【宝马3系新款上市,新款宝马3系2022】

改款之后,人生还能绕开3系吗?2023款宝马3系到店实拍

〖壹〗 、都说“人生绕不开一台3系” ，对于年轻人来说
，当你手握三十多万的预算，确实很难不关注这台车 ，毕竟这是卖得比较好的豪华中级车之一。现在
，2023款宝马3系已经上市，作为中期改款车型 ，该车在外观内饰都有较大变化
，也引起了一些关于颜值的争议，我们近期拍摄了一组店内照片 ，看看它表现如何 。

〖贰〗
、我们从常州某宝马经销商处了解到，宝马3系的终端的优惠幅度约为3万-5万元左右
。今天我们拍摄的这款车型是宝马3系2021款325Li M运动套装
，厂家指导价为369万元，优惠后的费用为35万元 ，这个费用是需要进行少量加装。

〖叁〗、宝马3系是一款中型轿车
，近来在售的车型是2023款，预计下一款宝马3系将是中期小改款 ，有望在2024年7月推出 。根据常规
，中期改款车型在外观和内饰方面不会做太大的改动，主要是对配置和车机功能进行优化和升级
。

〖肆〗 、外观设计差异 改款宝马3系在外观设计上进行了诸多升级。车头部分 ，锐利的LED前大灯组与尺寸加大的亮黑色双肾式前格栅完美融合
，展现出强烈的视觉冲击力 。前包围进气口和立体感的线条设计使得整个车头更具动感
。车尾部分，平直锋利的尾灯组轮廓内部采用L形的红色灯带 ，辨识度极高。

〖伍〗
、宝马3系的改款车型相较于未改款车型
，在保留原有优秀性能的基础上，主要针对外观和内饰进行了精致升级 ，使得整体风格更为现代和豪华 。除了这些显而易见的改变，新3系改款还引入了新340i车型
，作为现款335i的继任者，以及一款330e插电式混动版 ，以满足不同消费者的需求。

〖陆〗、年8月26日
，2023款宝马3系在成都车展上市
。自从2022成都车展拉开帷幕后，在展厅中可谓是云集了不少实力强悍的新车产品。这不 ，宝马也携自家的新车亮相于此次的车展 。

新款宝马3系配置解析!售价29.39万元起,9款车型谁更值得入手?

〖壹〗 、车身侧面
，新款宝马3系线条设计非常立体，侧窗和后视镜都有黑色装饰边 ，很好的衬托出它的运动感
。另外
，车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用，这样看起来不仅拉长了车身 ，同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为：4829mm/1827mm/1463mm
，轴距为2961mm 。

〖贰〗
、这款全新一代宝马3系定位为中型轿车，起售价为239万元
。市场上有9款不同的车型供选取 ，而320li运动套装版以指导价389万元的价位，展现出了极高的性价比。这款车型以其卓越的性能和实惠的费用
，成为众多消费者的首选 。在配置方面，320li运动套装版配备了丰富的功能
。

〖叁〗、月5日 ，华晨宝马2021款宝马3系正式上市
，共有9款车型选取，售价为239-40.99万元。作为一个年度小改款车型 ，新宝马3系的主要升级在于配置
，不少实用配置成为了标配，性价比进一步提升 。2021款宝马3系的外观变化并不大 ，依旧沿用了老款的设计风格
，开眼角的标示性大灯配合双肾格栅，十分具有辨识度
。

〖肆〗 、上代开眼角大灯设计在这代车型上取消了 ，新款大灯与中网相连
，大灯造型更加饱满，相比老款更大气。远近光均为LED光源 ，自动大灯、转向头灯也都有配备，不过自适应远近光灯为选装配置
，费用2000元 。

全新宝马3系的330车型什么时候上市的

而330i/330Li将在2020年上市。

在2019年6月22日，全新宝马3系！--的330车型正式推向市场 ，其售价范围为339-339万元！--
。近来
，市面上的供应主要局限于325i/325Li车型，它们搭载了最先进的B48系列0T发动机 ，这款引擎的最大功率达到了135kW（184Ps）！--
，峰值扭矩为300Nm！--。

年6月22日，全新宝马3系正式上市 ，提供标准轴距i
、长轴距Li两种尺寸
，共推出6款车型，包括全新宝马325i和宝马325Li ，售价为339万元-339万元 。

在2019年11月22日的广州车展上
，宝马宣布320/330双轴距车型正式上市，其中320i的入门费用降至30万元以内 ，而配置更高端的330Li售价超过40万元
。这两款车型的定位清晰，但都吸引了众多车迷的关注。

