换过变速箱共振(换完变速箱油共振)

传动组合变速箱共振是什么原因

变速箱共振原因有可能是变速箱内部离合器片制动器片 、机械部件或共振引起的 ，一种为变速箱油本身的问题，一种为变速箱本身问题
，内部存在泄压，阀体或液压活塞工作不良导致锥形轮位置没有匹配到位。

当车辆在空挡状态下出现共振声音 ，可能源于多种因素 。首先
，汽车的变速箱油量不足，导致润滑不足 ，齿轮间的摩擦加剧
，从而产生异响。其次，变速箱外壳的螺栓松动 ，可能导致部件振动
，引发共振现象
。齿轮磨损或新更换的齿轮与原齿轮的配合间隙过大，是另一个可能的原因。

当车辆在空挡状态下出现共振声响 ，可能源于多种因素 。首先
，最常见的是由于变速箱油量不足所引发
。其次，齿轮箱壳体螺栓松动 ，或者齿轮磨损，甚至新旧齿轮间的配合间隙过大
，都可能导致这种问题。再者，轴承磨损或损坏也是引发共振声音的可能原因 。

当自动挡变速箱发出嗡嗡声 ，可能源于离合器片、制动器片的磨损
，或者是机械部件的故障，甚至可能是共振效应
。此外 ，变速箱油的问题也不容忽视。如在冷启动时
，油的粘稠度过高，流动性不足 ，可能导致工作部件运转不畅 。

汽车变速箱空挡出现共振声音的可能原因有：变速箱油不足：油量不足会加大内部零件间的摩擦
，从而引发共振声音
。 螺栓松动：外壳螺栓的松动也可能导致共振现象。 齿轮磨损或配合问题：新旧齿轮配合间隙过大，或齿轮磨损 ，都可能产生这种声音 。 轴承磨损或损坏：轴承是关键部件
，任何问题都可能引发共振
。

另一个可能的原因是齿轮被打坏或连接螺栓断裂。这种情况下，需要让专业人士进行检查 ，以确定问题的具体原因 。一旦找到问题所在，就可以根据具体情况采取相应的解决措施。这些措施可能包括修复或更换损坏的齿轮或螺栓
，以确保变速箱的正常运转
。此外，变速箱脚垫损坏也可能导致异响和震动。

高尔夫六变速箱机脚胶换完还有共振

更换高尔夫六波箱机脚胶后 ，如果出现异常强烈的共振
，可能源于两个关键因素：机脚垫不匹配：发动机机脚垫共有三个，如果只更换其中一个 ，会导致原有的减震平衡被打破
，车辆震动加剧 。为解决此问题，务必同步更换所有机脚胶
。 新胶不合适：如果新更换的机脚胶不适应 ，也可能导致收油门时波箱出现抖动。

若更换完机脚胶后仍有共振
，那可能是变速箱内部其他部件故障，例如离合器片
、制动器片或机械部件等 。此时 ，强烈建议车主将车辆送至专业的汽车维修店进行详细检查和维修
，以防止问题进一步恶化
。变速箱油的维护 同时，变速箱油的粘稠度过高也可能导致工作时的流动性受限 ，影响部件正常运作，从而引发共振。

高尔夫六变速箱机脚胶换完还有共振原因：机脚垫这个东西基本里面就是橡胶做的
，天气转冷之后，橡胶硬化 ，没有韧性 。导致起步发动机和离合器一结合产生相反的力
，发动机再传到机脚垫上，硬化的橡胶直接传到车架上 ，不能很好的消除噪音
，产生咣当咣当的声音
。

更换高尔夫六的变速箱机脚胶后，问题依旧存在 ，共振问题并未完全解决！--。作为大众汽车的标志性车型
，高尔夫GTI！--凭借其卓越性能超越了宝马325 。它的百米加速时间仅为7秒！--，相比之下 ，宝马325则需要额外的1秒来完成
。

其次
，发动机的问题也可能导致挂R挡时车身抖动。例如，节气门污染或发动机内部积碳可能会影响发动机的正常运转 ，从而在换挡时产生振动 。同时，如果连接发动机或变速器的机脚胶出现断裂或损坏
，将影响二者的正确连接和缓冲效果，进而在换挡时产生抖动。另外 ，还需要考虑其他可能的原因
。

变速箱共振是什么原因?

