最新款雷凌/最新款雷凌和轩逸区别

智能电混再进阶!试驾广汽丰田全新换代雷凌

当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力，3月23日 ，广汽丰田全新换代雷凌正式上市
，其中智能电混双擎版本3款新车的指导费用138~188万元 。

为更加直观的展示雷凌双擎智能驾驶辅助层面的优势，广汽丰田设置了自适应跟车、主动刹车以及紧急制动等系列场景
。笔者亲试 ，至少在40km/h的时速下
，全新一代智能电混双擎雷凌应对这些场景都得心应手。

月23日，正式迎来了全新雷凌焕新上市 ，新车售价138-188万元
，共推出燃油版和混动双擎版车型 。在电动化转型中，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统 ，再次向电驱深度进化
。值得一提的是，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统 ”的车型
，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级。

作为一台油电混动车型，雷凌在WLTC的综合工况油耗只有07L/100km 。即便长时间暴力驾驶 ，得益于丰田的智电混动系统
，油耗基本也会被控制在一个很低的水平
。全新的第五代智能电混系统也解决了以往混动上高速油耗增加的困扰，无论是市区还是长途行驶 ，一箱油开个1000km根本不是难事。

新款的雷凌已经上市2个多月了
，这一次的雷凌在外观和内饰上进行了微调，官方指导价从138-188万元 ，共9款车型
，最大的亮点在于首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，也正是我们实拍的这款车 。

根据官方介绍 ，双擎领先版售价为138万元
，增加了智能电混双擎和T-PILOT智能辅助系统等配置；双擎豪华版售价为198万元，在领先版的基础上增加了天窗 、无钥匙进入和全液晶仪表等；双擎运动版则在豪华版上增加主驾驶电动调节
、车机语音识别系统和品牌导航等。

部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?

我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本 ，但新款雷凌并没有明显的降价，这难道不是赤裸裸的减配吗？ 除了悬架结构之外
，在安全性上，新款雷凌也有所退步
。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时 ，经常以全系标配8气囊作为卖点。

雷凌混动版相比秦PLUS DM-i是没有竞争力的
，其三缸自然吸气和2T涡轮增压版本也没有竞争力 。

另外，官方并没有强调的是 ，作为紧凑型家轿
，雷凌的前麦弗逊后E型多连杆的双独立悬架不仅结构上比不少同级产品更强，同时在调校上也确实可见大厂功底 ，悬挂回弹的韧性很足
，基本没有过多的震动
。

新车底盘还是前麦弗逊、后E型多连杆，整个底盘整体感比较强 ，这跟老款车型是差不多的
，但在操控部分有一定提升的，主要是悬挂的支撑性明显更强了 ，对于日常道路环境下的驾驶信心建立很有帮助。

数据不撒谎|丰田全新雷凌逆风反转无望,品牌溢价仍旧过于高

因为秦PLUS DM-i 55KM（纯电续航）的版本售价只要9158万，高配版本的费用也只是相当于三缸雷凌；该版本虽然纯电续航里程不长
，但是也能够满足大部分人的日常通勤，最起码能在停车后不用怠速的用上几个小时的空调 。同时该版本也有9秒破百的性能 ，最低配也有不错的配置
。

新雷凌几把钥匙

雷凌共有两把钥匙
，一把遥控钥匙，一把机械钥匙。新车高度融合了丰田最新的家族设计语言 ，前脸与早前发布官图的丰田卡罗拉有几分神似 。锐利而又科幻的前大灯组 、前包围上的大尺寸熏黑格栅
、比现款车型更为灵动的车身腰线和车顶轮廓等设计均强烈地表明该车型已明显向运动方向进化
。

雷凌车型配备了两把钥匙
，其中一把为遥控钥匙，另一把则是机械钥匙。新车在外观设计上高度融合了丰田最新的家族设计语言 ，其前脸与早前发布的丰田卡罗拉车型有着几分神似
，展现出相似的家族特征 。雷凌的前脸设计锐利而科幻，前大灯组的设计尤为引人注目
。

雷凌一共两把钥匙 ，一把遥控钥匙
，一把机械钥匙！遥控钥匙从上到下分别是锁车，开启后备箱和解锁三个功能 ，可以不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜
，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。

搭载第五代混动技术,全新雷凌买哪款?低配也值得入手!

〖壹〗 、智能配置方面 ，新款雷凌搭载丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统
，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 0智行安全套装（TSS 0）动力方面，全新雷凌提供8L混动
、5L自然吸气、2T涡轮增压三种动力系统可选 ，丰富的动力总成是雷凌的核心竞争力 。

〖贰〗 、要说最建议买的一款
，我认为是雷凌双擎豪华版。因为这个车型的性价比相比其他车型来说是比较高的
。关于这个车的优势我的也说说：首先是动力，该车型近来使用的是最新的第五代混动系统 ，百公里加速跑到了9S区间
，相比老款车型足足快了2S，这个动力完全可以满足日常用车需求了的。

〖叁〗、技术升级：智能电混双擎运动版搭载第五代智能电混双擎系统 ，有效弥补了上一代车型加速表现和科技感的不足 。费用方面
，相较于上一代同等配置，费用降低了3000元 ，新雷凌双擎在广汽丰田混动车型中地位显著
。