【atsl变速箱解锁,atsl变速箱程序】

凯迪拉克ATSL通病

〖壹〗、凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题 ，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝 、顿挫和声音或者抖动等毛病 。经过更换变速箱油
、变矩器后
，问题依旧存在
。车主们已经多次反映该问题，但上汽通用对此问题的态度比较消极 ，未给出有效的解决方案。

〖贰〗、凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题
，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病 。在经过更换变速箱油 、变矩器后 ，依旧会故障
。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证
，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题 。

〖叁〗
、这车有一个通病，可能会烧机油
。通用汽车和大众汽车也有同样的问题 ，但只需要定期进行维护即可。如果是由于气门和导管的磨损、油封烧损引起的机油烧损，可以通过维修更换来解决 。如果是由于气缸 、活塞和活塞环的磨损超标引起的烧机油
，可以通过更换和修理来解决。

〖肆〗
、凯迪拉克ATSL常见的问题主要集中在变速箱上，特别是变速箱故障！--
。在30-40公里/小时的行驶过程中 ，可能会出现反应迟钝、明显的顿挫感 、异响或者抖动现象。这种问题可能源于变速箱油和变矩器的故障 。

〖伍〗、动力性能欠佳！--凯迪拉克ATS-L搭载的0T发动机虽然标榜功率高达272马力
，但在实际驾驶中，特别是在爬坡或加速时 ，动力表现显得颇为不足
，驾驶感受不尽如人意
。

〖陆〗
、款 凯迪拉克ats l的通病应该归咎于变速箱。凯迪拉克atsl采用通用生产的8AT手自一体变速箱，型号为8L45 ，与 凯迪拉克ct6 的动力总成相同 。有些人可能会对没有用爱信变速箱感到失望
。通用的变速箱可靠性还不错。

atsl变速箱的通病

atsl变速箱的通病凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为普遍
，主要表现为反应迟钝、顿挫 、异响等 。即使更换了变速箱油和变矩器，问题依旧存在
。除此之外 ，后桥差速器漏油也是该款车的常见问题之一。

凯迪拉克ATSL的变速箱问题较为常见
，主要表现为在30-40km/h的车速范围内，车辆反应迟缓 ，顿挫感显著，并伴有异响或抖动 。即便更换了变速器油和变矩器
，问题依然可能复发
。变速箱油是保持齿轮系统清洁的关键油品，具有润滑和延长传动装置使用寿命的作用。在低温条件下 ，它也能表现出良好的润滑效果 。

凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是该车型的通病
，表现为反应迟钝
、时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。即使经过更换变速箱油、变矩器后，问题仍然存在
。这一问题已经被众多车主证实 ，并且还存在后桥差速器漏油的问题。车主们对这个问题的投诉和维权情况也并不理想 。

凯迪拉克ATSL常见的问题主要集中在变速箱上
，特别是变速箱故障！--
。在30-40公里/小时的行驶过程中，可能会出现反应迟钝 、明显的顿挫感
、异响或者抖动现象。这种问题可能源于变速箱油和变矩器的故障 。

凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题 ，存在反应迟钝
，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病
。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证 ，并且还有后桥差速器漏油问题 。存在车主们对其投诉和维权的现实问题
。

凯迪拉克ATSL的通病主要表现为变速箱故障问题
，车辆在时速三四十的时候会出现反应迟钝 、顿挫和声音或者抖动等毛病。经过更换变速箱油
、变矩器后，问题依旧存在 。车主们已经多次反映该问题 ，但上汽通用对此问题的态度比较消极，未给出有效的解决方案
。

凯迪拉克atsl档位开关在哪里

通过使用钥匙解开锁扣
，就可以往上轻轻一响就可以打开面板。

然后，在点火开关位于点火/运行模式时按下换档杆上的按钮并将换档杆挂出P（驻车）档 。如果无法挂出P（驻车）档 ，则在施加制动的同时
，消除换档杆上的压力并将换档杆完全推入P（驻车）档。然后按下换档杆按钮，并将换档杆挂入另一档位
。如果在车辆向前移动时换至R（倒）档 ，可能会损坏变速器。

凯迪拉克ATSL的近光灯只需要通过灯光操作杆调节就可以了 。灯光操作杆在方向盘左侧下方
，其长度与方向盘半径相当，便于在手握方向盘时操作 ，可控制远近光的切换
，左右转向灯灯光开启和前后雾灯的开启与关闭
。

