奥拓变速箱怎样/奥拓变速箱怎样换油

长安铃木奥拓的变速箱油多久更换一次

〖壹〗 、长安铃木奥拓的变速箱油更换周期因车型不同而有所差异。！--通常推荐每两年或行驶4万公里更换一次，但对于日系车型 ，建议在4至8万公里之间进行更换 。！--若车辆常在高速公路上行驶，建议在4万公里左右进行更换。重要的是
，根据您的具体使用情况，可以适当调整更换周期以确保变速箱的正常运转
。

〖贰〗、长安铃木奥拓的变速箱油更换周期长安铃木奥拓的变速箱油更换周期为两年或四万公里 ，以先到为准。长安铃木作为生产厂商
，该车的级别为微型车，发动机为0LL3 ，进气形式为自然吸气 。

〖叁〗
、长安铃木奥拓的变速箱油两年或四万公里更换一次
，奥拓的生产厂商为长安铃木，级别为微型车 ，发动机为0LL3
，进气形式为自然吸气
。这款车长宽高分别为3570mm、1600mm 、1470mm，轴距为2360mm ，车身类型为5门5座两厢车
，变速箱为5挡手动。

〖肆〗
、长安铃木奥拓的变速箱油更换周期为两年或四万公里 。该车型的生产厂商为长安铃木，属于微型车级别 ，搭载0LL3发动机，采用自然吸气技术
。车身尺寸方面
，长宽高分别为3570mm、1600mm 、1470mm，轴距为2360mm ，车身类型为5门5座两厢车
，变速箱为5挡手动。

新奥拓多少公里换变速箱油

〖壹〗
、关于新奥拓自动变速箱油的更换周期，一般建议在车辆行驶达到80 ，000公里时进行更换 。这种操作对于保持车辆性能至关重要
，因为变速箱油在车辆运行过程中扮演着不可或缺的角色
。它是保持排档系统清洁的主力，确保齿轮顺畅运作。

〖贰〗、对于新奥拓车型的变速箱油更换周期 ，一般建议每2年或每4万公里进行一次更换 。重要提示：不同车型的变速箱油更换周期可能会有所差异
，因此，车主们务必仔细阅读自己的车辆使用说明书 ，明确具体的更换需求
。部分车型的说明书会指定按照时间更换变速箱油
，而另一些则可能标明为终身免维护。

〖叁〗 、一般而言，对于奥拓车型来说 ，建议的变速箱油更换周期为6万公里左右，更换费用大约在300元左右 。尽管手动挡变速箱理论上可以避免常规更换
，但为了确保其使用寿命和操作效果，我们建议在8-10万公里时进行更换 ，以保证车辆的长期稳定运行。总的来说
，定期对变速箱油进行更换是保障汽车正常运行的关键步骤
。

〖肆〗
、新奥拓的变速箱油更换周期通常建议每4年或行驶6万公里进行一次，因为变速箱油是关键的润滑剂 ，对于传动装置的寿命和排挡系统的清洁至关重要。！-- 变速箱油在发动机内部承担着多重任务 。

12年手动奥拓有变速箱吗

〖壹〗、年手动奥拓有变速箱的
。江南奥拓以38万的“低价王”称号出现
，惊动了整个车市，随后的一连串的车价跳水 ，作为低端车的江南奥拓也不能说没有起一丁点作用。

〖贰〗 、好 。2012款奥拓的自动变速箱
，动力性能和操控表现都很好
。2012款奥拓的自动变速箱技术成熟，稳定性高。

〖叁〗
、的奥拓好 。12的奥拓的自动变速箱 ，动力性能和操控表现都非常好
，而10年的伊兰特的自动变速箱，动力性能和操控表现较差 ，因此，12的奥拓好
。12的奥拓燃油经济性好
，内饰豪华实用，维护成本也较低 ，而10年的伊兰特的燃油经济性较差
，维护成本较高，因此 ，12的奥拓好。

铃木奥拓自动挡是什么变速箱

〖壹〗、爱信的4速自动变速箱 。铃木奥拓自动挡是用爱信的4速自动变速箱
，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要
。

