丰田新款雅力士(丰田新款雅力士cross)

丰田针对日本市场推出雅力士Cross车型,基于GA-B平台打造

〖壹〗 、丰田汽车日前针对日本发布了一款全新车型紧凑型SUV——雅力士Cross。？8月31日起，雅力士Cross将通过丰田全国经销商进行销售 。与雅力士一样 ，全新雅力士Cross采用TNGA架构的GA-B平台
。除了“凝练 ”风格的设计外
，新车型还具有精干
、均衡、精致的比例。

〖贰〗 、月23日，丰田正式发布了旗下全新小型SUV——YARiS CROSS的官图 ，这款车是一款基于GA-B平台打造的一款SUV车型，它的外观像小号的RAV4
，搭载的是5L的混合动力 。丰田YARiS CROSS的外观轮廓和全新RAV4有些像，尤其是它的侧面 ，新车的外观有些短小精悍的意思。

〖叁〗、近日
，丰田发布了全新小型SUV——YARiS CROSS的官图，新车原本计划在3月举办的日内瓦车展上进行首发 ，但受疫情影响
，推迟了发布时间
。YARiS CROSS基于与YARiS相同的GA-B平台打造，但是在外观方面 ， 二者还是有明显不同的。

〖肆〗
、今天（2020年4月23日）
，丰田正式发布旗下的全新小型SUV——YARiS CROSS，这款本打算在2020年日内瓦车展上亮相的全新车型 ，由于疫情影响推迟了发布日期
，但是它还是一直受到很大的关注 。随着这款YARiS CROSS的发布，丰田也同时宣布 ，其将会在今年的秋季在日本率先上市，而在2021年年中会登陆欧洲
。

〖伍〗、首先
，YARIS CROSS 车系乃是基于 TNGA 新世代的 GA-B 底盘架构所打造，而国内近来只有GA-C的底盘架构 ，如果丰田并没有引入GA-B的打算的话
，新一代YARIS CROSS不可能引入到国内。其次，从中国市场的特点来看 ，这类小型SUV市场接受度并不大
，国人更倾向于一款空间大 、多拉快跑
、功能齐全的SUV 。

〖陆〗、但由于日内瓦车展的取消该车型不得不推迟亮相，终于在4月23日丰田正式公开了由全新YARiS衍生而来的小型SUV--YARiS CROSS ，新车将和YARiS一致基于丰田TNGA架构（GA-B平台）打造
。定位跨界SUV的YARiS CROSS和小型车YARiS有着千丝万缕的关系
，我们不妨回顾一下新车的进展过程。

丰田魔改的“雅力士”有多厉害?别说飞度,连高尔夫R都比不过它

▲有着比同级家用车更强的动力和操控性能，飞度被很多人戏称为“超跑 ” ，但在性能车范畴里
，飞度尚未能排得上号 。况且，本田官方至今还没正式推出飞度的高性能版车型
。 而就在最近 ，一向对小众车型不感兴趣的丰田却十分高调地推出了一款小型高性能车——GR Yaris（可以将其看作雅力士的高性能版）。

丰田公布欧规全新Yaris(雅力士)车型

近日，有消息称丰田将在欧洲地区推出全新的Yaris（雅力士）车型
，这将直接与大众Polo成为竞品车型 。新车是基于TNGA-B平台打造的大改款雅力士，车长和车高分别较前代缩短了5mm 、40mm ，但车宽与轴距同样增加了50mm
，外观特征与日规如出一辙
。

日前，丰田正式发布了欧版雅力士（YARiS） ，新车基于TNGA架构的GA-B平台打造
，动力上提供5L混动
、0L/5L三缸汽油发动机三款总成。主要竞争对手是大众POLO、本田飞度等车型 。作为换代车型，全新雅力士换用了家族最新外观设计 ，包括夸张的大嘴式进气格栅 、双色车身以及更加犀利的大灯组等。

随后的几年时间里
，三厢版YARiS L致享也衍生了出来，并且依照丰田一贯秉承的孩子多了好打架原则 ，一汽丰田也推出了致炫和致享的兄弟车
，威驰和威驰FS，并一直延续到现在
。 写在最后 在第四代新车发布之前 ，YARiS在全球范围的车型是比较混乱的，什么美规版
、欧规版、日规版 、中国特供版等等等等
，几乎一个地方一个版本。

