新款五系宝马/新款五系宝马怎么连接蓝牙音乐

评测新款宝马5系

〖壹〗
、款宝马5系依旧搭载13英寸液晶仪表和19英寸中控屏组成的座舱交互系统
，引入了iDrive 9系统
。

〖贰〗、所以，如果你要是把注意力放在整体设计上 ，全新宝马5系肯定是落后于自主豪车的
，但如果抠每一处的细节，全新宝马5系在豪华承载能力上已经超越了奔驰E级。既然提到了奔驰E级 ，就要说说全新宝马5系的座椅感受 。全新宝马5系在座椅的包裹和承托性方面有了长足的进步
。

〖叁〗 、相比外观方面
，新车在内饰方面则几乎没有变化，只是将1英寸中控屏升级成了13英寸中控屏。同时 ，新款宝马5系的车机系统
，也升级成了ID7系统，支持个性化主界面设置
、OTA远程升级等 。配置方面 ，新款宝马5系也变化不大
，比如说新增了手机无线充电功能
。对于该功能，近来也比较常见 ，算不得亮点。

〖肆〗、在本次改款中，最大的变化当然是换装了全新的前大灯
，但变化绝不仅仅如此 。整体设计风格更加扁平简洁，中网下部包围也进行了重新设计 ，线条更加丰富
，也让新款宝马5系摆脱了“油腻”的固有印象，更加运动 、更加年轻 ，更符合新一代中产人群的审美需求
。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

〖壹〗
、在动力方面
，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机，最大功率为153千瓦 ，与8速手自一体变速箱相配
，0-100公里/小时的加速时间为5秒。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统，包括了0升发动机、电动机以及电池组 。

〖贰〗 、在科技方面 ，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来
。

〖叁〗
、比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩
，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势。但这里强调一点，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间 ，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了 。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。

〖肆〗、上面分析过，红旗H9 398万的0T智联旗畅版
，恰好对应奔驰E级 、宝马5系入门版优惠后的费用区间，同时也对应于奥迪A6L次低配的费用区间
。

预计44万起售,新款宝马5系效果图亮相,这款车有哪些亮点呢?

〖壹〗
、最新款的宝马5系效果图直接亮相 ，可以发现这款车的鹰眼大灯非常的犀利
，这也是轿车中豪华级别的大尺寸轿车，这款车的代表性是比较高的 ，也是综合能力比较强的一款车型
，无论是在销量方面还是在品牌力方面国内的排名是比较高的，能够位居前列。

〖贰〗、编辑1：525Li虽然发动机低了点 ，但是实际加速感受并不差
，按理说我个人对于动力要求就很高了，但是这款车也没让我觉得很肉 。44万的费用 ，配置可能略低
，如果终端费用能优惠到40万，我觉得更合理
。

〖叁〗 、宝马5系落地 ，宝马5系备受高端消费者亲睐，家庭装和商业都那么足够
，外型使用了家族式设计方案，商务接待感 ，奢华感
，精致感主要表现都还不错，前脸是标志性前中网进气口 ，识别度很高。

〖肆〗、安全配置部分
，这款 宝马525Li采用了五个安全气囊，被动行人保护装置以及疲劳驾驶提示 。至于较为主流的主动刹车系统 ，这款车型并未配备
。这款车型还配备了前后倒车雷达
，倒车影像，定速巡航 ，电动天窗
，无钥匙启动，真皮方向盘 ，仿皮座椅，中控屏幕采用的是13英寸的触控屏。

〖伍〗
、宝马525Li作为新款宝马5系的入门款车型
，近来市场指导价是469万元 。虽然上市时间不久，但是宝马5系的指导价水分较大 ，所以近来市场的优惠已经相当可观
。近来入门的宝马525Li的综合优惠已经达到了6万。如果是纯现金优惠的话
，也能谈到5万左右 。也就是说裸车价差不多38万左右就能拿到
。

宝马等不及新平台,换代5系轴距加长20mm,操控不要了?

