【别克新款轿车,别克新款轿车大全】

车长近5米,全系标配9AT,新款别克君威实车更帅气!

车身侧面 ，新款别克君威的整体造型和老款差别不大
，近5米的车长（实际4913mm）搭配上扬的高腰线起到十分不错的塑形效果，双五辐的造型看起来更加动感 ，符合当下年轻人的审美需求 。车尾部分也进行了略微调整，小鸭尾的后备箱盖与君威的整体风格搭配协调
。

在座舱当中
，君越绝对是有同级别市场中最舒适的座舱环境之一，全真皮的方向盘与座椅还带有标配前排电动调节与加热 ，顶配还将同时得到前后排加热/通风/按摩功能
，配上标配隔音玻璃 、车载氛围灯
、主动降噪以及顶配的多温区独立空调，这座舱舒适是难有竞争者。

在动力方面 ，别克君越搭载了一款0T涡轮增压发动机
，配有9AT手自一体变速箱，它的最大马力为241马力 ，峰值扭矩为350牛米
，它的动力性能表现要比亚洲龙高一个级别，动力表现更胜一筹 ，更值得一提的是
，该发动机采用了通用 汽车 公司最新的可变气缸技术，这项技术首次在凯迪拉克XT4上使用 。

我们下面要聊的是全新一代别克君越 ，这款车在5月15日上市，并将车型定位下调
，重回B级车市场，和丰田亚洲龙/凯美瑞、大众帕萨特/迈腾是同级车。而且别克君越的定价区间也比上一代车型更低 ，指导价199万-299万
，相当变相“降价”了
。

而走到侧面，近5米的车长所具备的气势丝毫不输超过5米车长的途昂 ，另外镀铬的出现更是提升了它的时尚感
，并且四个轮毂的大尺寸设计也和它的气质非常相符。然后我们再看它的车尾设计，U型的尾灯所具备的颜值在别克其它车型上很少见到 ，并且双出的排气更是带给这车十足的运动效果 。

别克凯越质量怎么样是否值得入手

〖壹〗 、操控与动力性能方面
，别克凯越具有较为出色的表现
。首先，该车的隔音效果非常好 ，驾驶过程中能够有效隔绝外部噪音
，为乘客提供安静舒适的乘坐体验。此外，方向盘的反应灵敏而稳定 ，无论是低速还是高速行驶都能保持良好的操控性 。在动力方面，凯越在高速行驶时表现出色
，加速性能也不错
。

〖贰〗、综合来看，别克凯越作为一款紧凑型轿车 ，在设计
、配置与动力方面都有一定的亮点
，39-99万元的定价对于消费者而言也较为亲民。因此，从性价比与产品力角度出发 ，别克凯越确实值得入手 。

〖叁〗、总的来说
，别克凯越是一款质量不错的车型，无论是在车身结构 、动力系统还是舒适性和操控性方面都表现出色
。然而 ，作为消费者在购买时仍需关注细节方面的问题
，并权衡其优缺点以满足自己的需求。在选取车型时，建议消费者充分了解车辆的性能
、配置和费用等信息 ，以便做出明智的决策 。

〖肆〗、新款别克凯越还是不错的一款车
，是值得买的
。凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，近来在售的车型是2019年9月上市的2020款 ，官方指导价39-99万元。现款凯越使用的是别克家族最新的设计语言，从前脸飞翼式的中网装饰就能看出
，整个前脸给人的感觉是偏向家用但带有一点运动 。

〖伍〗 、别克凯越13款是一款性价比较高的车型，配置齐全且质量稳定可靠 ，赢得了不错的口碑。它的保有量巨大
，维修成本较低，即使在普通维修店也能轻松搞定
。不过 ，这款车型也有不少缺点。首先
，它使用的是钢制轮毂，轮胎较小且胎噪较大 。喇叭的位置也有些不合理 ，给驾驶者带来了不便
。

全新一代别克君越官图发布,“大叔”变成“帅小伙 ”!