丰田公布了新款GR Yaris AP4拉力赛车，该车将参加2021年澳大利亚拉力锦标赛 。这可能是我们唯一一次看到工厂支持的GR Yaris能够按计划运行
。

日规大改款丰田 Yaris 雅力士于今年 2 月疫情尚不算严重时发表 ，后续原订 5 月发表的澳规版本就没那么幸运了
，在包括疫情在内诸多因素影响下延迟数个月，澳洲丰田近日才确认要等到 8 月才发表。虽然欧规版本已经公布信息 ，但考量澳规版本的延迟
，恐怕也得要等一段时间了 。

在YARiSL致炫发生以前，丰田也有一款名字叫做雅力士（Yaris）的微型两箱车 ，雅力士是一款全世界车系
，在我国于2011年更新换代的情况下演化为延长了轮距的致炫
。但在国外雅力士从来没有停工，而且现如今2020款雅力士也即将在10月23日的东京车展发售。

最强GR版丰田雅力士曝光!1.6T+6MT,提速不输本田思域

〖壹〗
、全新的GR 雅力士定位为一款小型双门钢炮 ，同级竞争对手锁定福特嘉年华ST、标致208 GTi和大众Polo GTI等
，它搭载一台号称地表最强6T的涡轮增压发动机，最大马力261匹 ，最大扭力360Nm（比日规版少了11PS/10Nm），搭配性能迷最爱的六速手动（6MT）变速箱
，以及GR-Four AWD四驱系统 。

〖贰〗 、丰田雅力士GR 首先与大家讨论的，就是文章开头的丰田雅力士GR
。作为刚换代的雅力士 ，GR性能版本的脚步跟随得非常紧密。虽然近来仍未正式公布
，但丰田GR部门已经不停在预告新车 。新车预计搭载6L的涡轮增压三缸发动机，但动力数据预计达到250匹与258牛米 ，搭载手动变速箱
。

〖叁〗、与之相比
，本田思域的安全性能却备受诟病。其设计师将仪表台拉长以增加轴距，导致一旦发生事故 ，发动机可能会直接进入车内
，严重威胁前排乘客的生命安全 。此外，思域的鸭嘴前脸设计也被认为是全球最令人反感的车型之一。卡罗拉则以其中庸而实用的设计赢得了众多家庭用户的喜欢
。

全新丰田雅力士:锂电池混合动力车型上市评测

〖壹〗
、丰田第四代雅力士Yaris长度不到4米 ，采用新平台和全新混合动力技术
，该款车首次提供锂离子电池的混合动力版本，功率为116匹马力 ，有四种不同颜色选取，？起价为18
，650欧元（约14万人民币） 。

〖贰〗、日前，丰田正式发布了欧版雅力士（YARiS） ，新车基于TNGA架构的GA-B平台打造
，动力上提供5L混动 、0L/5L三缸汽油发动机三款总成 。主要竞争对手是大众POLO
、本田飞度等车型
。作为换代车型，全新雅力士换用了家族最新外观设计 ，包括夸张的大嘴式进气格栅、双色车身以及更加犀利的大灯组等。

〖叁〗 、全新丰田YARiS在日本提供了三种动力配备车型
，分别是0升三缸发动机
、5升三缸发动机和5升混动系统，由新5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统是首次在YARiS车型上使用 。第四代丰田雅力士车型的引擎声相对较小 ，安静、柔和也成为这一车型的一大特点
。

〖肆〗 、近日
，全新一代丰田Yaris正式发布，新车是基于丰田TNGA架构下的 ，小型车GA-B平台打造的首款车型
，外观内饰都采用了全新的设计。动力上增加了5L三缸混动版本，在特定市场也会提供5L和0L三缸自吸动力 。同级中 ，新车换代往往会变得更大，但新Yaris的长度却减少了5mm
。

丰田YarisL2022车型年的费用泄露

尤其是我们经常关注的紧凑型丰田雅力士两厢。特别是针对市场
，该车被放大并分配了字母l 。2022款的第一批已经售出，因此它们的成本不再隐藏
。最初版本费用为58万元-98万卢布。顶级装备要103800元-120万卢布 。这款车型提供三种车身款式——轿车
、掀背车和跨界车。制造商没有对外观进行任何重大更改
。

易车讯 日前 ，我们从广汽丰田官方获悉
，2022款YARiS L家族正式上市，售价区间为58-38万元。其中YARiS L 致炫共推出2款车型 ，售价58-18万元；YARiS L 致享共推出2款车型
，售价78-38万元；YARiS L 致炫X共推出3款车型，售价98-38万元 。新车主要在配置上有所升级
。

丰田YARiS L致炫是一款合资品牌两厢小型车 ，具有不错的市场口碑和广泛的应用。近日
，广汽丰田推出了YARiS L致炫冠军限量版和YARiS L致享冠军限量版车型，售价区间为28-28万元 。