变速箱工作噪音/变速箱声音很大

车内变速箱噪音大怎么处理

如果手动变速箱的噪音大，而且换挡卡 ，那就是齿轮油的润滑效果不良了。应更换高质量的齿轮油
，或者加注MATHY-T这样的齿轮油添加剂 。如果这个故障时间较长了，由于油的质量差或者低于平均值的负荷 ，导致齿轮之间摩擦大从而损坏齿轮侧面
。

变速箱严重异响怎么办 汽车行驶时
，有金属杆摩擦的声音。如果用手触摸变速箱外壳，应加油或检查机油质量 。如有必要 ，您应该更换它
。无节奏的异响可能是变速箱内齿轮啮合不良造成的
，应将其拆下检查。

因此，要更换自动变速器油 ，车主必须去专门的修理厂或专业的自动变速器修理厂 。一般情况下，自动变速器车辆每行驶2万到5万公里就要清洗保养一次
，或者变速器打滑、水温过高 、换挡缓慢
、系统泄漏时也要清洗保养一次
。

汽车变速箱异响问题与解决汽车变速箱异响并非罕见，但可以通过逐步方法来处理。为了预防自动变速器发出异常噪音 ，我们应优先选取原装变速器油
，避免使用质量不佳的油品 。如果车辆在低速行驶时出现异响，且在加速和换档时问题依然存在 ，可能是齿轮啮合不良所致。此时
，应立即送至维修厂维修或考虑更换
。

应加油并测试油的质量，必要时更换。行驶时 ，如果换挡声音清晰
，则此档轮齿磨损；如果出现周期性噪音，说明个别齿轮坏了 。变速箱工作时 ，突然有撞击声
，大多是齿轮断裂
。应立即拆下齿轮箱盖，以防零件受损。

变速箱响是什么原因

变速箱哒哒的响的原因是：活塞敲缸或活塞梢折断；连杆轴承松旷；活塞环漏气 。

车辆变速箱异响的原因：轴承磨损、正常啮合齿轮松动或齿圈松动；由变速器内齿轮啮合不良引起；换挡拨叉槽磨损或换挡杆下端工作面磨损；或牙齿表面剥落或牙齿断裂
。车辆变速箱异响的原因及解决方法如下：轴承磨损 、松动或齿圈频繁啮合。

异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油
、异响、“撞车”等一系列故障 。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍
。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠。

【太平洋汽车网】大众汽车降挡变速箱异响的原因：变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修 。

变速箱哒哒的响声可能有多种原因 ，其中包括活塞敲缸 、活塞梢折断
、连杆轴承松旷、活塞环漏气等
。

如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。可能是变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损 、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常 。

变速箱松油门时吵吵响是什么原因

变速箱在松开油门时出现噪音
，通常与齿轮间的间隙有关。当怠速运转时，齿轮间的相对运动可能导致敲击声
。加油时 ，由于扭矩的传递
，这种噪音会被掩盖。而当踩下离合器时，变速箱的输入轴停止转动 ，因此噪音消失 。噪音问题也有可能源自离合器系统
。

当松开油门时
，变速箱发出嘈杂声，可能源于以下几种情况：变速器油不足或油质恶化；！--变速器轴承磨损、松弛或轴承损坏；！--变速器轴出现弯曲；！--齿轮啮合不正常 ，间隙过大或过小；！--齿轮表面磨损
，齿片剥落或断裂，以及装配错误；！--变速杆与变速拨叉凹槽松动。

变速箱异响的原因包括变速箱壳体螺栓松动
、轴承磨损损坏、长期未更换变速箱油 、装配时齿轮间隙过紧或过大
、齿轮啮合不良、变速箱油位过低或劣化等 。

气门间隙有变动 ，锁止不牢 、气门杆与驱动件之间磨损
。机油油道过脏或堵塞油道
，导致润滑不良产生异响。【汽车油门踏板异响原因】节气门积碳造成发卡，清洗节气门 。油门踏板支承销磨损 ，加黄油可解决问题，不行的话更换
。

一般变速箱在空档或者入其它档后传出异常噪音
，原因有下面几个：一是变速箱里头的油不足，一是变速箱油变质了 ，使得润滑效果不佳了；另外就是变速箱中的齿轮轴
、轴承发生了磨损而使得接触不良、此外就是离合器和变速箱中心轴对不齐了
，造成传动时的振动。

