自动变速箱凹陷/变速箱凹进去了一点

自动挡汽车波箱油多少公里换一次?

〖壹〗 、汽车波箱油更换时间因车型不同而不同 。自动挡大部分是6万到8万公里更换一次；手动挡用矿物油2到3年或4万到6万公里 ，需要更换一次；15万到20万公里更换使用合成油
。变速器油的更换时间只是一个粗略的更换时间
，因为每辆车的变速器油的状态可能是不同的美国的路况和驾驶习惯。

〖贰〗
、自动挡汽车的变速箱油在一般行驶环境下，大约每行驶12万公里或使用4年后应当更换一次 。若车辆在恶劣环境中行驶 ，即便未满2年
，一旦行驶里程达到6万公里，也建议进行更换
。自动变速器油ATF ，是专为自动变速器设计的油液。早期的自动变速器未使用专用油液
，而是采用发动机油 。

〖叁〗、自动档车变速箱油一般情况的行驶环境，那开了12万公里 ，或者用了4年就应该换了
。如果的辆行驶环境比较恶劣的话，车辆用了2年多就应该换一次了
，或者车辆已经开了6万公里，即使没有满2年 ，这个时候也差不多应该换。自动变速器油简称ATF
，是专门用于自动变速器的油液 。

变速箱底壳托底凹陷了不换会怎样?

当变速箱底壳托底凹陷时，会对汽车的寿命和驾驶安全产生影响。因此 ，需要进行检查以决定是否需要更换
。汽车底盘是车辆和车主安全的保障
，如果发生生锈腐蚀，整体架构容易松动 ，导致安全隐患。汽车底盘由传动系 、行驶系
、转向系和制动系四部分组成
，其作用是支承和安装汽车发动机及其各部件，保证汽车正常行驶 。

当汽车的变速箱底壳出现凹陷 ，这可能对行车安全和汽车的持久性产生影响
。要评估是否需要更换
，首先要对车辆进行全面检查。底盘作为汽车的基石，承载着发动机及其他关键组件 ，确保车辆稳定行驶 。它由传动、行驶 、转向和制动四个系统构成，任何结构上的损伤都可能威胁到行车安全
，甚至引发交通事故
。

变速箱底壳托底凹陷了会影响汽车寿命和驾驶安全；至于换不换的话要检查才能决定：汽车底盘确保着车辆和车主安全，一旦生锈腐蚀 ，整体架构往往容易松动
，带来安全隐患，很多交通事故都由底盘松动所导致；汽车底盘汽车底盘由传动系
、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

轻微托底通常对车影响不大 ，无需维修 。然而
，严重托底可能导致底盘部件损坏，如水箱 、水箱框架、发动机油底壳
、变速箱油底壳及排气管等
。检查这些部件时 ，要确认障碍物大小及车辆速度。快速通过大障碍物可能导致这些部件受损
，影响车辆行驶 。发动机和变速箱油底壳撞坏可能导致漏油，水箱损坏则会漏冷却液
。

发动机和变速箱的油底壳如果撞坏一般会漏油 ，水箱被撞坏则会漏冷却液。在查看车辆底盘的时候
，比较好要把底盘升起来，这样就能很清楚地看到发动机、变速箱 、元宝梁
、纵梁等主要部件 ，托底后不管障碍物有多大，先查看底盘有无漏油漏水
，如果有漏油漏水则一定不能继续开 。

前几天来了一个车主，说头天晚上严重托底了 ，需要检查一下
，车举起来一看，托的可真不轻 ，底护板已经变形了
，拆下底护板一看，变速箱油底壳都蹩了 ，已经漏油了
，只能换。 聊天中我了解到，车主最近两天连续加班 ，特别的疲乏
。昨天回家的路上快到家的时候托底了。

变速箱漏油怎么看?

〖壹〗、判定变速箱漏油的方法很简单
，只需低头往车底后部看，就能判断变速箱底部是否漏油 。漏油底部的油会与灰尘混合 ，留下黑色油渍
。少量漏油可检查变速箱箱体是否有油渍。变速箱漏油会显现一些症状，如起步费力 、低档位冲击感严重
、踩下油门时转速提升但车子不怎么动
，感觉像是没挂上档 。

〖贰〗、要判断变速箱是否漏油，可以在车辆停放一段时间后 ，检查地面是否有红色油迹
。如果有
，那很可能是变速箱油泄漏。变速箱漏油的原因可能有以下几点： 油封老化 、变形，油封弹簧脱落或安装方向错误 ，导致油封无法有效密封油液 。此时
，应更换新的油封，并确保安装时油封有弹簧圈的一侧朝向油侧
。

〖叁〗
、在停车的地方观察地上是否有油 ，如果有油
，可以看看油的颜色，红色的可能是变速箱油 ，需要及时修理。 如果不小心磕碰了底盘
，可以下车检查汽车下面是否有水一样的东西，如果有 ，可以用手摸一下看看油的颜色，红色的可能是变速箱油
，如果不多可以开车到最近的修理厂修理，如果漏油很多则需要叫救援 。

〖肆〗、观察停车地方是否有油 ，如果有油
，看看油的颜色
。如果是红色的，可能是变速箱油 ，需要去修理。如果底盘被磕碰
，应该下车检查，看看是否有水一样的东西 ，如果有
，用手摸一下看看油的颜色 。如果是红色的，可能是变速箱油 ，需要去修理。如果油不多
，可以开到就近的修理厂，如果油很多 ，就需要叫救援
。