〖贰〗
、转向系统和变速箱都得到了车主的高度评价。自动变速箱使用的是爱信4速自动变速箱 ，虽然技术较为老旧
，但是换挡平顺且耐用 。手动变速箱的手感也十分舒适，只是原厂齿轮油质量较差 ，建议更换。刹车系统方面
，前轮采用通风盘式刹车，但刹车片较为柔软
。此外 ，刹车时的软硬变化可能让部分驾驶者不太适应。

〖叁〗、奥拓自动版搭载了K10B 0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱
，其最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm ，比较高时速达到155km/h
，百公里加速仅需14秒 。在外观方面，新款奥拓车身曲线柔和自然 ，造型圆润且饱满
，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子
。

2012款奥拓的自动变速箱怎么样

〖壹〗 、好。2012款奥拓的自动变速箱 ，动力性能和操控表现都很好 。2012款奥拓的自动变速箱技术成熟
，稳定性高
。

〖贰〗
、的奥拓好。12的奥拓的自动变速箱，动力性能和操控表现都非常好 ，而10年的伊兰特的自动变速箱
，动力性能和操控表现较差，因此 ，12的奥拓好 。12的奥拓燃油经济性好，内饰豪华实用
，维护成本也较低，而10年的伊兰特的燃油经济性较差 ，维护成本较高
，因此，12的奥拓好
。

〖叁〗、这个产品还有不少优点：产品性能稳定 ，属于成熟产品；维修方面
，配件市场齐全，所有长安奥拓的配件这里都能拿来我用 ，而且费用低廉；核定载客为4人
，养路费便宜；具备省油 、小巧等微车具备的其他所有优点。

〖肆〗
、性能优越 自动挡奥拓的性能优越，它采用的是双离合变速箱 ，可以提供更多的传动比
，使发动机在不同的转速下产生更大的功率 。此外，自动挡变速箱还可以节省汽油 ，提供更低的油耗，有助于节约燃料
。操作简单 自动挡奥拓的操作简单
，只需要把握方向盘，脚踏油门 ，它就能自动改变档位
，使行驶变得更加轻松。

〖伍〗、年奥拓自动挡车型变速箱不是AvT也不是CVT变速箱，而且用的是传统AT的自动挡变速箱 。

09款和10款新奥拓有什么区别?

〖壹〗 、款和10款新奥拓的区别：搭载的发动机不同
、匹配的变速箱不同、最大功率不同 搭载的发动机不同 09款：搭载的K10B自然吸气直列3缸4气门发动机。10款：搭载的K10B/直列3缸 、12气门
、DOHC双顶置凸轮轴、全铝合金发动机
。匹配的变速箱不同 09款：匹配的4挡手动变速箱。

〖贰〗 、新奥拓09款与10款在配置和费用上有所差异：！-- 09款仅配备单碟娱乐系统 ，而10款则升级了GPS导航和中控彩色大屏
，这在功能上更为丰富 。10款的官方售价为99万，市场优惠后裸车价约为69万
。如果考虑到保险、购置税和上牌费用 ，总价大约为72
，893元，相较于09款 ，费用有所提升。

〖叁〗
、款的话
，前脸看起来可爱一点，比较适合年轻人、特别人女孩子开更有感觉 。有几次看到几个五大三粗的爷们开粉红色的09款奥拓 ，总感觉特别的不协调
。09款尾部设计不太好看，太平了。真的像是被一刀切了下去一样 。特别是跟其他品牌的两厢车停在一起的时候
，不过装了原厂尾翼后稍微有点改观
。

〖肆〗 、国IV。2009年，奥拓是国IV排放标准的车型 ，国IV标准
，这意味着其排放的废气和有害物质被控制在了合理的范围内 。

〖伍〗
、款新奥拓的车身规格如下：车长：3570mm，车身宽度：1600mm ，车身高度：1475mm
，轴距：2350mm
。相比之下，13款奥拓的车身尺寸为：车长：3535mm ，车身宽度：1575mm
，车身高度：1535mm，轴距：2300mm。

〖陆〗、款奥拓与13款奥拓车门是通用的 。通过查询相关资料信息 ，09款新奥拓和13款新奥拓除了前脸和后屁股不同
，还有差别就是发动机的升级，其他都是相同的。在没有VVT ，也没有电子油门的情况下，09款的8L综合油耗
，被改进成了13款的5L综合油耗
。