马自达新款(马自达新款cx5)

新款马自达3多少马力?

〖壹〗 、新款马自达3搭载的发动机，最大马力分别为117马力和158马力 。新款马自达3是马自达汽车推出的一款紧凑型轿车
。这款车共推出了两款动力车型 ，分别搭载的是5L和0L自然吸气发动机。其中
，5L发动机的最大功率为86kw，最大扭矩为148牛米；0L发动机的最大功率为116kw ，最大扭矩为202牛米 。

〖贰〗
、新款马自达3的最大马力分别为117马力和158马力
，分别搭载5L和0L自然吸气引擎，传动系统匹配的是6挡自动变速箱 ，最大扭矩分别为148牛米和202牛米
。其车身尺寸是长4662mm、宽1797mm 、高1445mm
，轴距为2726mm。

〖叁〗
、新款马自达3的性能参数：新款马自达3搭载了两款发动机，分别为5L和0L的自然吸气型号 。其中 ，5L发动机的最大马力为117马力，而0L发动机则能爆发出158马力的强大动力
。传动系统方面
，均匹配了6速自动变速器，5L发动机的最大扭矩为148牛米 ，0L发动机则提供了更为出色的202牛米扭矩输出。

2024款马自达6新款上市时间

〖壹〗、近日
，全新马自达6预计将于2024年上半年正式发布，年底上市销售 。新车将基于后驱平台打造 ，提供5L 、3T和5L插混三种动力可选
，明年有望由长安马自达引进国产。全新马自达6的推出，必将为驾驶者带来全新的驾驭体验
。

〖贰〗
、马自达 ，这家来自日本的汽车制造商
，始终以其独特的设计语言和出色的动力性能获得消费者的喜欢。据海外媒体的最新消息，全新的马自达6有望在2024年上半年与我们首次见面 ，并在同年年底正式登陆市场 。这款新车将在长安马自达的生产线下线
，预计24年下半年开始销售，这无疑给了期待已久的消费者一个定心丸
。

〖叁〗、基于此 ，长安马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发 、在中国生产的新能源车型，并将提供纯电和增程式动力选取。而今年的北京车展
，长安马自达带着它的诚意，首款新能源旗舰轿车 ，MAZDA EZ-6来了 。新时代下的变与不变 很多合资车企似乎都陷入了一个误区
，转型新能源就是转型纯电动
。

〖肆〗、近期，日本马自达汽车宣布 ，旗下中型轿车Mazda 6将于2024年4月在日本正式停售
，这已经是这款经典车型在继2021年北美停产
、2023年英国停产之后的第三个市场宣布停产停售。看来，Mazda6这款曾经风靡全球的车型或许已经迎来了其生命的终点 。

新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?

一方面引入新车型 ，5月25日
，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导费用区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代 ，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型
。

日前
，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市 ，共推出9款车型，指导价99万-199万元。作为年度改款版本
，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减 ，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型 。

在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿
，旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元，几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间 ，有那么点砸锅的感觉了
。

就在6月30日
，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型 ，新车售价大幅下调
，官方售价区间为99-119万元，比较高足足降了3万元。不仅如此 ，新款车型在官降的同时
，还对部分配置进行了升级，可谓是真正加量不加价 ，看来马自达也熬不住了，开始拼了 。

最近马自达挺会整活的
，前不久最新的SUV产品CX-50行也上市，邀请影帝梁家辉代言 ，与广大网友重温经典“你坐马自达
，怪不得你塞车 ”，引发了一波回忆杀 ，并且也得到了许多关注。

马自达6怎样区分新款和老款?详细一点的!

〖壹〗、首先
，留意尾灯设计：新款马自达6的尾灯采用了独特的双环圈造型，而老款则没有此特征
。其次 ，观察钥匙形状：新款与老款的钥匙样式存在明显差异
，这是区分两者的一个显著标志。再者，对比车身重量：老款马自达6的重量相较于新款来说要重一些 ，这是可以通过称重来确认的 。

〖贰〗 、从外观方面
，新款马自达6与老款有显著的差别：新款车型的前脸设计更为精致，线条更加流畅 ，展现出更高的设计感
。此外，新款还采用了先进的技术和配置
，如LED大灯，以及一系列智能驾驶辅助系统 ，这些都是老款车型所不具备的。

〖叁〗
、从外观上主要是车头大灯明显不同
，且新马六的尺寸比旧款稍大 。

〖肆〗、从外观上看，新马自达6大体上和老款并没有太大的区别 ，主要的改变在于底盘升高 到了150mm
，相比老马自达6不到140mm的离地 ... 不过对于新马自达6采用的镶铬 、黑桃木 纹中控台，感觉没有老马6的钛银中控台来的时尚
。

〖伍〗
、不知道你是否问这一代的马自达6还是后期的阿特兹。04款是4速 。从06款后都是5速波箱
。答题不易。

〖陆〗、车门防擦条不同 马自达六11款：车门采用整体模式 ，是一整个平面 。马自达六12款：车门在中央有一条横向的防擦条
。进气格栅不同 马自达六11款：采用上下两个区域的进气格栅。马自达六12款：采用一整个独立的进气格栅 。

马自达出新款SUV,定位紧凑型,每月养车约花1700元?

该车型的费用为178万元
，一般在购买保险时，大多数用户会选取购买交强险 、三者险（200万）以及车损险 ，按照这样的标准计算的话
，马自达CX-50行也的首年保费大约需要6014元。

马自达CX-5的指导价为198-258万元，保险的费用因车价的不同而不同
。入门车型新车的保险为7443元 ，顶配车型新车的保险为8851元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的
，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些 ，我们就姑且先算每年的保险是7443元 。

马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用
，折合到每个月约为1417元
。如果当初选取了贷款方式购车，算上4363元的月供 ，平均每月“养车+还贷
”花在马自达CX-30上的费用为5780元
，压力也不算太大。

年5月25日，马自达CX-50行也正式上市 ，新车共推出6款配置车型
，其定位紧凑型SUV，官方指导价为198-68万元 。

光说单一数据你可能没什么概念 ，隔壁同样标榜个性的丰田C-HR每个月的养车成本在1600元左右
，所以CX-30在后期养车方面的费用还是比较占优势的
。问题大不大 基于全新创驰蓝天SVA平台架构而打造的马自达CX-30在15万级的SUV市场中展现出了很强大的竞争力。