宝马3系改款换代时间

根据资料显示
，宝马3系从1975年开始推出第一代车型，历经六次换代 ，最新的第七代车型于2019年问世 。换代时间分别为：第一代（1975-1983年）
，第二代（1982-1994年），第三代（1990-2000年） ，第四代（1998-2005年）
，第五代（2005-2012年），第六代（2012-2019年） ，第七代（2019年至今）
。

宝马3系的演变历程始于1975年
，历经了七代改款，直至2019年。第一代宝马3系（1975-1983年）奠定了品牌的基础 ，随后第二代（1982-1994年）延续了其成功 。在1990年
，第三代3系（1990-2000年）应运而生，每三年的改款节奏得以确立 ，而每七年一次的换代周期也自此开始
。

通过查询相关资料显示，历代宝马3系换代时间为：第一代宝马3系1975-1983年。第二代宝马3系1982-1994年 。第三代宝马3系1990-2000年
。第四代宝马3系1998-2005年。第五代宝马3系2005-2012年 。第六代宝马3系2012-2019年。第七代宝马3系自2019年起
。宝马3系改款换代时间宝马3系的更换周期不固定。

宝马三系24年会再次改款 。从2024年3月开始
，宝马将为3系提供全新的发动机，从而满足欧7排放标准的需求 ，而到了2024年7月
，宝马3系将再次迎来中期改款，对外形和内饰进行小幅升级 ，从而带来一些新鲜感
，增强竞争力，所以宝马三系24年会再次改款
。

年8月26日 ，2023款宝马3系在成都车展上市。自从2022成都车展拉开帷幕后
，在展厅中可谓是云集了不少实力强悍的新车产品 。这不，宝马也携自家的新车亮相于此次的车展
。

宝马3系换代的年限不固定 ，第一代宝马3系推出日期是1975年-1983年代号E21。第二代宝马3系推出是在1982年-1994年代号E30 。第三代宝马3系在1990年-2000年推出
，代号E36
。第四代宝马3系是1998年-2005年推出，代号E46。第五代宝马3系是2005年-2012年推出 ，代号E90 。

新款宝马3系底盘代号是什么

新款宝马3系底盘代号是G20，有320i、330i和M340ixDrive三个版本
。新款宝马3系采用的是前置后驱的驱动方式
，前悬架采用双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架采用多连杆式独立悬架 ，车体结构为承载式
，助力类型为电动助力。新宝马3系，在2019年6月22日已经上市 ，相对于它的对手车型
，它的更新速度确实不快 。

全新一代宝马3系由华晨宝马代工生产，全新宝马3系有标轴版和长轴版两款车型 ，标轴版车型的底盘代号为G20
，长轴版车型的底盘代号为G28，华晨宝马3系于2019年6月22日正式上市。

新款宝马3系底盘代号为G20 ，拥有320i 、330i及M340ixDrive三个不同版本
。这款车型采用前置后驱的驱动形式
，确保了卓越的驾驶性能与操控体验。前悬架设计为双球节弹簧减震支柱前桥，提供稳定支撑 ，后悬架则采用多连杆式独立悬架，确保行驶时的舒适性 。

宝马3系是clar平台制造的
，新款宝马3系的底盘代号是g开头
。新款宝马3系325系列车型，搭载了低功率版0升涡轮增压发动机 ，该发动机的代号为b48b20b
，其最大功率为135千瓦，最大扭矩为300牛米。宝马3系325的前悬架使用了双球节独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架 。

新款宝马3系的底盘代号是g20
，该车采用的是前置后驱的驱动方式
。前悬架采用双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架采用多连杆式独立悬架。车体结构为承载式 ，助力类型为电动助力 。作为宝马旗下的中型轿车
，新款宝马3系车身长宽高分别是4734mm
、1811mm、1455mm，轴距为2920mm ，车身重量为1465kg
。

新款宝马3系车身尺寸多大

新款宝马3系的长宽高分别为4719*1824*1459mm
，轴距长度为2851mm。全新一代宝马3系由华晨宝马代工生产，全新宝马3系有标轴版和长轴版两款车型 ，标轴版车型的底盘代号为G20，长轴版车型的底盘代号为G28
，华晨宝马3系于2019年6月22日正式上市 。

车身尺寸方面：新宝马3系长宽高分别为4829mm 、1827mm
、1463mm，而老款长宽高分别为4531mm、1817mm 、1421mm
。 轴距方面：新宝马3系的轴距为2961mm ，而老款的轴距为2760mm。 变速箱方面：新宝马3系采用8挡手自一体变速箱
，而老款采用6挡手自一体变速箱 。

新款宝马3系车身尺寸与上一版本相比有所增加，具体参数为4719mm长
、1827mm宽、1459mm高 ，轴距达到2851mm
，展现出更为宽敞的内部空间。2019年6月22日，新款宝马3系正式上市 ，采用了与5系 、7系相同的宝马CLAR后驱平台
，整体造型更加动感时尚
。