为手动
、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩
，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

〖叁〗 、手动变速箱的工作原理如下：原理：手动变速箱是由不同齿比的齿轮组构成它工作的基本原理就是通过切换不同的齿轮组来实现齿比的变换 。部件：作为分配动力的关键环节变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件再加上构成变速箱的齿轮就是一个手动变速箱最基本的组件
。

〖肆〗
、自动变速器分为以下四种型式 ，它们的工作原理分别为：液力自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速。机械无级自动变速箱：将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递
，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮 ，实现动力的传递 。

〖伍〗、以下是其结构及工作原理手动变速器的结构及工作原理：手动变速器主要由壳体 、传动组件（输入输出轴
、齿轮同步器等）、操纵组件（换挡拉杆拨叉等）构成
。通过拨动变速杆切换中间轴上的主动齿轮通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合从而改变驱动轮的转矩和转速。

〖陆〗 、at变速箱工作原理就是在一个充满液体的空间内装上两个涡轮叶片
，分别和动力输出端和输入端相连接，实现在两个叶片之间进行动力转换 ，动力输入端的叶轮输出强大的气流用来推动动力输出端的叶轮
，从而使变速箱产生动力 。

变速器种类及变速原理

自动变速器分为以下四种型式，它们的工作原理分别为：液力自动变速箱：通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速
。机械无级自动变速箱：将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递 ，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮
，实现动力的传递。

通过拨动变速杆切换中间轴上的主动齿轮通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合从而改变驱动轮的转矩和转速 。液力自动变速器的结构及工作原理：液力变矩器一般是由泵轮
、定叶轮、涡轮以及锁止离合器组成
。

变速器的换挡原理是：通过换挡杆换挡，切换中间轴上的主动齿轮 ，不同大小的齿轮组合与动力输出轴组合
，从而改变驱动轮的扭矩和转速。变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生不同的转速和扭矩 。自动变速器AT由液力变矩器 、行星齿轮和液压控制系统组成 ，通过液力传动和齿轮组合的方式来改变速度和扭矩。

以下是变速器的分类：逐步传输
，这是最广泛使用的一种
。它采用齿轮传动，有几个固定的传动比。根据使用的轮系类型不同 ，有轴向固定传动（普通传动）和轴向旋转传动（行星齿轮传动）两种 。轿车和轻
、中型卡车的变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档
，而在用于重型卡车的组合式变速器中，档位更多
。

三分钟看懂变速箱

三分钟看懂变速箱什么是变速箱？变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比
，又叫变速器。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构 。传动机构大多用普通齿轮传动 ，也有的用行星齿轮传动
。

手自一体变速箱的操作方法：P：驻车挡。请注意是驻车不是停车 。长时间车辆停放时使用并配合手刹使用R：倒车挡
。一般停车入库时使用；N：空挡。请勿用N挡滑行短距离拖车可以用N挡较长时间红灯（两三分钟以上的）可以N挡等待也可以P挡等待；D：前进挡 。

变速箱油需要更换吗？多少公里换？ 保养汽车会涉及到很多方面，发动机的保养大家做得很勤快
，一般来说油滤清器应该每5000或10000公里更换一次
。所以大家最熟悉，但有些不经常更换的东西却经常被车主忽略。 比如变速箱油 ，作为保护变速箱的重要元素
，往往被人们所轻视 。但是如果变速箱保养不好，感觉还是挺直观的。

一般自动车辆变速箱的档位是P、R 、N、D
、S： P驻车档
。汽车停放时 ，选档杆必须拉至P档。手自一体变速器的操作方法：1 。p：公园
。请注意
，是停车，不是停车。车辆长时间停车时使用 ，带手刹
，R：倒档 。大多是停车入库时用的；n：中性
。请不要用N挡滑行。

空挡（N）！--： 空挡在短暂等待红灯时可以使用，但不建议在超过两三分钟的停车时使用 ，以免对车辆造成损害 。在行驶过程中
，也不应长时间停留在空挡
。前进挡（D）！--： 类似于自动挡的前进挡，适用于日常行驶。

柴油货车变速箱总坏是什么原因

〖壹〗、容易造成变速器损坏的原因：总是挂空挡行驶 。就是让自动变速器内失去油压润滑 ，自动变速箱温度过高，造成磨损
。挂空挡滑行时
，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力 、降低润滑效果 ，同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损。没有使用驻车制动器 。

〖贰〗
、变速器齿轮经常处于高负荷、高转速的运行环境中
，除了正常的磨损以后，齿轮还会受到驾驶员操作不当 、润滑油质量问题
、维修齿轮装配不当等情况 ，造成齿轮冲击、齿轮啃合不好等情况
，从而进一步加速齿轮的磨损。

〖叁〗 、以下是一些常见的原因： 柴油机的进气系统
、排气系统以及燃油供给系统可能出现故障，需要到专业的维修厂进行检查
。如果燃料供给系统出现故障 ，会影响发动机供油不足
，导致汽缸内油量降低，进而影响燃烧产生的热量 ，热量不足会导致发动机无法满足负荷
，从而导致发动机无力。

〖肆〗、燃油质量差：如果使用了质量较差的柴油，会导致发动机出现异常反应 ，从而引发svs灯亮起 。解决方法是更换高质量的柴油
。 发动机气缸不干净或积碳过多：发动机气缸不干净和积碳过多会导致发动机出现异常，例如无序点火
，进而引起发动机爆震，无法正常工作 ，导致svs灯亮起。解决方法是清理发动机积碳 。

变速箱出现故障的原因是什么?

〖壹〗 、变速箱故障原因 变速器电力控制系统故障
，电子元件损坏
。自动变速器油泄露或变速器过热。变速箱机械原件磨损严重 。发动机或故障，发出错误信号 ，干扰变速箱的工作
。变速器油内有杂质堵塞了电磁阀。变速箱电脑故障 。变速器故障表现 变速故障指示灯亮
。

〖贰〗
、变速箱故障是由以下原因造成的：1。变速箱温度过高：密集行驶后
，容易导致变速箱温度异常升高，导致故障灯亮 。这种情况下 ，就停下来等温度自然下降。变速器油丢失：当车辆变速器油丢失时
，变速器故障灯亮起，提醒驾驶员及时补充
。一般来说 ，车辆行驶5-8万公里左右
，必须更换和添加变速器油。

〖叁〗、车显示变速箱故障的原因有很多：动力电控系统存在故障，可能是变速器某个传感器连接线路存在故障 ，汽车维修站可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障 。缺少自动变速器油
，自动变速器过热或者因为单向离合器打滑造成的启动速度无法提升等
。

变速箱异响?

车辆变速箱异响的原因及解决方法如下：轴承磨损 、松动或齿圈频繁啮合。

离合器分离不完全 。这种现象经常出现在手动变速箱上，说白了 ，就是踩离合没有踩到底就挂挡了
。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板。如果长时间这样操作
，不但会有异响，对离合器造成磨损 ，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命 。解决办法：规范挂挡的操作
。

变速箱异响的原因是什么？异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油、异响
、“撞车 ”等一系列故障。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍 。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠
。

如果在空挡时变速箱内传出异响
，踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响 ，如果切换其他挡位时都有异响
，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承 ，应及时送到修理厂维修或者更换。