【东风日产轩逸新款,东风日产轩逸新款14代】

新车比较高降3万,油耗仅4.13L,日产轩逸为何首选混动?

至于油耗方面 ，超混电驱版的优势一下就凸显出来了
，新车工信部综合油耗仅需13升/百公里，为了更接近真实 ，郝哥以再增加两个油计算，也就是13升
，近来北京地区92号汽油的油价为08元/升，假如每年行驶20000公里 ，那么预计您的年油费为99008元
，平均月油费为8251元。

除非是驾驶习惯比较暴力，否则的话 ，超混电驱版轩逸还是比较省油的
，官方给出的油耗每百公里也仅在96L-13L，燃油经济性还是可圈可点的 。顺带提一下噪音问题 ，我在试驾时
，并没有感觉出这台车的噪音有多大
。一方面，新车的隔音优化比较到位。

轩逸e-Power有三款费用相对较低的 ，没有搭载L2辅助驾驶系统的车型
，费用区间为189-199万元 。但我们从官方资料可见，指导价199万的超智联Plus版的WLTC百公里综合油耗为13L ，相比定价更低的两个版本的96L略高。

最后还是动力，轩逸的油电混合动力被称为e-POWER
，是由一台2L发动机和电机组成，综合最大功率为100kW ，电机可以提供300N·m最大扭矩
，带来加速感受肯定优于6L发动机，同时还能有效降低油耗
。如果按照官方数据 ，百公里综合油耗仅13L。

能耗方便
，NEDC 的综合油耗数据是 13L/100km，但经试驾测试 ，百公里油耗可低至 4 升以下
，能够极大降低用户的日常用车成本 。驾驶体验上，超混电驱轩逸在城市路况展现了出色的城市行驶性能
。采用二代 e-Power 电驱系统的新轩逸 ，表现出了与纯电动车型相当的驾驶体验
，动力响应迅速且线性。

东风日产轩逸推新配置黑金版,聊聊它适合哪些人?

作为一款家用车，轩逸黑金版的后排配置满足了舒适用车的需求 ，它提供了后排的空调出风口以及后排座椅的中央扶手 。空间方面，其表现符合一辆A级轿车应该有的水准
。

一般开轩逸的都是中产阶级。根据车辆的费用来看
，日产轩逸的厂商指导价为98-159万元，其中98-186万元是轩逸经典的价位 ，真正的新款车型起步价为190万元
，这个费用说高也不高，但说便宜也绝对不便宜 ，在家用车领域中属于中等水平 。

作为日产旗下经典紧凑型轿车
，全新轩逸家族本次带来了8款车型，燃油+混动的组合 ，对于追求经济适用性的车主吸引力较大
。其中燃油版轩逸共有3款可选
，官方指导价为19—139万元。全新轩逸换代后，新车针对外观 、智能配置
、智能驾驶辅助功能等方面做了较大的升级 ，产品力进一步提升 。

内饰配置方面
，颇具科技感的主座舱设计很吸睛，13英寸的触控中控屏组合0英寸的液晶仪表 ，内置有超智联0系统，实用性更强
，在超混电驱 轩逸上，极具运动感的三炮筒空调出风口得以回归 ，氛围灯和BOSE音响系统让人感觉很舒适
。

安全性能出众 东风日产轩逸采用了全新的安全配置
，包括主动刹车、陡坡缓降 、智能维持车道、车辆稳定控制系统等先进的安全设备。为了更好的保护车主的安全，还配备了6气囊安全气囊
、儿童安全座椅接口等 ，可以有效的保护车主的安全 。

带着这些疑问
，今天郝哥就来跟您聊聊东风日产轩逸。近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店了解到 ，近来2023款东风日产轩逸燃油版优惠8万元
，超混电驱版直降20000元，经典款更狂降30000元 ，除此以外
，老款混动版正处于停产在售状态，店内也有少量现车且优惠力度也不错 ，基本能优惠3万元左右
。

东风日产新轩逸的优点和缺点请说明细一点

〖壹〗、东风日产新轩逸在动力方面表现出色，搭载的发动机具有出色的燃油效率
，适合注重经济性的消费者。外观设计时尚美观，吸引了众多追求个性的车主 。车内空间宽敞 ，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验
，内饰设计温馨舒适，为驾驶者和乘客营造了一个愉悦的驾驶环境
。

