【奔驰新款e级,奔驰新款E级汽车后排座椅后面的铁板】

全新奔驰E级来了,史上颜值比较高C级车

〖壹〗
、在外观方面
，全新一代奔驰E级最大的亮点就是，大灯重回E级经典的“花生”样式 ，并且将会在这代E级身上投放全系激光大灯配置。后期扉旅汽车也会对这款大灯进行深度测试 。而从外观的造型设计来看
，全新一代奔驰E级高度借鉴自家大哥S级的设计
。

〖贰〗、全新E级依然如此，它采用了贯穿式的Hyperscreen ，近来官图并没有放出第二种内饰
，所以我们不知道Hyperscreen是需要选装还是全系标配，这套内饰在视觉感受上非常出色 ，但是它也不是个花架子
，在实际的体验当中也非常的出色。

〖叁〗 、前段时间，全新奔驰E级实车亮相海外街头 ，一度引发了不少网友的热议 。要知道
，在中大型轿车领域，以“56E ”为代表的车型 ，可以说是中产阶级家庭标配的东西
。而作为代表车型之一的奔驰E级，同品牌的C级和S级已经进行改款升级
，那么将于下半年上市的奔驰E级，也是受到了众多网友的期待。

〖肆〗
、虽然新的前脸和车尾造型很有争议 ，但是中期改款的 北京奔驰E级还是正式上市了
，而且为了呼应更加年轻化的外观，新款E级增加了更多的外观车漆 ，比如宝石蓝和英石红这种原本在奔驰C级上常用的车漆在新款E级上也能够提供了
，而且新增的松石绿车漆也更具格调 。

【邦你养车】新款奔驰E级用车成本分析月均花费2288元

〖壹〗、车型层面，我们选取2023款改款奔驰E级260 L运动型 ，一年车船税480元
，一年交强险950元，基础的商业险费用是8252元 ，一年保险总计9682元
。

〖贰〗 、奔驰E300定位为中大型豪华轿车
，油耗在10L左右，一年行驶3万公里 ，油费需要3万左右，正常一万公里保养一次
，4S店保养费用在1500左右，修理厂在1100左右 ，一年三次保养需要4000左右
，中保养在4000左右，保险需要2万左右 ，一年用车费用大概需要4万左右。

〖叁〗
、所以汽车在购买之后的后续使用费用
，也就是“养
”车的钱主要由零整比来决定 。一般汽车零整比在300%—400%之间，也有零整比稍低 ，在200%-300%之间的
，但是奔驰的各种型号的零整比基本上都在800%左右，奔驰C级W 204的零整比甚至达到了1273%也就是说 ，单买这些零件的钱
，购买12台新车了
。

〖肆〗、这部分费用每年花费朋友3000元左右。 我们将以上四项费用加在一起，总成本为21440元 ，平均每月成本为1786元 。这四项费用中，保险的成本其实比较高
，但是在后续购买车险的时候只要不购买车险，折扣就非常大。粉丝说他们月薪在一万元左右 ，所以养车没问题
，即使一年的里程是2万公里，养车压力也不大
。

新一代奔驰E级全球首发!加长20mm,标配48V轻混系统

月25日 ，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型
，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念。

易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级假想图
，该车有望于2023年亮相，随后预计会在2024年开始销售 ，预计0T发动机将会继续作为主力出现
，可能会标配48伏轻混系统 。

在汽车市场，奔驰E级是家喻户晓的中大型豪华轿车 ，截至近来，奔驰E级已经在市场上征战了70多年时间
，历经了10次迭代，如今又迎来了第十一代车型
。而在近日 ，第十一代全新奔驰E级在海外进行了首发。

全新E级依然如此
，它采用了贯穿式的Hyperscreen，近来官图并没有放出第二种内饰 ，所以我们不知道Hyperscreen是需要选装还是全系标配
，这套内饰在视觉感受上非常出色，但是它也不是个花架子 ，在实际的体验当中也非常的出色 。

与此同时
，全新E级新增了48V轻混系统，用上了第二代ISG启动/发电一体机 ，可以提供额外23马力和205牛·米的辅助
，实现更好的动力响应性和燃油经济性，低功率车型百公里加速时间做到了5秒
。

动力部分E53 AMG与E53 AMG Estate将搭载一台0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，最大功率435马力，峰值扭矩为520牛米
，并且还会有全可变四轮驱动系统AMG Performance 4MATIC+四驱系统。