【cvt变速箱档次,cvt变速箱谁的技术比较好?】

丰田的CVT变速箱全世界第一?真相如何?不吹不黑

就近来的技术来看，丰田公司在最新一代车型上投入的全新CVT就采用了一些“特殊手法”：它们把将CVT和传统AT自动挡“合二为一 ”（当然事情远没有如此简单）：在CVT的基础上增加一组“起步齿轮
” 。当车辆起步时 ，CVT本身不工作
，工作的是“起步齿轮”
。

对于丰田，不黑也不吹 ，确实它旗下的车型比起其它品牌来说，品质要高很多
，只要保养得当，基本上不需要什么维修 ，这也是为何丰田能够500强企业排名中压过大众的原因。

除了发动机变速箱
，第12代卡罗拉升级的悬挂系统其实很亲切 。这一代车辆基于丰田全新的TNGA架构。除了安全性的提高，底盘还被前麦弗逊和后多连杆完全独立悬架所取代
。在地震过滤和支持方面 ，比11代卡罗拉好一点。结论：其实最后不难发现卡罗拉不太好 。但是
，这辆车足够安全，足够耐用 ，足够经济
。

而且丰田8速Cvt更有丰田最新研发的黑 科技 CSG技术加身。CSG是can sing gear box的简称
，翻译成中文就是会唱歌的变速箱 。

国产cvt变速箱排名前十

〖壹〗、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX
。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑 ，配备四个行星齿轮组
，传动比范围宽泛，燃油经济性高。换挡更顺畅 ，直降四档，响应快
，加速强劲 。车型指导价308万至408万，0T涡轮增压发动机 ，动力高效
。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系。

〖贰〗 、采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一
，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固 ，适合宝马
、奥迪、保时捷 、大众等高端车型 。日本爱信成立于1969年
，是全球三大变速箱厂商之一
。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡、5挡
、6挡和8挡 ，广泛应用于丰田等日系车。

〖叁〗、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定 、平顺性好
、换挡冲击小的优点
，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利、奇瑞 、比亚迪等品牌的车型 。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错 ，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势
，已经成功装配在瑞虎8等车型上。

〖肆〗 、采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一，环球500强 ，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，其变速箱技巧成就异常深
，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便
。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一 ，建立于1969年。

〖伍〗
、奇瑞-万里扬CVT变速箱 奇瑞作为国内车企的领军人物之一
，与万里扬合作研发的CVT变速箱在平顺性和稳定性方面出类拔萃，几乎可与爱信CVT相媲美 。其TCU完全由万里扬自主研发 ，为自主品牌争光
。

也许当初不被看好的CVT,才是最适合家用的自动变速箱!

〖壹〗、相信直到现在
，大家仍觉得CVT只能用在低端车 、入门车型上，与小排量自吸发动机搭配。谈到成本这块 ，CVT确实不如AT变速箱
，它的成本与DCT更为接近 。毕竟CVT不像多挡位AT变速箱那般，里面有N个行星齿轮 ，还得配上一套复杂的变速箱控制程序
，才能获得不被消费者骂的驾驶表现
。

〖贰〗
、而AT变速箱是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，所以最大的优点就是采用和手动变速箱相同的齿轮咬合来进行动力传输 ，从而提升动力的传输效率，但是它的传动效率并不高
，而且换挡比较慢，耗油相对于要比CVT的变速相对高一些。

〖叁〗、轿车 轿车来说 ，CVT变速箱在行驶起来动力切换更加平顺
，燃油经济性更好一些，乘坐舒适感会更优秀 。at换挡时会有顿挫感 ，油耗也会偏高
。随着技术的发展
，换挡的顿挫感优化了许多，但毕竟它使用的是固定的齿轮组 ，无论是换挡还是噪音方面都无法与CVT相比。

〖肆〗 、CVT变速箱由于没有固定档位
，动力输出连续并且线性，没有换挡冲击的震动和噪音 ，适合城市中走走停停的路况
，舒适性很高 。手自一体变速箱更结实耐用，适合年轻人家用
。手自一体变速箱有双离合器 ，手动和自动模式可以选取，换挡更为灵活。CVT变速箱更省油更环保 。

cvt变速箱排名榜前十名?

采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一
，其产品不仅换挡敏锐，还非常稳固 ，适合宝马、奥迪
、保时捷、大众等高端车型。日本爱信成立于1969年
，是全球三大变速箱厂商之一
。爱信的自动变速器产品线丰富，包括4挡 、5挡
、6挡和8挡 ，广泛应用于丰田等日系车。

采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一
，环球500强，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商 ，其变速箱技巧成就异常深
，不只换挡非常敏锐，并且异常的稳固把持方便 。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一 ，建立于1969年
。

本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX。这款变速箱是世界上首款横置的10AT
，设计紧凑，配备四个行星齿轮组 ，传动比范围宽泛，燃油经济性高 。换挡更顺畅
，直降四档，响应快 ，加速强劲
。车型指导价308万至408万
，0T涡轮增压发动机，动力高效。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系 。

爱信变速器 日本的爱信 ，作为全球三大巨头之一
，自1969年成立以来，其主动变速器产品线丰富多样 ，涵盖4档、5档 、6档甚至8档
。众多日系汽车如丰田等
，均采用爱信的可靠技术，产品质量与功能备受赞誉。 JATCO变速箱 全球排名第三的自动变速器设计制造商JATCO（捷科 ，Gatco）
，1943年创立于日本 。

大众DQ200双离合变速箱 搭载车型：迈腾
、速腾、宝来等
。常见故障：变速箱抖动 、异响
、换挡顿挫等。变速箱优点：传动效率高、燃油经济性好，如果不是后期使用容易出现故障的话 ，这是一款非常好的汽车变速箱 。

cvt变速箱排名是多少?