别克推出君越这台车的初衷就是为了打“高端局”的
，君越的定位高君威一个级别，在设计上更加商务化 ，沉稳的外形加上保守的内饰
，使其在年轻市场的受众很有限。因此，全新一代君越做出了很大的改变 ，似乎在努力地摆脱它的固有形象，外观和内饰设计风格大变
，可以用“改头换面
”来形容 。

易车讯 近日，官方公布了全新别克君越官图
。新车从内到外融入了新家族化设计风格 ，包括配备30寸一体式6k高清曲面屏及电子怀挡
，预计新车将于近期正式发布。造型方面，全新君越承袭PURE Design纯粹设计理念 ，并以“光”为灵感
，形成光塑美学设计语言 。

近日，别克发布了旗下全新一代君越的内饰官图 ，而在日前
，新车的外观官图也同步得以曝光
。根据此前得到的消息称，新一代君越有望于今年上半年正式发布 ，作为借鉴
，近来在售的2022款车型售价区间为298万—298万元。

作为别克旗下的中大型轿车，君越在国人的心目中一向是商务豪华的准C级车形象 。不过 ，日前上汽通用正式发布了全新一代别克君越官图，可谓是完全颠覆了消费者对君越的印象
。基于官方的推进节奏来看
，全新一代别克君越有望在近期迎来首发亮相。新车到底有哪些看点？今天咱们抢先看一下 。

全新的用车时代，不少品牌都在科技方向上发力。全新一代别克君越也搭载了最新的VCS智能座舱 ，而且还用上了EYEMAX 30吋弧面6K屏
，分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩
。以往我们看车 ，很注重车辆的硬件
，现在的车都往消费电子产品方向上靠拢了，比拼屏幕 ，CPU等等。

5月15日
、20日、21日 、25日,将上市的四款新车

上市时间：2023年5月21日 即将上市的新款红旗HS5是该车的一次中期改款
，并且在此前，厂家已经开启了新车的预售 ，新款红旗HS5的预售费用与现款车型的指导价保持一致
，依然为138-298万 。

上市时间：5月15日 据悉，哈弗枭龙/枭龙MAX将于5月15日正式上市
。其中 ，哈弗枭龙定位紧凑型SUV，枭龙MAX定位中型SUV。 作为长城首款搭载全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型
，这两款新车均采用哈弗家族最新的设计语言，其中 ，哈弗枭龙的前脸采用封闭式格栅设计
，枭龙MAX的前脸则采用网状结构设计 。

新款瑞虎3x采用黑色内饰，并加入红色缝线点缀 ，同时25英寸中控屏的加入则提升了车内的科技化氛围
。新款红旗HS5 上市时间：5月21日 尝鲜价138万元-298万元 新款红旗HS5车头的中网面积增大了
，中网上的装饰方式也有所进化，观感更大气和现代 ，配合全新样式的中网
，新车的车头更有向前向上隆起的观感。

“商务男
”转型了?降幅超4万元,全新别克君越正式上市

〖壹〗
、月15日，别克2023款全新君越迎来了正式上市 ，共推出25T越行版、28T越享版 、18T尊享版和顶配艾维亚版
，售价区间为199万元-299万元 。作为别克家族的“门面”B级轿车，新款君越的平均售价较老款下降了超4万元 ，其外观与内饰方面也有不少变化，改动程度堪比垂直换代
。

〖贰〗、其次在动力方面
，新车还是最为常规的燃油引擎，要知道在新能源车热度持续上升的局面下 ，连大众和丰田都马不停蹄的开始推动转型
，而此次全新别克君越连个混动版车型都没有，更不要说是插混或者纯电动版本了 ，可以说动力方面也是减分项。

〖叁〗
、月15日
，上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市，推出25T越行版、28T越享版 、28T越尊版和艾维亚版共四款车型 ，指导价199万元-299万元 。费用相比上代车型比较高差价59万元
，标配车型25T越行版起售价不到18万
。

〖肆〗
、月15日，全新一代君越正式上市 ，199-299万元的费用让无数人大吃一惊。谁曾想
，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir ，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价
，这一次主动放下身段的表现就更为明显 。去伪存真，是君越在定价上的新策略。

“新中产
”的越级享受,新一代君越凭啥引领中级轿车市场?

中级车应有的沉稳和豪华舒适 ，新一代君威都有了
，而且在乘坐舒适度和空间配置等方面，主打一个越级享受
。在产品力层面 ，全新一代别克君越都做到了极致。总结：面对年轻化的消费市场
，以及“新中产”的用车需求，新一代别克君越对外观、内饰设计以及科技配置进行了全面升级 ，真正做到了“越级 ”的享受 。

从本质上讲
，君越和君威有着很深的联系
。而在君越身上，洞见的是别克乃至上汽通用对于中高级轿车的深刻解读。并且 ，在市场发展的过程中
，都坚持着那种稳重 、卓越的主基调，这些也是每当消费者提及君越这款美系轿车时 ，总能想到的代名词 。不可否认，君越的诞生是划时代的
。

月15日
，别克用入门版不到18万元定价的全新君越，对这个问题做出了自己的这可是君越啊 ，十几年前能够开君越的
，一定都是那个时代的精英阶层。但这也意味着，美系车在以往颇具竞争优势的20万元以上中高级车市场 ，逐渐放弃了幻想 。