凯迪拉克ATS-L的灯光调节通过灯杆操作，它位于方向盘左下方 ，长度与方向盘半径相当
，便于驾驶时操作。灯杆上设有两个旋转开关：外侧的灯亮开关有三个档位，包括关闭、标志灯和大灯模式 。其中 ，关位用于熄灭所有灯光，标志灯用于提供特定的视觉信号
，大灯则是主要的照明工具
。

凯迪拉克空调开关位于车辆内部的空调控制区。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下的豪华汽车品牌，主要车型包括ATS-L 、CTCTXTS
、CTXTXT5和XT6等 。以ATS-L为例 ，以下是打开空调的方法： 进入驾驶室后可以看到车辆的空调控制区
。 左右两侧的按钮用于控制温度和风量大小。

凯迪拉克atsl变速箱怎么重置

〖壹〗、凯迪拉克atsl变速箱通过四个步骤重置：当汽车冷的时候
，轻点启动开关并打开 。在上电状态下，踩油门到底 ，停留5到10秒
。轻按启动开关关闭电源
，断电动作时不要抬起油门踏板。断电后抬起油门，等待几分钟 ，变速箱会自动复位 。

〖贰〗 、现在让我们来重新调校这辆凯迪拉克ATS-L。我们所做的：原厂数据实测 动态LOG数据记录 国内技术总监把关 国外顶级技师调校 选取ING特调程序 升级数据实测 通过对进气歧管压力、点火提前角
、转速、时速 、燃油修正等参数测试分析
，实现精准定制调校
。

〖叁〗
、首先要给汽车通电，然后按下方向盘的ok按钮然后按下向右按钮 ，此时可以进入保养界面
，然后选取轮胎压力，选取复位就可以了。atsl是凯迪拉克旗下的一款中型轿车 ，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎，也受到了不少改装车爱好者的欢迎 。

〖肆〗、首先
，凯迪拉克ATSL的变速箱故障问题是车主们普遍反映的问题之一，即使更换变速箱油 、变矩器后 ，问题依然存在
。此外
，还有后桥差速器漏油的问题，需要引起重视。上汽通用对此问题的回应态度消极 ，这导致了一些车主的投诉和维权问题 。凯迪拉克ATS-L近来处于停产在售状态
，但这个问题仍然需要得到解决
。

〖伍〗
、不能凯迪拉克atsl变速箱整体动力还不错，就是变速箱顿挫很反感。尝试了刷变速箱程序但是没有明显的作用 ，应该是被坑了 。通过升级DIMECU一阶的群友推荐联系解决
。动力提升为350匹-503扭矩
，完美解决原厂波箱顿挫问题。

〖陆〗、近来，凯迪拉克atsl已经停产 ，但仍在售 。因此
，这个问题对于已经购买该车型的车主来说，仍然需要面对
。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品 ，具有润滑延长传动装置寿命的作用，能够有效地在低温条件下进行润滑。变速箱油分为两种类型：自动变速箱油（AFT）和手动变速箱油（齿轮油） 。

凯迪拉克atsl变速箱可以通过刷程序改善吗

不能凯迪拉克atsl变速箱整体动力还不错
，就是变速箱顿挫很反感。尝试了刷变速箱程序但是没有明显的作用，应该是被坑了
。通过升级DIMECU一阶的群友推荐联系解决。动力提升为350匹-503扭矩 ，完美解决原厂波箱顿挫问题 。

现在让我们来重新调校这辆凯迪拉克ATS-L
。我们所做的：原厂数据实测 动态LOG数据记录 国内技术总监把关 国外顶级技师调校 选取ING特调程序 升级数据实测 通过对进气歧管压力 、点火提前角
、转速、时速 、燃油修正等参数测试分析
，实现精准定制调校。

车友答案：近来俩说由于ATS的变速器还是第一代的8AT变速器，所以匹配不是很到位 ，但是近来已经通过刷新程序有很大的改观了哦
，车友可以试乘试驾一下 。像这种情况确实存在在档位切换的时候出现一些顿挫或者抖动，一般来说可以到4s店的售后做一个新的软件升级 ，然后再进行试车
。

检查压力传感器：经过检查
，发现内部褐色的压力传感器有问题。四个传感器都有不同程度的损坏，需要更换改进的零件 。 更换改进的零件：手里拿着改进的
、加厚的压力传感器
。 重新学习电脑系统：对变速箱整体匹配一次 ，并对电脑系统重新学习一次。