〖壹〗、当车辆在空挡状态下出现共振声音
，可能源于多种因素。首先，汽车的变速箱油量不足 ，导致润滑不足
，齿轮间的摩擦加剧，从而产生异响 。其次 ，变速箱外壳的螺栓松动
，可能导致部件振动，引发共振现象
。齿轮磨损或新更换的齿轮与原齿轮的配合间隙过大 ，是另一个可能的原因。

〖贰〗 、汽车变速箱空挡出现共振声音的可能原因有：变速箱油不足：油量不足会加大内部零件间的摩擦
，从而引发共振声音 。 螺栓松动：外壳螺栓的松动也可能导致共振现象
。 齿轮磨损或配合问题：新旧齿轮配合间隙过大，或齿轮磨损 ，都可能产生这种声音。 轴承磨损或损坏：轴承是关键部件，任何问题都可能引发共振 。

〖叁〗
、当自动挡变速箱发出嗡嗡声
，可能源于离合器片、制动器片的磨损，或者是机械部件的故障 ，甚至可能是共振效应
。此外
，变速箱油的问题也不容忽视。如在冷启动时，油的粘稠度过高 ，流动性不足
，可能导致工作部件运转不畅 。

〖肆〗 、当车辆在空挡状态下出现共振声响，可能源于多种因素
。首先 ，最常见的是由于变速箱油量不足所引发。其次
，齿轮箱壳体螺栓松动，或者齿轮磨损 ，甚至新旧齿轮间的配合间隙过大
，都可能导致这种问题 。再者，轴承磨损或损坏也是引发共振声音的可能原因。

21款经典轩逸自动挡变速箱嗡嗡共振声怎么回事?

原因： 张紧轮磨损 张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧 ，使得发电机和转向助力泵不会打滑
。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。

首先
，轮胎问题应被重视，如轮胎跑偏
、动平衡失效或配重丢失等 ，这些因素都可能导致车辆在行驶中产生抖动 。为解决这类问题
，推荐去专业修理厂进行动平衡的调整和维护
。另外，传动轴的不平衡或变形也可能导致车辆振动。这种情况通常出现在经历过碰撞 ，影响到底盘结构的车辆上 。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处
，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致
。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末 ，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声
，而且车速越快频率也就越高 。

款轩逸经典隐藏功能有：同时按住锁车和开锁键，可以设置锁车提示音 ，开启后锁车会有相应的提示音；长按行李箱解锁开关
，行李箱自动开启；车辆在通电或启动状态下，拉起主驾驶位车窗玻璃的开关直到玻璃完全升顶并保持5秒 ，即可开启一键升窗
。

变速箱采用CVT无级变速，比较高车速可达186km/h。在动力方面
，该车搭载6L L4发动机，最大马力为135Ps ，最大扭矩为159Nm
，采用自然吸气进气形式 。此外，21款经典轩逸还具有其他丰富的配置和性能表现
。关于21款经典轩逸的锁车声音设置 ，可以通过车钥匙遥控器上的锁车键进行调节。

变速箱空挡有共振声音的原因是什么?

〖壹〗 、汽车变速箱空挡出现共振声音的可能原因有：变速箱油不足：油量不足会加大内部零件间的摩擦
，从而引发共振声音 。 螺栓松动：外壳螺栓的松动也可能导致共振现象。 齿轮磨损或配合问题：新旧齿轮配合间隙过大，或齿轮磨损 ，都可能产生这种声音
。 轴承磨损或损坏：轴承是关键部件
，任何问题都可能引发共振。

〖贰〗
、当车辆在空挡状态下出现共振声响，可能源于多种因素 。首先 ，最常见的是由于变速箱油量不足所引发
。其次
，齿轮箱壳体螺栓松动，或者齿轮磨损 ，甚至新旧齿轮间的配合间隙过大，都可能导致这种问题。再者
，轴承磨损或损坏也是引发共振声音的可能原因 。

〖叁〗、当车辆在空挡状态下出现共振声音，可能源于多种因素
。首先 ，汽车的变速箱油量不足
，导致润滑不足，齿轮间的摩擦加剧 ，从而产生异响。其次
，变速箱外壳的螺栓松动，可能导致部件振动 ，引发共振现象 。齿轮磨损或新更换的齿轮与原齿轮的配合间隙过大
，是另一个可能的原因
。

〖肆〗 、当变速箱在空挡状态时，异响的产生可能源自多种因素 ，其中轴承磨损或损坏！--是常见原因之一。当轴承磨损加剧
，其内部间隙增大，导致原本精准的配合出现偏差 。若轴承损坏 ，其无法正常运转，会发出异常声响
，甚至可能对变速元件造成破坏，进一步恶化故障
。异响也可能是由轴承磨损导致的松动和齿轮啮合问题所引起。