进口cc变速箱(cc变速箱通病)

CC进口与国产的区别

国产CC和进口CC的费用差异显著 ，国产CC的费用区间在228万至298万之间
，而进口CC的费用则高达339万至568万。这主要是因为进口CC在制造成本上更高，包括关税和其他附加费用 。在动力配置方面 ，国产CC配备了8TSFI和0TFSI两款发动机，而进口CC则提供了0TFSI和6FSI两种选取
。

进口CC提供6FSI与0TSI两款发动机选取
，而国产版则仅提供0TSI与8TSI，但近来8TSI未上市。国产与进口版0TSI在发动机性能上一致 ，但变速箱设计上有所不同
，进口版配备Tiptronic变速箱，而国产版使用的是DSG变速箱 。在技术含量上 ，DSG变速箱具有优势。

综上所述
，国产CC与进口CC之间的差异主要体现在动力系统 、驱动方式以及费用上
。对于预算有限的消费者而言，国产CC依然是一个不错的选取。

法国进口标致308cc变速箱液压电磁阀。车子开起来有顿挫感 。变速箱电磁...

故障：变速箱顿挫 分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因 ，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚
，顿挫分为偶发性和固定时段
。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）
、固定时速发生。

【太平洋汽车网】标致308自动挡起步顿挫的原因：发动机油路堵塞；变速箱油过脏堵塞油路；变速箱电磁阀损坏；忘记松开手刹；离合器发生不规则的磨损；电磁阀损坏；发动机有的缸不工作；劣质燃油挥发性差 。

变速箱电磁阀坏了的症状主要包括换挡顿挫、变速箱异响 、提速无力等
。首先 ，变速箱电磁阀的损坏可能会导致换挡顿挫。电磁阀是变速箱内的重要部件
，它负责控制变速箱油的流向和压力，从而实现换挡的平顺 。如果电磁阀损坏 ，可能会导致变速箱油无法正常流动，从而使得换挡时出现顿挫感
。

变速箱故障可以明显感觉到汽车启动费力。电磁阀故障汽车启动后
，当P挡放到其他挡位时，发动机会立即停机 。行驶过程中 ，加油门时能听到发动机空转的声音（类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉）
，但车没有明显的提速，加速度较弱。这3点就是308标志的故障
。

大众CC变速箱是干式还是湿式

〖壹〗、大众cc是湿式双离合变速箱 ，大众cc的车身尺寸长宽高分别为4862mm
、1870mm、1447mm
，轴距为2841mm。大众cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机 ，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机
，与这两款0升涡轮增压发动机匹配的都是湿式双离合变速箱 。

〖贰〗 、【太平洋汽车网】大众CC匹配DSG七速湿式双离合变速器，基于DQ500 ，研发设计的DQ380变速器
，比较高可承受高达420Nm的最大扭矩
。湿式双离合的离合器有变速箱浸泡，可以起到散热
、减震、缓冲的作用从而避免异响顿挫的情况发生。

〖叁〗 、您好：大众CC所采用的变速箱类型是干式设计 。相较于湿式变速箱 ，其散热性能可能会稍逊一筹，但只要避免过度激烈的驾驶
，日常使用通常是无需过多担忧的
。事实上，大众8t车型的升级案例非常多 ，许多车主对此都有成功的经验。如果您对此感兴趣
，可以私下与我联系，获取更为详细的升级和维护信息 。

〖肆〗
、大众CC配备的是DSG七速湿式双离合变速器 ，其型号为DQ380
，比较高可承受高达420Nm的最大扭矩
。DSG技术采用的是两个离合器交替工作的方式，从而实现了无间断换挡的效果 ，让驾驶更加平顺舒适。湿式双离合变速器则通过油液浸泡的方式
，提高了离合器的散热效果，同时也提高了离合器的耐用性 。

大众cc变速箱类型

〖壹〗、大众CC的变速箱是备受瞩目的6速双离合变速箱（DCT）
。作为汽车动力传输的关键组件 ，变速箱在离合器与中央传动器之间扮演着重要角色
，能够根据不同的工作条件，灵活地调整从主动轴传递到从动轴上的扭矩 、转速以及运动方向。这款6速双离合变速箱是自动变速箱领域的一种先进技术代表 。

〖贰〗
、您好：大众CC所采用的变速箱类型是干式设计。相较于湿式变速箱 ，其散热性能可能会稍逊一筹，但只要避免过度激烈的驾驶
，日常使用通常是无需过多担忧的
。事实上，大众8t车型的升级案例非常多 ，许多车主对此都有成功的经验。如果您对此感兴趣
，可以私下与我联系，获取更为详细的升级和维护信息 。

〖叁〗、大众CC的变速箱类型是6速双离合变速箱 ，这种变速箱是一种能够根据不同的工作条件改变扭矩 、转速和运动方向的装置
，通常位于离合器与中央传动器之间，由箱壳和若干齿轮组成
。

大众cc进口(3.6四驱)变速箱油用什么油?

〖壹〗
、对于大众cc进口（6四驱）的变速箱油 ，我们建议使用大众原厂机油。这是因为
，变速箱内的油无法完全被放干净，如果加入其他牌子的油 ，可能会与残留的油混合
，导致变速箱损坏 。关于变速箱油的更换方法，需要将车架起来 ，用一个盆放在变速箱下方，以便接收流出的变速箱油
。

〖贰〗、美孚品牌。大众cc变速箱油质量是不错的
，可以使用原厂的变速箱油，也推荐使用美孚等大品牌的 。质量有保证而且 ，性能较佳
。

〖叁〗 、款大众CC用爱信变速箱油。大众cc的变速箱油每三年或6万公里更换一次
，长期不更换会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重 ，减短变速箱的使用寿命
，还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感 。根据变速箱的种类不同，变速箱油可分为两种 ，一种是手动变速箱油
，一种是自动变速箱油
。

〖肆〗、大众cc6后差速器有两种油。发黄的是差速器的油，蓝色的才是变速箱的油 。差速器油和分动箱使用的油是完全不相同的 ，而且这两种油与变速器油同样是不相同的。一汽大众CC产品理念 一汽大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马
，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性
。