【派力奥变速箱降噪,派力奥变速箱异响】

无极变速是指什么?

〖壹〗、无级变速从字面上就可了解到是没有级差的变速箱 ，既没有确定的档位
，可以说电动机是无级变速的 。无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，是两组变速轮盘和一条传动带组成的 ，比传统自动变速器结构简单
，体积更小
。

〖贰〗 、无极变速是指什么汽车无极变速啥意思无极变速是指自动挡车型变速箱中的一种，可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统 ，通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的良好匹配。无级变速分为：液力机械式无级变速器
、金属带式无级变速器、可变斜面式无级变速器 。

〖叁〗 、汽车自动变速器
。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission
，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性
、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点
，主要配置在日系自动挡车型上居多。

〖肆〗、也就是CVT无级变速器，它的英文全称是无级变速器 ，简称CVT 。荷兰人发明了这种变速传动机构
，带其装置的变速器也叫无级变速器或无级变速器
。这种无级变速器与普通自动变速器最大的区别是省去了复杂繁琐的齿轮组合变速器，只使用两套皮带轮进行传动。

〖伍〗 、无级变速又称为CVT变速箱 。单从外观上看 ，无极变速和自动档非常的相似
，都采用直排挡，如果拆开从内部看 ，二者最大的区别就在传动链上
，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

〖陆〗
、无级变速指的是自动挡驾驶汽车中变速箱的一种 ，它相对于传统的变速箱来说结构更加简单
，体积更小
。01 无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的较佳匹配 。

派力奥汽车理合器异响

离合器分离轴承正常磨损 2 考虑原车主体重 3 正常老化
。18万公里了 ，才这么点问题。任何车都会有这样的问题 。

变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声，而踩下离合器或油门后又没有了
，换档时会有类似吹口哨的声音
。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂 ，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关
，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。

是因为变速箱的输入轴轴承松旷造成的 。当挂入空挡时，输入轴与车轮通过传动过来的 ，作用在变速箱主轴上的动力切断；踩下离合器时
，变速箱输入轴又与发动机动力中断，这时输入轴没有做功 ，空负荷状态
，所以也就没有异响了
。能彻底解决嘛？当然可以彻底解决。

缺点 有些塑料件的制造工艺略有粗糙，这倒不是国产化带来的问题 ，只因意大利车天生如此 。[code]SCRIPT language=javascriptdocument.write（）；ad_dst = ad_dst+1；[/code] 在超过120公里/小时后
，车内噪音开始出现加速增长的趋势，其中风噪和发动机噪音表现得尤为明显
。

菲亚特派力奥停产了吗

〖壹〗、菲亚特派力奥已经停产。菲亚特派力奥：是南京菲亚特旗下推出的一款小型车 。该车在2007年就已经宣布停产作为一款两厢车这款车在中国市场上的影响力不小。菲亚特派力奥介绍：整体造型：汽车的整体造型比较圆润从汽车的前脸来看这款车采用的是扁平式的设计汽车前脸的进气格栅面积也比较小
。

〖贰〗 、菲亚特派力奥已经停产。作为南京菲亚特旗下推出的一款小型车 ，菲亚特派力奥在2007年就已经宣布停产 。尽管它是一款两厢车，但在当时的中国市场中具有相当大的影响力
。菲亚特派力奥整体造型：该车采用扁平式的设计
，汽车前脸的进气格栅面积相对较小，整体造型圆润 ，给人一种简洁明快的感觉。

〖叁〗、菲亚特派力奥停产了 。菲亚特派力奥是南京菲亚特汽车旗下推出的一款小型车
，这款车的官方指导费用为58-58万元
。这款车在2007年就已经宣布停产，作为一款两厢车 ，这款车在中国市场上的影响力还是比较广泛的。

〖肆〗
、菲亚特派力奥是否停产了？菲亚特派力奥是南京菲亚特汽车旗下推出的一款小型车
，其官方指导费用为58-58万元 。该车在2007年宣布停产，作为一款两厢车 ，它在中国市场上的影响力还是比较广泛的
。外观设计方面
，菲亚特派力奥符合外国消费者对汽车的审美观点，整体造型比较圆润。

〖伍〗、个人认为这辆车并不划算 ，原因如下 。首先
，菲亚特派力奥已经停产，配件费用可能会非常高昂
。十万公里正好处于车辆的维修高峰期 ，各种小问题可能会陆续出现，需要更换的零件也不少。其次
，这辆车的油耗非常高，即使是排量为5的车型 ，百公里油耗也在10升左右 。