变速箱异响的原因有哪些

离合器分离不完全 。手动变速箱上经常出现这种现象
。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了 。如果长时间这样做 ，不仅会发出异响
，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。解决方法：规范排挡操作
。

异响原因1：自动变速箱进水后如果不及时修理时间长了可能会诱发漏油 、异响
、“撞车 ”等一系列故障。届时将对自动波箱进行维修业主支付的维修费用将较之前增加4~6倍 。异响原因二：自动变速器油长时间不换自动变速器油会变稠
。

离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上 ，说白了
，就是踩离合没有踩到底就挂挡了 。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板
。如果长时间这样操作，不但会有异响 ，对离合器造成磨损
，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命。解决办法：规范挂挡的操作 。

变速箱异响的原因和解决办法： 轴承磨损及损坏：当轴承磨损时，间隙增大 ，配合精度降低；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转
，会产生异常声音，甚至造成变速箱中变速元件损坏 ，导致故障扩大
。 变速箱外壳螺栓松动：在使用过程中
，震动会使螺栓松动，因此应定时检查。

变速箱有响声问题怎么排除

〖壹〗、更换轴承：如果哒哒声是由于轴承损坏引起的 ，需要将损坏的轴承更换掉 。 拧紧变速箱外壳螺丝：有时候哒哒声是由于变速箱外壳螺丝松动导致的
，需要将螺丝拧紧
。 更换变速箱油：变速箱油的老化或者污染也可能导致哒哒声，需要更换变速箱油。

〖贰〗 、齿轮箱发出干燥的金属摩擦声 ，即缺油
、油质差 。应加油并测试油的质量
，必要时更换。行驶时，如果换挡声音清晰 ，则此档轮齿磨损；如果出现周期性噪音
，说明个别齿轮坏了
。变速箱工作时，突然有撞击声 ，大多是齿轮断裂。应立即拆下齿轮箱盖，以防零件受损 。

〖叁〗、遇到变速器异响
，排除故障需要仔细检查
。首先，踩下离合器踏板 ，若听到哗哗的金属摩擦声
，应检查拆下的飞轮壳。如发现离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花，这可能表示离合器分离轴承存在不转或损坏问题 。

汽车变速箱响怎么回事?

如果汽车怠速时或行驶过程中 ，在驾驶室听到变速器部位有异响
。可能是变速器油缺少或油质变坏；变速器轴承磨损 、松旷或轴承损坏；变速器轴弯曲；齿轮啮合不正常。

【太平洋汽车网】吉利汽车变速箱偶尔异响的原因：轴承磨损、松动或齿圈频繁啮合 。换挡拨叉槽磨损或换挡杆下端工作面磨损
。牙齿表面剥落或牙齿断裂和牙齿脱落。最近有网友问到吉利帝豪GL（图片|配置|询价）变速箱异响顿挫怎么办？我来给车主解答下
，出现这种情况，可能有以下三种原因 。

轴承问题： 当变速箱的轴承磨损或损坏时 ，摩擦增大
，导致异常的嗡嗡声产生，这是其主要表现之一
。 变速元件的影响： 如果变速元件磨损严重或者更换时选取了精度不够的零件 ，间隙过大可能导致摩擦噪声
，这也是引发嗡嗡声的可能原因之一。

【太平洋汽车网】大众汽车降挡变速箱异响的原因：变速箱外壳螺栓有松动；变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷；轴承磨损及损坏；变速箱油长期没有更换；齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位；齿轮啮合间隙；更换劣质自动变速箱油；变速箱进水没有及时维修 。

变速箱缺油如果变速箱缺乏润滑油，各个零件之间就会产生摩擦 ，发出异响。解决方法是重新加入适当的变速箱油
。 零件装配工艺不好如果汽车在出厂时装配工艺不佳或者存在品控问题，活塞与气缸的间隙可能会增大
，导致活塞敲缸的问题。解决方法是拆下变速箱并重新安装固定 。

那么，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音 ，可能有以下几个原因：变速箱缺油
。如果变速箱缺少润滑油
，零件之间无法得到充分的润滑，就会产生摩擦并发出异响 ，此时需要重新加注变速箱油。装配工艺问题 。