〖壹〗、马上，7月13日全新宝马5系就要在古德伍德速度节上亮相 ，国产版本预计会在2024年的1月份左右
，应该还是会有加长轴距的操作。将要换代的宝马5系，并没有使用上Neue Klasse的造车平台 ，而应用的还是CLAR平台 。

〖贰〗 、不久前
，第八代宝马5系正式亮相，与以往国产车型最大的不同 ，便是在此次在开发过程中
，从定位，设计 ，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级。

〖叁〗
、鉴于宝马5系标轴版尺寸不具优势
，这也让进口车型在国内销量明显不及国产车型，即便终端优惠更大 ，所以选取标轴版宝马5系的用户群体更多考虑0T动力
。

〖肆〗、据悉
，未来国产全新5系 、i5将在海外版基础上进行加长，国产i5长轴距版即将投产 ，新车预计10月左右全球上市
，国产版本的推出要到明年了。本次发布的宝马5系提供燃油版和纯电版，燃油版的设计依然是家族化经典造型 ，外观延续了运动美学的设计风格
，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗，看起来动感而有力 。

〖伍〗
、尺寸方面 ，全新5系三围尺寸分别为5060/1900/1515mm
，相比上一代车型（标准轴距）分别增加了97mm、32mm 、36mm，轴距则增加20mm达到2995mm
。与竞争对手相比 ，全新5系比标轴全新E级长了111mm，比国产A6L还要长。

全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?

〖壹〗
、也就是说
，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计，就引领潮流的角度来看 ，宝马已经低了奔驰一头
，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽 。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升，面对同样更新换代的老对手奔驰E级 ，全新一代宝马5系还是有一战之力
。

〖贰〗、相比于外观来说
，全新一代5系在内饰部分的变化更大。大家都知道，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车 ，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键
，以便于驾驶者盲操，而到了全新5系上 ，基本是全部推倒重来 。

〖叁〗 、车内的话
，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过 ，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成
。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围，整个内饰的实体按键大幅减少
，兼顾简洁性和科技氛围。

〖肆〗
、再来看内饰，就是7系的设计风格 ，可以说它没有新鲜感
，但是不否认这种设计很好地提升了5系的调性，毕竟这是7系的配置设计进行了下放 。具体来看内饰则有一个13英寸全液晶仪表盘和19英寸触控屏组成的曲面双联屏 ，在科技感方面拿捏得很好
。

宝马5系混动版怎么样

其次
，从可靠性角度分析，纯燃油车型同样更具优势。虽然混合动力技术已经相当成熟 ，但在实际使用中
，任何新技术都可能面临稳定性问题 。纯燃油车型经过长时间的市场考验，可靠性较高 ，故障率较低。这也是为什么许多长期使用宝马5系的车主
，更倾向于选取纯燃油车型
。

宝马5混动新款内饰很不错：外观方面，全新宝马M550ixDrive和普通宝马5系M运动套件版并无太大区别 ，仅在细节处有所调整。新车前脸采用经典双肾进气格栅，同时大灯组换用了全新的造型
，C字型的日间行车灯极具品牌辨识度 。

总的来说，宝马五系混动在油耗方面表现出众 ，而其配置和设计风格同样令人称赞
。这款车型不仅能满足对燃油效率的严苛要求
，还能满足驾驶者对于豪华与性能的双重期待，因此无疑是一款值得推荐的优秀车型。

也就是说 ，全新宝马5系的插电混动版不仅更便宜
，而且动力更强，更省油 。唯一的缺点是电池组占用后备箱空间
。难怪有很多声音说 ，没有理由买普通版的5系
，除非事后有大优惠。另外，530 Le还有一个独特的优势 ，就是在北上广深等城市 。通过摇号或拍卖方式限购
，在杭州、成都 、广州等限购城市
。