日本爱信成立于1969年，是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富
，包括4挡 、5挡
、6挡和8挡，广泛应用于丰田等日系车
。JATCO ，即捷特科或加特可
，成立于1943年，是全球第三大自动变速箱设计生产商。JATCO为日产、三菱 、马自达、宝马
、大众等众多主流整车制造商提供自动变速箱 。

DSI变速器 DSI公司于1928年在澳大利亚成立
。格特拉克变速器 德国 格特拉克 变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一 ，也是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。美国Allison变速器 艾里逊（Allison）公司全球最著名的重型车用变速器制造商
，生产重型车用自动变速器 。

JATCO变速箱 全球排名第三的自动变速器设计制造商JATCO（捷科，Gatco） ，1943年创立于日本
。JATCO为众多主流汽车厂商提供服务
，如日产、三菱 、马自达，甚至包括宝马
、大众、路虎 、捷豹等世界品牌。 派沃泰变速器 隶属于韩国现代汽车集团的派沃泰 ，是大型自动变速器制造商 。

格特拉克7DCT300（双离合）所用车型：奇瑞瑞虎8
。带智能执行系统
，最大输入扭矩320N·m，换挡平顺快速 ，NVH性能好。车型指导价88万至159万，百公里油耗4L 。通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX
。速比宽
、NVH设计优秀、传动效率高。

大众DQ200双离合变速箱 搭载车型：迈腾 、速腾
、宝来等 。常见故障：变速箱抖动、异响 、换挡顿挫等。变速箱优点：传动效率高
、燃油经济性好
，如果不是后期使用容易出现故障的话，这是一款非常好的汽车变速箱
。

CVT变速箱在当前市场上的排名是比较靠前的。CVT ，即无级变速器
，它的特点是没有物理意义上的挡位，因此在正常行驶中 ，搭载CVT变速箱的汽车是感受不到顿挫的
，驾驶非常平稳舒适 。除非你虐待油门踏板，否则CVT变速箱可以带来非常顺畅的驾驶体验
。

atcvt变速箱五个品牌

ZF传动 ZF ，作为全球三大变速箱制造商之一
，以及世界500强企业，为汽车行业提供了强大的支持和高品质零部件。其深厚的变速箱技术赋予了卓越的性能 ，换挡快速且稳定
，操作简便 。许多知名汽车品牌如宝马、奥迪 、保时捷等都信赖并采用了ZF的产品
。

at变速箱排名：AISIN爱信、ZF采埃孚
、Jatco加特可、MAGNA麦格纳 、Transys坦迪斯。AISIN爱信 爱信精机株式会社成立于1965年，世界500强企业之一 ，自动变速箱全球引领者，AISIN爱信的自动变速箱被合计超过40多个品牌的汽车采用
，是全球极具规模的的自动变速箱配套供应商AISIN爱信是丰田汽车零部件的主要供应商 。

采埃孚变速器 采埃孚（ZF）是环球三大变速箱厂商之一，环球500强 ，是环球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商
，其变速箱技巧成就异常深，不只换挡非常敏锐 ，并且异常的稳固把持方便
。爱信变速器 日本爱信（Aisin）也是环球三大变速箱厂商之一
，建立于1969年。

本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX 。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑 ，配备四个行星齿轮组
，传动比范围宽泛，燃油经济性高
。换挡更顺畅 ，直降四档
，响应快，加速强劲。车型指导价308万至408万 ，0T涡轮增压发动机，动力高效 。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系。

变速箱品牌有采埃孚
、爱信精机、JATCO捷特科等
。首先是德国采埃孚
，其纵置8AT和横置9AT被广泛应用于汽车领域。其中，代号为8HP的8AT在宝马上的匹配调教被称为神器 ，换挡速度接近200毫秒 。而ZF 9HP 9AT在Jeep自由光上的表现不佳
，但在冠道0T上匹配效果较好
。

第五位，艾里逊变速箱 ，艾里逊变速箱相对来说很多车主都不太了解
，但是如果是大型客车和重型卡车来说，艾里逊变速箱是他们的重要客户。第四 ，邦奇CVT变速箱
，说到邦奇CVT变速箱，这应该是中国汽车市场上最为普遍的变速箱了 ，海马汽车
，奇瑞，现代 ，起亚等等，使用的都是邦奇CVT变速箱 。