【迈锐宝新款,迈锐宝新款xl】

动力科技双升级,新款迈锐宝XL深度试驾体验

所以如果真的要看迈锐宝XL
，一定要对比试驾一下9AT新款车型与老款车型，如果能接受老款 ，那么则同样配置比新款省下2W以上
，以销售计算的2019款 锐动来说，指导价149W ，现金优惠：5W、加上购置税
，保险，牌照费用 ，整体落地价为：15W
，这个费用买迈锐宝XL这么一标准中级车，还是很有吸引力的
。

进入新款迈锐宝XL 535T的内饰 ，第一感觉就是相较于它偏很多年轻消费者喜爱的溜背线条外观
，整体内饰氛围确实有点过于朴素和简洁，甚至是有些老气。

雪佛莱迈锐宝XL的加速测试表现非常出色 ，可以在8秒左右完成加速 。这款车是一款非常值得推荐的旗舰轿车，售价在199万至299万元之间
。

说实话
，这是这款车最大的卖点了，也是15万这个级别你能买到的最强动力了！237马力 、350牛米
、百公里加速2秒的动力参数 ，9AT的自动变速箱
，完全就是个大型钢炮好吗。

听到了用户反馈， 雪佛兰迈锐宝XL推出2021款535T车型 ，并搭载全新动力总成 。这与以往3T匹配CVT变速箱车型不一样
，新车使用了四缸5T发动机，以及当红的9AT变速箱 ，普遍认为其更具性价比
。

新款迈锐宝XL1.5T起步阶段发动机抖动

新款迈锐宝XL在起步阶段出现了发动机抖动的问题
，这种抖动伴随着咯吱咯吱的连续声响，在倒车时也存在。车辆在行驶过程中 ，低速时会出现顿挫感
，尤其是在10迈时更为明显，伴随着严重的抖动现象 。

以三缸的标准来说已经做得很好 ，这台5T发动机在起步阶段确实在整体振动控制上要更好，但是并没有想象中的明显的优势
。真正的优势体现在巡航的时候发动机整体平顺性的表现。这方面确实要好于3T的三缸发动机 。 相较之下
，9挡自动变速器在拥堵路况下的表现就不是那么让人满意
。

迈锐宝XL凭借5t发动机，实现了低油耗和高动力输出的双重优势！-- ，并借助先进的科技手段
，成功解决了三缸发动机可能存在的抖动问题。然而，市场对三缸技术的接受度依旧有待提升 ，消费者普遍更倾向于更为稳定的四缸技术 。

这可能是进排气电磁阀出现了故障。修理厂的建议是更换电磁阀
，然而，车辆在店里待了一晚后 ，又发现了新的问题——火花塞烧毁
，气缸受损，这可能是计时链出现了故障 ，但具体原因还需进一步排查
。对于这种情况
，强烈建议您尽快将车辆送到专业的汽车维修店进行彻底的检查和维修。

再者，电磁阀的故障也是一个不容小觑的原因 。如果变速箱内部积累油泥 ，会导致阀体油道堵塞，从而引发顿挫现象
。因此
，定期检查和维护是必不可少的。另外，发动机冷却液储液罐的油垢问题是迈锐宝XL常见的一种问题 ，它可能影响到发动机的正常运行
，加重顿挫感 。及时清理和维护是预防此类问题的重要措施
。

最后，我们需要理解迈锐宝XL为何没有采用5T阿凡达发动机。商业策略可能是原因之一 ，迈锐宝XL倾向于使用5T发动机以实现其性能目标 。另外
，三缸发动机普遍存在的机脚垫老化问题也可能影响其选取，因为这可能导致发动机抖动加剧
。因此 ，迈锐宝XL选取5T涡轮增压发动机
，是为了保证动力的稳定性和流畅性。

1.3T被四缸取代,新款迈锐宝XL将于8月上市,你还会再爱么?

根据之前的申报信息来看，新款迈锐宝XL将会换用5T四缸发动机 ，最大功率170马力
，最大扭矩252牛·米，且或将匹配9AT变速箱 ，预计在8月24日上市 。这相比之前，不仅是发动机
，变速箱也同样得到了升级
。

成都车展前夕，雪佛兰迈锐宝XL 5T新车型申报图的曝光信息吸引了不少人的眼球。根据我们获得的消息 ，该车或将于8月24日正式上市
，而它的出现将替换现款3T发动机车型 。

近日，我们从社交网络获悉 ，新款雪佛兰迈锐宝XL预计在8月24日正式上市发售。结合最新消息
，新款迈锐宝XL的最大变化就是搭载了一台5T四缸发动机，取代了现款车型的3T三缸发动机
。外观上新款迈锐宝XL的设计风格基本与现款车型保持一致 ，值得一提的是一些高配车型配备有升级智能互联系统。

总体来说
，迈锐宝XL的内饰我觉得算是比较老旧的了，在乎内饰设计的朋友可以绕道 。最后我们再来说下它最大的改变 ，5T四缸发动机这套动力总成
。说实话
，这套5T+9AT的动力总成其实在通用家族车型算是个前辈，在发展历程上比3T+CVT的动力总成也要成熟的多 ，因此稳定性和可靠性肯定是毋庸置疑的。

做出以下解雪佛兰新款迈锐宝XL将于8月24日正式上市 。此前，新车已经在工信部进行了申报
。其最大的变化是将换装5T四缸发动机
，以取代现款车型的3T三缸发动机。动力方面，新款迈锐宝XL将搭载5T四缸发动机 ，最大马力为170PS
，最大扭矩为252Nm，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱 。

动力方面 ，在售车型搭载了3T和0T两种动力组合
，0T动力配备在了Redline车型上，最大功率177kW（241Ps） ，最大扭矩为350N·m
，搭载了9速手自一体变速箱，并满足国六排放标准
。

改变只为迎合,体验全新迈锐宝XL,四缸搭配9AT真香

听到了用户反馈 ， 雪佛兰迈锐宝XL推出2021款535T车型
，并搭载全新动力总成。这与以往3T匹配CVT变速箱车型不一样，新车使用了四缸5T发动机 ，以及当红的9AT变速箱，普遍认为其更具性价比 。

作为一款定位于家庭使用的车型
，全新迈锐宝XL不惜成本地配备了9AT变速器
。这种变速器的耐用性相对于CVT和双离合变速器更为出色，对于日常家庭驾驶来说 ，无疑提供了更为省心的驾驶体验
，确保了长期的稳定性和可靠性。通用汽车的9AT技术上是行业的佼佼者，然而在车辆动力系统匹配上 ，美国品牌仍有提升空间 。

每个人选车喜好不同
，一部分车友，不喜欢使用CVT或双离合变速箱的车型 ，匹配AT变速箱的车型有很多款
， 迈锐宝XL是其中一款，不妨了解一下。迈锐宝XL2021款全系有两种动力 ，共六款车型
，费用区间是149万-299万
。费用与同级别车型相比，有着明显的优势 ，例如大众帕萨特费用区间是159万-229万。