【新款轩逸怎么样,新款轩逸图片】

新款日产轩逸领衔!3月份重磅轿车盘点,谁能成为爆款?

新款东风日产轩逸 作为中期改款车型，新款轩逸的前脸发生了很大改变。其中燃油版采用平直镀铬饰条点缀的进气格栅设计 ，造型更显得精致 。电驱版则采用的的是点阵式设计。在车身侧面部分，线条非常飘逸
，车窗下侧有着镀铬饰条点缀
。

而在即将到来的3月份，厂家则逐渐加大投放新车的力度 ，近来已经有多款重磅新车计划上市
，如全新奔驰GLC、新款轩逸 、五菱缤果等等，看看有没有你喜欢的款式。 全新奔驰GLC 产品亮点：首次提供七座座椅布局 全新一代奔驰GLC已经于去年在海外市场发布 ，而国产版将会在3月份迎来正式上市 。

全新轩逸的销量自然不必多说
，肯定又是爆款
。说到底，轩逸能卖的这么好 ，主要还是费用亲民
，A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事，算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜 ，甚至是比不少自主车型费用还低。

尼桑轩逸新款评测如何?

〖壹〗、尼桑轩逸新款车评测如何？让我们来看看它的表现 。首先
，内饰方面，虽然软包装还比较多 ，手感还不错，但储物空间实在太少了
，手机都不知道放哪里
。多媒体系统很实用，连接手机听歌很方便。动力方面 ，起步稍弱
，但加速平顺，超车还可以 ，虽然还没上过高速
，但以后会追评 。

〖贰〗
、我试驾过这车，缺点明显
。首先 ，车体轻
，材料省，成本控制极佳 ，这是日韩系车的通病。其次
，方向感轻，开车时感觉不真实 ，心里没底 。再次，CVT变速箱在加油时反应迟缓
，感觉发动机声音大，但车却不往前冲
。自动空调只有8顶配才有 ，后排空调出风口也仅有顶配才有。

〖叁〗、轩逸的油耗表现不错
，正常驾驶下百公里7-8升油，开启空调会稍微高一些 ，但不开空调且不猛踩油门时
，油耗在5-6升左右 。在高速行驶时，每小时80公里-100公里的速度最为省油。在操控性方面 ，轩逸表现尚可
，方向盘轻盈，但有些虚位
。悬架调校偏舒适 ，过弯时需要减速
，否则车身倾斜较大。

轩逸为什么不买新款

〖壹〗 、新款轩逸存在一些缺点，让许多消费者犹豫是否购买 。首先 ，漆面软且薄，容易在高速行驶时被小石子等物体崩掉漆
，影响美观
。其次，底盘软 ，悬挂支撑性不足
，导致高速行驶时信心不足，过弯侧倾较大 ，影响驾驶体验。

〖贰〗
、对于您提出的问题
，关于为什么轩逸不买新款，以下是我的解首先 ，日产车的漆面普遍较软
，容易受到小石子等因素的影响而掉漆，这是日产车的一个普遍问题 。其次 ，轩逸的底盘软
，悬挂支撑性不足，高速行驶时信心不足 ，过弯侧倾较大，这也是轩逸的一个不足之处
。第三
，轩逸的性价比相对较低。

〖叁〗、至于是否购买轩逸会后悔，部分原因是新款轩逸与老款存在差异 ，可能引起消费者的不满 。新款轩逸的车身尺寸和轴距有所缩减
，这可能导致乘坐空间的牺牲，对一些追求宽敞空间的消费者来说可能会成为遗憾
。此外 ，新款轩逸的外观设计可能不符合部分消费者的审美
，从而产生购买后的后悔感。

〖肆〗 、人体工程学不科学 虽然轩逸的座椅舒适，但是也有一些不得不承认的问题 。中间扶手箱设计过短 ，位置靠后
，使得储物空间较小，档杆前方的储物格只能装下一部手机 ，转弯时手机会不断敲打储物格
。后排座椅无法放倒
，也一定程度上影响了乘坐的舒适感和空间的协调性。

〖伍〗
、因为现在时代的变化新款的车型出厂以后14代轩逸也就被替换下来 。2020款轩逸于2019年7月16日正式上市此次上市新车为换代车型即第14代轩逸新车采用了与全新天籁相似的Vmotion-0概念车设计语言并配备日产智行（Nissan-Intelligent-Mobility）技术。

〖陆〗、东风日产轩逸停产的背后，是品牌策略与市场需求的深刻互动
。新款车型的推出 ，不仅是技术迭代的结果，更是市场趋势的敏锐捕捉。在竞争激烈的汽车市场
，不断创新与升级是品牌保持活力的关键 。