〖贰〗 、日产轩逸作为一款紧凑车型 ，拥有较大的车内空间
，满足日常使用需求。悬挂系统的设置较为柔软，使得乘坐体验非常舒适 。此外 ，轩逸的燃油经济性极佳
，行驶时几乎听不到发动机的噪音，同时也不容易感受到震动 ，其玻璃的隔音效果非常好
，即使在平坦的路面上行驶也能保持安静的车内环境
。

〖叁〗
、缺点 车身漆太软，车壳也太软。一点点的刮到就会有一条很大很深的痕 。如果你倒车的时候碰到一块也不算硬的黄泥也会凹进去了 ，你会想都想不到你的漂亮的日产车居然就这样凹了
。

〖肆〗、最大优点 油耗低，网友普遍比较满意；乘坐舒适；内饰温馨。最大缺点 装配工艺一般
，车辆有异响；消费者对其较高的售价一直颇有微词 。外观 轩逸外观大气优美，低调 ，不过也有网友反映其外观比较中规中距
。

新款轩逸油耗是多少?

日产轩逸搭载的是6升自然吸气发动机
，与这款发动机匹配的有5档手动或CVT无级变速的变速箱。手动版本的油耗相对较高，百公里油耗大约在7升左右 ，而自动挡版本的百公里油耗则较为经济
，大约在5升左右 。这些数据仅供借鉴，实际油耗可能会因驾驶习惯 、路况等因素有所不同。

东风日产轩逸的工信部给出的油耗数据是百公里平均油耗大概6升左右 ，但这只供借鉴
，实际油耗会因驾驶环境和习惯的不同而有所变化，并没有固定的标准
。在堵车或市区行驶时 ，由于频繁的起步和加速
，油耗通常会比较高。而在高速公路上，因为车速较为稳定 ，油耗相对较低 。每个驾驶员的驾驶习惯也会影响油耗
。

新款轩逸百公里油耗在10个左右，肯定是不正常的啦
，一般在8个左右才算正常的。

在油耗方面，新轩逸同样表现出色 。经过实际测试 ，其油耗大约在5-0L左右
，这对于家庭用车来说无疑是一个非常经济的选取
。当然，作为车型 ，新轩逸也存在一些不足。例如
，其底盘的平稳性能相对一般，这可能影响在复杂路况下的乘坐舒适性 。

对于手动挡车型 ，尽管动力表现稳定
，但油耗方面相较于自动挡稍高
。根据官方数据，百公里油耗大约在7升左右 ，这在日常使用中可能会对燃油经济性有所影响。相比之下
，自动挡版本的轩逸在油耗控制上更出色 。它的百公里油耗大约在5升左右，这对于追求燃油效率的消费者来说无疑是个好消息
。

新款轩逸l挡是什么东风日产轩逸l档表示什么意思

〖壹〗
、新款轩逸l挡是什么东风日产轩逸l档表示什么意思轩逸的l挡指的是变速箱的低挡模式 ，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在l
，可以限制汽车的挡位自动的只在低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动 ，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

〖贰〗、新款轩逸的L挡！--是其变速器的低速档
，特别设计用于在下山或长坡路段提供更好的速度控制 。挂入L挡后，车辆会自动保持在低档位 ，利用发动机的力量进行自然制动
，避免长时间刹车导致刹车片过热，从而降低潜在的安全风险。这种设计让驾驶者在复杂路况下更加安心
。

〖叁〗 、L：低速档 ，在下长距离斜坡时
，这个档位的重要性就出来了。

售价10.86万元起,2024款日产轩逸·经典上市

日前，我们从东风日产官方渠道获悉 ，2024款日产轩逸·经典正式上市
，售价区间为86万—126万元，共推出3款车型 ，相比之前增加了尊享版 。动力部分继续搭载6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱
。

2024款日产轩逸·经典正式上市
，售价区间为86万—126万元，共推出3款车型 ，新增尊享版。 动力部分继续搭载6L自然吸气发动机
，匹配CVT变速箱 。 轩逸·经典是第14代轩逸的上一代车型，并未停产 ，而是重新命名
，与第14代轩逸形成高低定位，满足不同预算消费者的需求
。

春节回来复工的第二天 ，比亚迪就率先丢出了一对王炸
，秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版正式上市，起售价均为98万起。一年前 ，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的起售价还是98万
，短短一年，直接降两万 ，比亚迪这降价的速度不得不服 。